本发明专利技术公开了一种卡口车辆检测方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取目标区域中每个卡口在上一单位时间内采集的车流量信息；根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系；将目标检测卡口在当前单位时间内采集的车辆信息分配至目标检测卡口的检测服务器和对应的辅助检测卡口的检测服务器，以使辅助检测卡口的检测服务器在当前单位时间内辅助目标检测卡口执行车辆检测任务。本发明专利技术通过利用车流量信息为目标检测卡口匹配对应的辅助检测卡口，以此减轻目标检测卡口的运算压力，合理配置区域范围内检测服务器的运算能力，提高了区域范围内卡口车辆检测的效率。口车辆检测的效率。口车辆检测的效率。
【技术实现步骤摘要】
卡口车辆检测方法、装置、设备及存储介质
[0001]本专利技术涉及卡口车辆检测
，尤其涉及到一种卡口车辆检测方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]随着现代社会经济的快速发展和城市化的普及，汽车作为一种重要的交通工具，其数量呈井喷式增长。汽车数量的增长给人们带来便利的同时，也引发了一系列的交通违规行驶问题。
[0003]目前，通常采用在路段的若干个位置设置车辆检测卡口，通过采集车辆监控视频、车辆行驶速度等车辆信息，以此对每辆车的行驶状态与特征进行提取与分析。然而，随着城市车辆剧增，以往配设与每个车辆检测卡口的检测服务器的数据处理负担逐渐增大，使得车辆检测效率低、时延大；在一方面，繁华路段的车辆检测卡口的检测服务器常常处于超负荷运行，而其余路段的车辆检测卡口的检测服务器又常常处于闲置或低负荷运行，使得运算资源得不到有效利用；在另一方面，由于安设时期不同，配置于不同车辆检测卡口的检测服务器通常具有不同的运算能力。因此，如何提高区域范围内卡口车辆检测的效率，是一个亟需解决的技术问题。
[0004]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
[0005]本专利技术的主要目的在于提供一种卡口车辆检测方法、装置、设备及存储介质，旨在解决目前卡口车辆检测效率不高的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供一种卡口车辆检测方法，所述方法包括以下步骤：获取目标区域中每个卡口在上一单位时间内采集的车流量信息；根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系；将目标检测卡口在当前单位时间内采集的车辆信息分配至目标检测卡口的检测服务器和对应的辅助检测卡口的检测服务器，以使辅助检测卡口的检测服务器在当前单位时间内辅助目标检测卡口执行车辆检测任务。
[0007]可选的，每个所述卡口配置有车流量采集装置，所述车流量信息为目标区域中每个卡口对应的车流量采集装置采集的单位时间内通过卡口的车辆数。
[0008]可选的，根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系步骤之前，所述方法还包括：根据每个卡口在上一单位时间内采集的车流量信息，确定需要辅助检测的目标检测卡口和提供辅助检测的辅助检测卡口；其中，所述目标检测卡口在单位时间内采集的车流量信息与满负荷检测时的车流量信息的比值在所有卡口中的排名为前预设百分比；
其中，所述辅助检测卡口为目标检测卡口之外的卡口。
[0009]可选的，根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系步骤，具体包括：根据目标检测卡口的车流量信息与满负荷检测时的车流量信息，确定车流量检测缺口值；根据辅助检测卡口的车流量信息与满负荷检测时的车流量信息，确定车流量检测富裕值；根据所述车流量检测缺口值和车流量检测富裕值，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系；其中，所述目标检测卡口的车流量检测缺口值与对应的辅助检测卡口的车流量检测富裕值之和的差值在预设数值范围内。
[0010]可选的，根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系步骤之后，所述方法还包括：根据目标检测卡口的车流量检测缺口值和辅助检测卡口的车流量检测富裕值，调整所述预设百分比，以使下一单位时间根据调整后的预设百分比，确定要辅助检测的目标检测卡口和提供辅助检测的辅助检测卡口；其中，调整预设百分比步骤，具体包括：根据辅助检测卡口的车流量检测富裕值之和与目标检测卡口的车流量检测缺口值的比值，调整预设百分比；当比值大于1时，增大预设百分比，当比值小于1时，减小预设百分比。
[0011]可选的，将目标检测卡口在当前单位时间内采集的车辆信息分配至目标检测卡口的检测服务器和对应的辅助检测卡口的检测服务器步骤，具体包括：将目标检测卡口在当前单位内采集的车辆信息，按目标检测卡口的满负荷检测时的车流量信息与辅助检测卡口的车流量检测富裕值的比值，分配至目标检测卡口的检测服务器和对应的辅助检测卡口的检测服务器。
[0012]可选的，所述方法还包括：确定初始影响距离半径；当检测到目标检测卡口在连续的单位时间内采集的车流量信息递增时，增大影响距离半径，在影响距离半径范围外为目标检测卡口选择并建立辅助检测卡口的关联关系；当检测到目标检测卡口在连续的单位时间内采集的车流量信息递减时，减小影响距离半径，在影响距离半径范围外为目标检测卡口选择并建立辅助检测卡口的关联关系。
