离合器分泵活塞密封圈压装台制造技术

技术编号:37633668 阅读:16 留言:0更新日期:2023-05-20 08:54
本实用新型专利技术涉及离合器分泵技术领域,提供离合器分泵活塞密封圈压装台,包括工作台、固定箱和支撑架:工作台一侧的顶端设置有支撑架,支撑架的一侧设置有固定箱,固定箱的内部设置有压装结构,固定箱的底端设置有推头,工作台顶端的另一侧设置有导向块,导向块的底端设置有固定结构,导向块的外侧设置有密封圈,压装结构包括移动杆、弹簧、把手、齿牙和齿盘,移动杆设置于固定箱内部的一侧,移动杆的底端设置有推头,移动杆的一侧设置有齿牙。本实用新型专利技术通过设置有压装结构,为了使在对密封圈压装时更加的快速,因此通过移动杆、弹簧、把手和齿牙的使用,可以快速的对密封圈进行压装处理,使在压装时更加的快速,从而提高了便捷性。从而提高了便捷性。从而提高了便捷性。

【技术实现步骤摘要】
离合器分泵活塞密封圈压装台


[0001]本技术涉及离合器分泵
,特别涉及离合器分泵活塞密封圈压装台。

技术介绍

[0002]离合器分泵与总泵配合工作,踩下离合器总泵,总泵的压力传输到分泵,分泵工作,分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮,这时可以开始换档;松开离合器,分泵停止工作,离合器压板和片与飞轮接触,动力继续传递,分泵的油回流到油壶;
[0003]离合器分泵在使用的过程中,其中重要的配件之一就是活塞密封圈,活塞密封圈起到一个密封的效果,防止出现泄漏的情况,在将活塞密封圈生产出来之后,为了保证活塞密封圈符合要求,一般都会对其进行一个压装处理,使活塞密封圈符合要求,传统的方式都是人工用手对其进行一个压装,但是人工压装费时费力效率还比较低,因此为了解决上述的问题就需要用到离合器分泵活塞密封圈压装台。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供离合器分泵活塞密封圈压装台,用以解决人工压装活塞密封圈时效率低下的缺陷。
[0006](二)
技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:离合器分泵活塞密封圈压装台,包括工作台、固定箱和支撑架:所述工作台一侧的顶端设置有支撑架,所述支撑架的一侧设置有固定箱,所述固定箱的内部设置有压装结构,所述固定箱的底端设置有推头;
[0008]所述工作台顶端的另一侧设置有导向块,所述导向块的底端设置有固定结构,所述导向块的外侧设置有密封圈,所述压装结构包括移动杆、弹簧、把手、齿牙和齿盘,所述移动杆设置于固定箱内部的一侧。
[0009]优选的,所述移动杆的底端设置有推头,所述移动杆的一侧设置有齿牙,所述移动杆顶部的外侧设置有弹簧,所述齿盘设置于固定箱内部的一侧,所述齿盘的一端设置有把手。
[0010]优选的,所述齿牙设置有若干个,若干个齿牙与齿盘之间相互啮合。
[0011]优选的,所述弹簧的一端与移动杆的顶端相固定,所述弹簧的另一端与固定箱的顶端相固定,所述移动杆与弹簧之间构成伸缩结构。
[0012]优选的,所述固定结构包括连接杆、固定槽和固定座,所述固定座设置于工作台顶端的一侧,所述固定座顶端的内部开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有连接杆,所述连接杆的顶端与导向块的底端相固定。
[0013]优选的,所述连接杆的外侧设置有外螺纹,所述固定槽的内侧设置有内螺纹,所述连接杆与固定槽之间构成螺纹连接。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供的离合器分泵活塞密封圈压装台,其优点在于:通过设置有压装结构,为了使在对密封圈压装时更加的快速,因此通过移动杆、弹簧、把手和齿牙的使用,可以快速的对密封圈进行压装处理,使在压装时更加的快速,从而提高了便捷性;
[0016]通过设置有固定结构,为了使导向块在使用时不会出现倾斜的情况,因此通过连接杆、固定槽和固定座的配合使用,可以对导向块进行一个固定,使导向块在使用时更加的稳定,从而提高了固定的效果。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的正视结构示意图;
[0019]图2为本技术的正式剖面结构示意图;
[0020]图3为本技术的侧视结构示意图;
[0021]图4为本技术的图1中A处局部放大结构示意图。
[0022]图中的附图标记说明:1、工作台;2、密封圈;3、推头;4、固定箱;5、压装结构;501、移动杆;502、弹簧;503、把手;504、齿牙;505、齿盘;6、支撑架;7、导向块;8、固定结构;801、连接杆;802、固定槽;803、固定座。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例一
[0026]请参阅图1

