便捷式大钢模板及其使用方法技术

本发明专利技术涉及大钢模板领域，具体为便捷式大钢模板及其使用方法，包括轨道枕木、位移机构和负重机构，所述轨道枕木上侧安装用于对钢模组件直接滑动的位移机构，所述位移机构上侧设置有用于对平衡组件固定的负重机构，所述负重机构上侧安装有铁桶，所述位移机构左侧上端安装有钢模板，所述钢模板右侧外壁连接有支架，所述支架右端下侧安装有地脚螺栓。本发明专利技术通过位移机构和负重机构使大钢模板更加高效便捷的得到移动并且使用，大大节约了人力和成本，给城市轨道建设带来极大的便利。给城市轨道建设带来极大的便利。给城市轨道建设带来极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
便捷式大钢模板及其使用方法


[0001]本专利技术涉及大钢模板领域，具体为便捷式大钢模板及其使用方法。

技术介绍

[0002]目前城市轨道交通地下工程建设结构施工中传统大钢模因可多次重复利用，周转率高，经济性好而备受青睐，然而大钢模板依旧存在使用限制，诸如安装加固费时费力，模板吊装机械、人工、场地等占用率高等，从而需要对大钢模板的使用进行改进。
[0003]现有钢模板使用有些不足之处：现有的钢模板安装时需要通过吊装设备对模板进行吊装，需要大量的人工对齐将每一个节点进行安装，而当使用结束后需要将每一个节点再单独拆卸，才能将每一个组件单独移动，需要大量的人力和时间，给使用过程带来巨大的麻烦。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供便捷式大钢模板及其使用方法，用于解决现有的钢模板安装时需要通过吊装设备对模板进行吊装，需要大量的人工对齐将每一个节点进行安装，而当使用结束后需要将每一个节点再单独拆卸，才能将每一个组件单独移动，给使用过程带来巨大麻烦的问题。
[0005]因此，本专利技术给出了便捷式大钢模板及其使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便捷式大钢模板，其特征在于：包括轨道枕木(1)、位移机构和负重机构，所述轨道枕木(1)上侧安装用于对钢模组件直接滑动的位移机构，所述位移机构上侧设置有用于对平衡组件固定的负重机构，所述负重机构上侧安装有铁桶(4)，所述位移机构左侧上端安装有钢模板(5)，所述钢模板(5)右侧外壁连接有支架(6)，所述支架(6)右端下侧安装有地脚螺栓(7)。2.根据权利要求1所述的便捷式大钢模板，其特征在于：所述位移机构包括轨道钢(201)，所述轨道钢(201)上端滑装有轨道轮(206)，所述轨道轮(206)之间连接有垂板(203)，两侧所述垂板(203)之间连接有连杆(204)，所述连杆(204)之间安装有电机(205)，所述垂板(203)上端安装有底座(202)。3.根据权利要求1所述的建筑钢筋性能检测装置，其特征在于：所述负重机构包括滑槽(301)，所述滑槽(301)内部嵌装有夹板(302)，所述滑槽(301)前后侧开设有限位槽(303)，所述夹板(302)前后侧安装有限位板(304)，所述限位板(304)侧壁连接有弹簧(305)。4.根据权利要求2所述的便捷式大钢模板，其特征在于：所述轨道钢(201)凹槽尺寸与轨道轮(206)宽度尺寸相互吻合。5.根据权利要求2所述的便捷式大钢模板，其特征在于：所述轨道钢(201)通过固定栓啮合安装在轨道枕木(1)上侧。6.根据权利要求3所述的便捷式大钢模板，其特征在于：所述夹板(302)截面尺寸与滑槽(301)截面尺寸相互吻合。7.根据权利要求3所述的便捷式大钢模板，其特征在于：所述限位板(304)固定连接弹簧(305)的一端，所述弹簧(305)的另一端固定连接在限位槽(303)侧壁。8.基于权利要求1
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7任一项所述的便捷式大钢模板的使用方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，王潜，晏青波，王振磊，
申请(专利权)人：中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：