[0013]此外，为了实现上述目的，本专利技术还提供了一种卡口车辆检测装置，所述卡口车辆检测装置包括：获取模块，用于获取目标区域中每个卡口在上一单位时间内采集的车流量信息；建立模块，用于根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系；辅助检测模块，用于将目标检测卡口在当前单位时间内采集的车辆信息分配至目标检测卡口的检测服务器和对应的辅助检测卡口的检测服务器，以使辅助检测卡口的检测服务器在当前单位时间内辅助目标检测卡口执行车辆检测任务。
[0014]此外，为了实现上述目的，本专利技术还提供了一种卡口车辆检测设备，所述设备包
括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的卡口车辆检测程序，所述卡口车辆检测程序被所述处理器执行时实现上述的卡口车辆检测方法的步骤。
[0015]此外，为了实现上述目的，本专利技术还提供了一种存储介质，所述存储介质上存储有卡口车辆检测程序，所述卡口车辆检测程序被处理器执行时实现上述的卡口车辆检测方法的步骤。
[0016]本专利技术实施例提出的一种卡口车辆检测方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取目标区域中每个卡口在上一单位时间内采集的车流量信息；根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系；将目标检测卡口在当前单位时间内采集的车辆信息分配至目标检测卡口的检测服务器和对应的辅助检测卡口的检测服务器，以使辅助检测卡口的检测服务器在当前单位时间内辅助目标检测卡口执行车辆检测任务。本专利技术通过利用车流量信息为目标检测卡口匹配对应的辅助检测卡口，以此减轻目标检测卡口的运算压力，合理配置区域范围内检测服务器的运算能力，提高了区域范围内卡口车辆检测的效率。
附图说明
[0017]图1为本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的装置结构示意图；图2为本专利技术卡口车辆检测方法实施例的流程示意图。
[0018]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0019]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0020]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0021]如图1所示，图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的装置结构示意图。
[0022]如图1所示，该装置可以包本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卡口车辆检测方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：获取目标区域中每个卡口在上一单位时间内采集的车流量信息；根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系；将目标检测卡口在当前单位时间内采集的车辆信息分配至目标检测卡口的检测服务器和对应的辅助检测卡口的检测服务器，以使辅助检测卡口的检测服务器在当前单位时间内辅助目标检测卡口执行车辆检测任务。2.如权利要求1所述的卡口车辆检测方法，其特征在于，每个所述卡口配置有车流量采集装置，所述车流量信息为目标区域中每个卡口对应的车流量采集装置采集的单位时间内通过卡口的车辆数。3.如权利要求1所述的卡口车辆检测方法，其特征在于，根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系步骤之前，所述方法还包括：根据每个卡口在上一单位时间内采集的车流量信息，确定需要辅助检测的目标检测卡口和提供辅助检测的辅助检测卡口；其中，所述目标检测卡口在单位时间内采集的车流量信息与满负荷检测时的车流量信息的比值在所有卡口中的排名为前预设百分比；其中，所述辅助检测卡口为目标检测卡口之外的卡口。4.如权利要求3所述的卡口车辆检测方法，其特征在于，根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系步骤，具体包括：根据目标检测卡口的车流量信息与满负荷检测时的车流量信息，确定车流量检测缺口值；根据辅助检测卡口的车流量信息与满负荷检测时的车流量信息，确定车流量检测富裕值；根据所述车流量检测缺口值和车流量检测富裕值，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系；其中，所述目标检测卡口的车流量检测缺口值与对应的辅助检测卡口的车流量检测富裕值之和的差值在预设数值范围内。5.如权利要求4所述的卡口车辆检测方法，其特征在于，根据所述车流量信息，建立目标检测卡口与至少一个辅助检测卡口的关联关系步骤之后，所述方法还包括：根据目标检测卡口的车流量检测缺口值和辅助检测卡口的车流量检测富裕值，调整所述预设百分比，以使下一单位时间根据调整后的预设百分比，确定要辅助检测的目标检测卡口和提供辅助检测的辅助检测卡口；...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾也瑾，罗钦，姚太亮，王敏，覃进千，
申请(专利权)人：创意信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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