一种紧固减震悬挂支架制造技术

本实用新型专利技术公开一种紧固减震悬挂支架，旨在增强车架的减震效果。包括钢板弹簧和固定架，所述钢板弹簧的两端一体成型有吊耳，所述固定架焊接在车桥上，所述钢板弹簧的两端均设置有滑动块，所述钢板弹簧与滑动块连接设置有传动杆，所述固定架开设有供滑动块滑动的滑动空间，以及供传动杆滑动的滑动槽，所述滑动空间内设置有推板，所述推板与固定架滑动连接，所述推板与滑动块相抵接。本实用新型专利技术的一种紧固减震悬挂支架钢板弹簧在受到向上的力的瞬间，钢板弹簧两端就会向相互远离的方向移动，传动杆就会带动滑动块在滑动空间内移动，滑动块就会推动由气泵控制的推板移动，此时大部分的横向力以被气泵抵消了，从而减弱传递至车架的力。的力。的力。

【技术实现步骤摘要】
一种紧固减震悬挂支架


[0001]本技术涉及汽车配件领域，更具体的说，它涉及一种紧固减震悬挂支架。

技术介绍

[0002]货车的悬架包括钢板弹簧和用于固定钢板弹簧两端的悬挂支架，这两者共同承担着减缓车体受到的冲击力并减少由此引起的震动的作用，钢板弹簧通过自身的弯曲变形来产生弹力，以此缓冲车体受到的冲击力。
[0003]钢板弹簧不仅具有本身自带的弹性特性，同时它还身兼导向机构的作用，能够将地面传来的不同方向、大小的力或力矩转移到车桥上。
[0004]现今为了减小传导至车桥上的力，通常会将减震器焊在车架上，以达到增强减震的效果，本申请提供了另—种解决该技术问题的技术方案。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是为了解决上述的问题而提供一种紧固减震悬挂支架。
[0006]本技术通过以下技术方案实现上述目的：一种紧固减震悬挂支架，包括钢板弹簧和固定架，所述钢板弹簧的两端一体成型有吊耳，所述固定架焊接在车桥上，其特征在于：所述钢板弹簧的两端均设置有滑动块，所述钢板弹簧与滑动块连接设置有传动杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧固减震悬挂支架，包括钢板弹簧和固定架，所述钢板弹簧的两端一体成型有吊耳，所述固定架焊接在车桥上，其特征在于：所述钢板弹簧的两端均设置有滑动块，所述钢板弹簧与滑动块连接设置有传动杆，所述固定架开设有供滑动块滑动的滑动空间，以及供传动杆滑动的滑动槽，所述滑动空间内设置有推板，所述推板与固定架滑动连接，所述推板与滑动块相抵接，所述固定架设置有用于控制推板移动的气泵，所述气泵设置于车桥上。2.根据权利要求1所述的一种紧固减震悬挂支架，其特征在于：所述钢板弹簧呈向上弯曲的弓状，所述钢板弹簧呈便于连接的扁平状。3.根据权利要求2所述的一种紧固减震悬挂支架，其特征在于：所述滑动空间内的侧壁设置为倾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：石桥宝，黎郑美，
申请(专利权)人：泉州市兴兴机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：