一种冷却装置和减速电机制造方法及图纸

技术编号:37617558 阅读:22 留言:0更新日期:2023-05-18 12:09
本发明专利技术公开了一种冷却装置和减速电机,涉及减速电机技术领域。本发明专利技术包括:安装箱和用于安装减速电机的机座,所述安装箱的一面边侧通过合页铰接有箱门,所述箱门的中部开设有电机通道,所述安装箱的底部中间设置有定位机构,所述定位机构用于确定机座的安装位置且机座位于定位机构的上方,所述安装箱内部位于机座的两侧上方设置有蓄水盒,所述蓄水盒为弧形。本发明专利技术通过在安装箱的内部设置定位机构,由于减速电机设置在机座上方,定位机构能够对机座进行快速定位以及固定,从而实现减速电机的安装固定,定位机构与机座两者采用可拆卸的方式进行连接,可以方便工作人员后期对减速电机进行检修维护。机进行检修维护。机进行检修维护。

【技术实现步骤摘要】
一种冷却装置和减速电机


[0001]本专利技术涉及减速电机
,具体涉及一种冷却装置和减速电机。

技术介绍

[0002]减速电机是指减速机和电机的集成体,这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机,通常由专业的减速机生产厂,进行集成组装好后,与电机一体成套供货,减速电机的特点是效率及可靠性高、工作寿命长、维护简便和应用广泛等,减速电机的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机,安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式,减速电机广泛适用于冶金、矿山、轻工、化工钢铁、水泥、印刷、制糖、食品、桷胶、酱菜、建筑、起重运输和风机等行业。
[0003]减速电机在进行使用时,减速电机内部的器件较多,各个器件共同工作时会产生大量的热量,进而需要对减速电机壳体进行冷却散热,从事减速电机领域的相关人员在长期的实践中发现,完全依靠无刷电机自身进行冷却散热,降温速度慢,进而使得减速电机运转性能下降,一些减速电机通过增设的风扇进行冷却散热,散热效果也并不显著,减速电机经常因为温度过高导致损坏,使得减速电机的使用寿命较短,导致维护成本增加,因此我们提出一种冷却装置和减速电机来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于:为解决现有技术中对减速电机冷却散热效果差的问题,本专利技术提供了一种冷却装置和减速电机。
[0005]本专利技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0006]一种冷却装置和减速电机,包括:安装箱和用于安装减速电机的机座,所述安装箱的一面边侧通过合页铰接有箱门,所述箱门的中部开设有电机通道,所述安装箱的底部中间设置有定位机构,所述定位机构用于确定机座的安装位置且机座位于定位机构的上方,所述安装箱内部位于机座的两侧上方设置有蓄水盒,所述蓄水盒为弧形,所述蓄水盒的顶部等间距连通有导热管,所述导热管的外表面等间距固设有散热鳍片,所述安装箱内部远离箱门的一侧设置有驱动机构,所述驱动机构用于带动两个所述蓄水盒进行相向运动或者背向运动,所述安装箱两侧壁对应导热管的位置均安装有散热风扇,所述安装箱顶部两侧对应导热管的位置设置有散热网。
[0007]进一步地,所述电机通道的内壁嵌有缓冲垫,所述缓冲垫为耐高温橡胶垫。
[0008]进一步地,所述定位机构包括间隔固设在安装箱底板中部的导向槽,所述机座底部两侧对称固设有与导向槽相适配的滑块,所述安装箱远离箱门的一侧底部螺纹连接有锁定螺栓,所述机座的一侧开设有与所述锁定螺栓相适配的连接孔。
[0009]进一步地,两个所述导向槽侧壁之间通过轴承转动连接有滚筒,所述滚筒与机座底面滚动连接。
[0010]进一步地,所述安装箱底板对应滚筒的位置开设有矩形通道,所述安装箱的底面
四个边角处固设有脚垫。
[0011]进一步地,两个所述散热风扇交错设置,且安装箱侧壁与散热风扇相对的位置设置有通风栅栏。
[0012]进一步地,所述驱动机构包括间隔固设在安装箱内侧壁之间的滑杆以及螺纹连接在安装箱顶部的丝杆,所述滑杆的表面滑动套接有活动块,所述蓄水盒固定连接在活动块的一侧,所述活动块远离蓄水盒的一侧中部固设有连接杆,所述丝杆位于安装箱内部的一端通过轴承转动连接有驱动板,所述驱动板的表面对称构造有条形孔,所述条形孔倾斜设置且连接杆滑动穿插在其内部,所述驱动板底侧中部构造有U型豁口。
[0013]一种减速电机,包括:电机主体,所述电机主体固定焊接在所述机座的顶部,所述电机主体为柱状且其前端与所述电机通道大小相适配。
[0014]本专利技术的有益效果如下:
[0015]1、本专利技术通过在安装箱的内部设置定位机构,由于减速电机设置在机座上方,定位机构能够对机座进行快速定位以及固定,从而实现减速电机的安装固定,定位机构与机座两者采用可拆卸的方式进行连接,可以方便工作人员后期对减速电机进行检修维护。
[0016]2、本专利技术通过在安装箱的内部后侧设置驱动机构,驱动机构能够带动两个蓄水盒进行相向运动或背向运动,使用过程中,先通过驱动机构带动两个蓄水盒进行背向运动,使得两个蓄水盒相互远离,方便减速电机进入,减速电机安装之后,通过驱动机构带动两个蓄水盒进行相向运动,使得两个蓄水盒相互靠近与减速电机壳体相抵触,减速电机工作时产生热量,被蓄水盒内部的水吸收,蓄水盒内的水蒸发吸热,蒸汽进入到导热管的内部,热量经散热鳍片向外释放,散热风扇工作时,能够加速安装箱内部的空气流动速度,进一步提高对热量的散失,相比传统减速电机依靠自身散热或者单一风扇散热,本技术方案,通过冷凝水吸热,利用导热管配合散热鳍片增大散热面积,并通过散热风扇促进热量的释放,对于减速电机的散热效果更好,能够有效延长减速电机的使用寿命,值得普遍推广与应用。
附图说明
[0017]图1是本专利技术立体结构示意图;
[0018]图2是本专利技术又一立体结构示意图;
[0019]图3是本专利技术安装箱内部结构示意图;
[0020]图4是本专利技术定位机构结构示意图;
[0021]图5是本专利技术蓄水盒结构示意图;
[0022]图6是本专利技术驱动机构结构示意图;
[0023]图7是本专利技术电机主体结构示意图。
[0024]附图标记:1、安装箱;101、矩形通道;102、通风栅栏;2、机座;201、滑块;202、连接孔;3、箱门;301、电机通道;4、定位机构;401、导向槽;402、锁定螺栓;403、滚筒;5、蓄水盒;6、导热管;7、散热鳍片;8、驱动机构;801、滑杆;802、丝杆;803、活动块;804、连接杆;805、驱动板;8051、条形孔;8052、U型豁口;9、散热风扇;10、散热网;11、缓冲垫;12、脚垫;13、电机主体。
具体实施方式
[0025]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]如图1

