一种稳定性好的后翻自卸半挂车制造技术

技术编号:37610583 阅读:35 留言:0更新日期:2023-05-18 12:02
本实用新型专利技术公开了一种稳定性好的后翻自卸半挂车,属于半挂车领域。包括有牵引总成、货箱、后翻转支架总成、单点悬挂、行走系统、举升油缸,货箱的后端底部与后翻转支架总成连接,后翻转支架总成旋转安装在单点悬挂上,单点悬挂与行走系统连接,举升油缸一端通过销轴安装在牵引总成上方,另一端连接在货箱的前端。相比于现有技术:本实用新型专利技术的后翻自卸半挂车能够节省纵梁,减小车架的自重,且能够降低半挂车翻转卸货时货物重心,提高稳定性。本后翻自卸半挂车设置有三脚架,既具有支撑功能,防止侧翻,在举升油缸伸出时,又可以间接拉动行走系统缓缓前移,这样避免了卸下的货物埋住半挂车轮胎导致车辆无法脱困的窘境。车轮胎导致车辆无法脱困的窘境。车轮胎导致车辆无法脱困的窘境。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性好的后翻自卸半挂车


[0001]本技术属于半挂车运营经济性以及使用安全性领域,特别涉及一种稳定性好的后翻自卸半挂车。

技术介绍

[0002]后翻自卸半挂车包括有货箱和车架总成,车架总成由纵梁总成、牵引总成、机械串联/空气悬挂系统、行走系统、举升油缸等组成,货箱与车架总成通过纵梁尾部设有的翻转轴连接。货箱通常是矩形或者U型结构,货箱后门有一尾门,在卸货时依靠自身重力或者货物的冲击力打开。
[0003]后翻自卸半挂车在运行过程中,货物依次通过箱体、左右纵梁把载荷传递给牵引总成以及悬挂系统。卸货时,车架总成相对地面不动,举升油缸一端作用在车架总成的左右纵梁上,另一端作用在货箱箱体的前部或者腹部,利用翻转轴的转动功能把货箱顶起,从而起到倾倒货物的功能。
[0004]参见附图1

2,现有的后翻自卸半挂车由于设计有纵梁,车架自重大。且由于纵梁在车轴上方,翻转轴设置在纵梁上,导致运行时与翻转卸货时货物重心高,稳定性差,货箱容易出现左右摇摆甚至侧翻。
[0005]如申请号为CN200920178225.0的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性好的后翻自卸半挂车,其特征在于,包括有牵引总成、货箱、后翻转支架总成、单点悬挂、行走系统、举升油缸,货箱的后端底部与后翻转支架总成连接,后翻转支架总成旋转安装在单点悬挂上,单点悬挂与行走系统连接,举升油缸一端通过销轴安装在牵引总成上方,另一端连接在货箱的前端。2.如权利要求1所述的一种稳定性好的后翻自卸半挂车,其特征在于,所述单点悬挂上设置有中心轴,所述中心轴的前后两侧还设置有车轴,所述后翻转支架总成旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员:王秋童沈伟唐迪钱雨禾
申请(专利权)人:北京花禾车联网科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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