4,本技术提供的离合器分泵活塞密封圈压装台,包括工作台1、固定箱4和支撑架6,工作台1一侧的顶端设置有支撑架6,支撑架6的一侧设置有固定箱4,固定箱4的内部设置有压装结构5,固定箱4的底端设置有推头3,工作台1顶端的另一侧设置有导向块7,导向块7的底端设置有固定结构8,导向块7的外侧设置有密封圈2,固定结构8包括连接杆801、固定槽802和固定座803,固定座803设置于工作台1顶端的一侧,固定座803顶端的内部开设有固定槽802,固定槽802的内部设置有连接杆801,连接杆801的顶端与导向块7的底端相固定,连接杆801的外侧设置有外螺纹,固定槽802的内侧设置有内螺纹,连接杆801
与固定槽802之间构成螺纹连接。
[0027]基于实施例1的离合器分泵活塞密封圈压装台工作原理是:在对密封圈2压装时,将导向块7拿起然后将连接杆801的一端插设进固定槽802的内部,通过连接杆801与固定槽802之间的螺纹连接,将导向块7安装在固定座803的顶端,从而对导向块7进行一个固定,使导向块7在使用时不会出现倾斜的情况,从而完成固定工作。
[0028]实施例二
[0029]本实施例还包括:固定箱4的内部设置有压装结构5,压装结构5包括移动杆501、弹簧502、把手503、齿牙504和齿盘505,移动杆501设置于固定箱4内部的一侧,移动杆501的底端设置有推头3,移动杆501的一侧设置有齿牙504,移动杆501顶部的外侧设置有弹簧502,齿盘505设置于固定箱4内部的一侧,齿盘505的一端设置有把手503,齿牙504设置有若干个,若干个齿牙504与齿盘505之间相互啮合,弹簧502的一端与移动杆501的顶端相固定,弹簧502的另一端与固定箱4的顶端相固定,移动杆501与弹簧502之间构成伸缩结构。
[0030]本实施例中,导向块7固定完成之后将密封圈2套在导向块7的顶端,套好之后用手握住把手503向一侧进行转动,把手503在转动时会通过齿盘505带动移动杆501向下本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.离合器分泵活塞密封圈压装台,包括工作台(1)、固定箱(4)和支撑架(6),其特征在于:所述工作台(1)一侧的顶端设置有支撑架(6),所述支撑架(6)的一侧设置有固定箱(4),所述固定箱(4)的内部设置有压装结构(5),所述固定箱(4)的底端设置有推头(3);所述工作台(1)顶端的另一侧设置有导向块(7),所述导向块(7)的底端设置有固定结构(8),所述导向块(7)的外侧设置有密封圈(2),所述压装结构(5)包括移动杆(501)、弹簧(502)、把手(503)、齿牙(504)和齿盘(505),所述移动杆(501)设置于固定箱(4)内部的一侧。2.根据权利要求1所述的离合器分泵活塞密封圈压装台,其特征在于:所述移动杆(501)的底端设置有推头(3),所述移动杆(501)的一侧设置有齿牙(504),所述移动杆(501)顶部的外侧设置有弹簧(502),所述齿盘(505)设置于固定箱(4)内部的一侧,所述齿盘(505)的一端设置有把手(503)。3.根据权利要求1所述的离合器分泵活塞密封...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄长风张培培程明峰汪进王慧吕斌
申请(专利权)人:芜湖固邦汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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