7所示,一种冷却装置,包括:安装箱1和用于安装减速电机的机座2,安装箱1的一面边侧通过合页铰接有箱门3,箱门3的中部开设有电机通道301,安装箱1的底部中间设置有定位机构4,定位机构4用于确定机座2的安装位置且机座2位于定位机构4的上方,安装箱1内部位于机座2的两侧上方设置有蓄水盒5,蓄水盒5为弧形,蓄水盒5的顶部等间距连通有导热管6,导热管6的外表面等间距固设有散热鳍片7,安装箱1内部远离箱门3的一侧设置有驱动机构8,驱动机构8用于带动两个蓄水盒5进行相向运动或者背向运动,安装箱1两侧壁对应导热管6的位置均安装有散热风扇9,安装箱1顶部两侧对应导热管6的位置设置有散热网10。
[0027]需要说明的是,散热鳍片7、导热管6以及蓄水盒5均由导热性能较强的金属铝或铜制成,蓄水盒5的内部装有冷却液水,为了提高装置的水密性,蓄水盒5内的水由厂家在生产过程中添加,导热管6与蓄水盒5之间为固定式焊接,不可拆卸,并且在图3状态下,蓄水盒5恰好处于饱和状态(蓄水盒5内装满水,但导热管6内没有水,具体原理见下文本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却装置,其特征在于,包括:安装箱(1)和用于安装减速电机的机座(2),所述安装箱(1)的一面边侧通过合页铰接有箱门(3),所述箱门(3)的中部开设有电机通道(301),所述安装箱(1)的底部中间设置有定位机构(4),所述定位机构(4)用于确定机座(2)的安装位置且机座(2)位于定位机构(4)的上方,所述安装箱(1)内部位于机座(2)的两侧上方设置有蓄水盒(5),所述蓄水盒(5)为弧形,所述蓄水盒(5)的顶部等间距连通有导热管(6),所述导热管(6)的外表面等间距固设有散热鳍片(7),所述安装箱(1)内部远离箱门(3)的一侧设置有驱动机构(8),所述驱动机构(8)用于带动两个所述蓄水盒(5)进行相向运动或者背向运动,所述安装箱(1)两侧壁对应导热管(6)的位置均安装有散热风扇(9),所述安装箱(1)顶部两侧对应导热管(6)的位置设置有散热网(10)。2.根据权利要求1所述的一种冷却装置,其特征在于,所述电机通道(301)的内壁嵌有缓冲垫(11),所述缓冲垫(11)为耐高温橡胶垫。3.根据权利要求1所述的一种冷却装置,其特征在于,所述定位机构(4)包括间隔固设在安装箱(1)底板中部的导向槽(401),所述机座(2)底部两侧对称固设有与导向槽(401)相适配的滑块(201),所述安装箱(1)远离箱门(3)的一侧底部螺纹连接有锁定螺栓(402),所述机座(2)的一侧开设有与所述锁定螺栓(402)相适配的连接孔(202)。4.根据权利要求3所述的一种冷却装置,其特征在于,两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:范晋徐海栋
申请(专利权)人:荣智工企智能技术昆山有限公司
类型:发明
国别省市:

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