板材压紧组件制造技术

本实用新型专利技术涉及板材压紧组件，属于板材加工设备技术领域，解决了工人视野被剪板口阻挡很难知道压紧时板料是否输送到位，因此导致板料被剪切机剪废的技术问题。板材压紧组件包括压紧合件安装在安装面上，并用于压紧板料，压紧合件远离安装面的一侧具有制动面。安装架安装在安装面上，并与压紧合件的一侧抵接，且与安装面围设形成容置空间。转动板转动安装在容置空间内，转动板的一端与安装面抵接。第一弹簧的一端安装在转动板远离安装面的一端上，转动板转动以压紧第一弹簧。制动板滑动安装在容置空间中，并与安装面平行，第一弹簧的另一端安装在制动板上，制动板朝向安装面的端面与制动面抵接，以使得压紧合件压紧板料。以使得压紧合件压紧板料。以使得压紧合件压紧板料。

【技术实现步骤摘要】
板材压紧组件


[0001]本技术属于板材加工设备
，特别涉及板材压紧组件。

技术介绍

[0002]现有小型剪板机设备，一般都是通过工人上料，随后采用压紧组件对板材压紧，再对板料进行剪板，现有的剪板机如南通华力机床制造有限公司生产的QC12Y系列液压摆式剪板机由于剪板口的长条设计，在将板件插入后，工人很难知道本次压紧时板料是否输送到位，因此会出现误夹，导致板料被剪切机剪废。

技术实现思路

[0003]本技术提供板材压紧组件，用于解决工人视野被剪板口阻挡很难知道压紧时板料是否输送到位，因此导致板料被剪切机剪废的技术问题。
[0004]为了达到上述目的，本技术通过下述技术方案实现：板材压紧组件，该板材压紧组件包括压紧台、压紧合件、安装架、转动板、第一弹簧以及制动板，压紧台顶部具有安装面。压紧合件安装在安装面上，并用于压紧板料，压紧合件远离安装面的一侧具有制动面。安装架安装在安装面上，并与压紧合件的一侧抵接，且与安装面围设形成容置空间。转动板转动安装在容置空间内，转动板的一端与安装面抵接。第一弹簧的一端安装在转动板远离安装面的一端上，转动板转动以压紧第一弹簧。制动板滑动安装在容置空间中，并与安装面平行，第一弹簧的另一端安装在制动板上，第一弹簧伸长以带动制动板向靠近压紧合件方向运动，制动板朝向安装面的端面与制动面抵接，以使得压紧合件压紧板料。
[0005]通过上述结构，本技术提供的板材压紧组件能够在板料输送到指定位置的情况下对板料进行压紧，而当板料未被输送到指定位置的情况下不对板料进行压紧。具体地，将板料放置在安装面使得压紧合件位于板料与安装架之间，随后向靠近安装架方向推动板料，以带动板料的一端与转动板靠近安装面的一端抵接，进而带动转动板远离安装面的一端向靠近压紧合件方向转动，进而带动第一弹簧向靠近压紧合件的方向转动以带动制动板与压紧合件靠近安装架的一侧抵接，进而使得第一弹簧被压紧。随后在工人的操作下压紧合件下压以压紧板料，同时使得压紧合件靠近安装架的一侧不再与制动板抵接，随后第一弹簧伸长以带动制动板向靠近压紧合件方向运动，进而带动制动板朝向安装面的端面位于制动面的上方，随后压紧合件抬起，制动板朝向安装面的端面与制动面抵接，以使得压紧合件固定并压紧板料。在完成剪切后压紧合件继续下压，随后向制动板施加外力，以带动制动板向靠近安装架方向运动，进而带动第一弹簧被压紧。随后压紧合件向远离安装面方向运动。随后不再向制动板施加外力，第一弹簧伸长，以带动制动板与压紧合件靠近安装架的一侧抵接，同时带动转动板复位，进而带动板料向远离安装架方向滑动。
[0006]可选地，板材压紧组件还包括第二弹簧，第二弹簧的一端安装在容置空间内远离压紧合件的一侧上，另一端安装在转动板远离压紧合件的一侧上，并远离安装面。这种第二弹簧的设计，能够使得在完成剪板后，转动板能够转动回到初始的位置以方便下次的剪板。
[0007]可选地，板材压紧组件还包括滑动块，容置空间内开设有第一滑动槽，第一滑动槽的延伸方向与安装面平行，滑动块滑动安装在第一滑动槽内，转动板转动安装在滑动块远离安装架的端面上。这种滑动块以及第一滑动槽的设置使得工人可以根据滑动块的位置以调节压紧合件压紧板料时，板料位于安装架中的长度。
[0008]可选地，安装架包括两个侧板以及立板。两个侧板竖直安装在安装面上，并位于压紧台的相对两侧，两个侧板相互朝向的两个端面上均开设有第二滑动槽，第二滑动槽的延伸方向与安装面平行，制动板的两端分别滑动安装在两个侧板的第二滑动槽中，第一滑动槽开设在两个侧板上相互朝向的任一端面上，两个侧板靠近压紧合件的一侧与压紧合件抵接。立板竖直安装在安装面，立板朝向压紧合件的端面与两个侧板远离压紧合件的一侧抵接，第二弹簧远离转动板的一端安装在立板朝向压紧合件的端面上，立板、两个侧板以及安装面围设形成容置空间。这样的两个侧板以及立板的设计，使得制动板以及滑动块能够与安装面平行的滑动安装在安装架内。
[0009]可选地，压紧合件包括安装板、导向杆、第三弹簧以及压板。安装板可升降的安装在安装面上，制动面位于安装板远离安装面的端面上。安装板上开设有导向孔，导向杆的一端插设在导向孔中。第三弹簧的一端安装在安装板上，并套设在导向杆外。压板安装在第三弹簧以及导向杆向靠近安装面方向延伸的另一端上，安装板向靠近安装面方向运动，以带动压板压紧板料，制动板朝向安装面的端面与制动面抵接，以固定安装板、第二弹簧以及压板。这样的设计使得压板在有第三弹簧的缓冲的前提下对板料进行压紧。
[0010]可选地，压紧合件还包括支架以及气缸。支架安装在安装面上，气缸的固定端安装在支架的顶端，安装板安装在气缸的活动端上，气缸的活动端伸出以带动安装板向靠近安装面方向运动。
[0011]可选地，板材压紧组件还包括挡板，挡板安装在压紧合件上，并位于制动板与压紧合件之间，且与制动板靠近压紧合件的一端抵接，挡板远离安装面的一侧与制动面处于同一平面内。这样的挡板设置，可以使得制动板不会进入压板以及安装板之间。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术实施例提供的板材压紧组件的结构示意图；
[0014]图2为图1中沿C
‑
C线切割后的剖视图；
[0015]图3为图2中A处的放大图；
[0016]图4为本技术实施例提供的安装架的爆炸图；
[0017]图5为本技术实施例提供的压紧合件的爆炸图；
[0018]图6为图2中B处的放大图；
[0019]图7为本技术实施例提供的板材压紧组件的另一结构的剖视图。
[0020]图中：1
‑
压紧台；11
‑
安装面；2
‑
压紧合件；21
‑
安装板；211
‑
制动面；212
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导向孔；22
‑
导向杆；23
‑
第三弹簧；24
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压板；25
‑
支架；251
‑
圆孔；26
‑
气缸；3
‑
安装架；301
‑
容置空间；
31
‑
侧板；311
‑
第一滑动槽；312
‑
第二滑动槽；32
‑
立板；4
‑
转动板；41
‑
第二弹簧；42
‑
滑动块；421
‑
通孔；5
‑
制动板；51
‑
第一弹簧；52
‑
伸缩气缸；6
‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.板材压紧组件，其特征在于，包括：压紧台，顶部具有安装面；压紧合件，安装在所述安装面上，并用于压紧板料，所述压紧合件远离所述安装面的一侧具有制动面；安装架，安装在所述安装面上，并与所述压紧合件的一侧抵接，且与所述安装面围设形成容置空间；转动板，转动安装在所述容置空间内，所述转动板的一端与所述安装面抵接；第一弹簧，一端安装在所述转动板远离所述安装面的一端上，所述转动板转动以压紧所述第一弹簧；制动板，滑动安装在所述容置空间中，并与所述安装面平行，所述第一弹簧的另一端安装在所述制动板上，所述第一弹簧伸长以带动所述制动板向靠近所述压紧合件方向运动，所述制动板朝向所述安装面的端面与所述制动面抵接，以使得所述压紧合件压紧板料。2.根据权利要求1所述的板材压紧组件，其特征在于，还包括：第二弹簧，一端安装在所述容置空间内远离所述压紧合件的一侧上，另一端安装在所述转动板远离所述压紧合件的一侧上，并远离所述安装面。3.根据权利要求2所述的板材压紧组件，其特征在于，还包括：滑动块，所述容置空间内开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的延伸方向与所述安装面平行，所述滑动块滑动安装在所述第一滑动槽内，所述转动板转动安装在所述滑动块远离所述安装架的端面上。4.根据权利要求3所述的板材压紧组件，其特征在于，所述安装架包括：两个侧板，竖直安装在所述安装面上，并位于所述压紧台的相对两侧，所述两个侧板相互朝向的两个端面上均开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的延伸方向与所述安装面平行，所述制动板的两端分别滑动安装在所述两个侧板的第二滑动槽中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁智威，许怿，李曦，银林，甘强，季超，杨晟，乐志刚，尚小山，杨灵领，向婉莹，
申请(专利权)人：成都彩堂钣金有限公司，
类型：新型
国别省市：