润滑系统中使用的密封装置制造方法及图纸

一种用于润滑系统的密封装置，其中润滑液从齿轮单元的静止部件传输到可旋转部件上的需要润滑的元件，该密封装置包括两个密封环，其中两个密封环均与可旋转部件和静止部件接触，腔室在密封环、静止部件和转动部件之间形成，其中在静止部件中和在可旋转部件中设置一个或多个润滑供给通道，在静止部件中的一个或多个润滑供给通道将源连接到腔室，且在可旋转部件中的一个或多个润滑供给通道将腔室连接到待润滑元件。该密封装置能够更好地经受要封闭的旋转部件和静止部件之间的相对大和强烈变化的变形，从而限制润滑液的泄漏并允许更好地控制供给润滑液所需要的压力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及在润滑系统中使用的密封装置，其中润滑液从齿轮单 元的静止部件传输到所述齿轮单元的可旋转部件上的待润滑元件。
技术介绍
本专利技术在所提及类型的应用中尤其重要，在该类型的应用中目前 已知的密封装置不能充分发挥作用，所述类型的应用诸如具有非常大 的尺寸的应用或其中很难到达可旋转部件上的待润滑元件的应用。然而，本专利技术不限于这些应用。一种典型应用是用于具有行星级的风轮机的齿轮箱的润滑系统， 在该典型应用中可以使用根据本专利技术的密封装置，但并不将本专利技术限 定于此实例，其中润滑油需要从齿轮箱的静止机架传输到待润滑行星 轴承，行星轴承位于行星级的可旋转部件(即行星架)上。基于规模上的经济性，对于具有非常大尺寸的多兆瓦特的风轮机 的需求曰益增加。具有140m的直径的转子叶片也不例外。随着尺寸增长，风轮机不同部件中的张力也由于重量或由于动载 荷而增加。因此，通常必须使用延展性更强的结构材料，该材料允许结构在 高载荷下变形，以防止结构由于材料失效而崩裂。5然而，与使用延展性更强的材料相关的问题是，与使用了更刚性 的结构相比，结构的不同部件，例如连接到风轮机的转子叶片的行星 架以及静止机架经历更大且变化性更强的相对位移，这使得更难获得 变形部件之间(即在引用的实例中的行星架和机架之间)的良好密封。己知密封装置的缺点是它们不适合于其中所发生的变形具有相对 大和强烈的变化的应用。一些己知密封装置的另一缺点是，它们允许润滑液穿过密封装置 而重大泄漏。当通过具有己知尺寸的供给通道将具有已知温度或粘性的润滑液 提供到待润滑元件时，能够计算出为了在待润滑元件处获得特定的润 滑液流而在供给通道中需要的压力。当目前已知的密封装置用在具有强烈变化的变形的应用中时，将 产生穿过密封装置的相当量的泄漏，所以很难保持对供给通道中的压 力的控制，并因此不能保证利用这些已知密封装置将润滑液输送到待 润滑元件。
技术实现思路
本专利技术的目的之一是提供一种密封装置，该密封装置能够更好地 经受要封闭的旋转部件和静止部件之间的相对大和强烈变化的变形， 从而限制润滑液的泄漏并允许更好地控制供给润滑液所需要的压力。本专利技术的另一目的是提供一种实际的解决方案，该解决方案易于 实施，不需要非常特殊的材料且不昂贵。在相同情形中的另一典型实例是风轮机的齿轮单元的润滑系统，在该典型的实例中可以使用根据本专利技术的密封装置且不将本专利技术限制 于此实例，齿轮单元具有一个或多个行星级，由此除了行星轮之外， 输入轴和输出轴以及行星级的所有齿轮是共线的。这种共线的构造目前是非常普通的，因为它们允许紧凑的设计， 同时具有良好的传动比，因此实现了总重量的减小。然而，这些构造的问题是一些部件非常难以到达。例如，如果行星级的太阳齿轮通过花键连接而安装在轴上，则很 难到达此花键连接，因为它位于齿轮的内部部件上，而轴是旋转的。对于这些应用来说，已知密封装置的缺陷还是在于，密封装置之 上存在相当多的泄漏，因此不能保证在供给通道中的压力，该压力为 将润滑液输送到难以到达的元件所需的压力。本专利技术的目的在于在润滑系统中使用的密封装置，例如用在风轮机中的齿轮单元中，该密封装置不显示上述和其它缺点中的一个或多 个。为了达到此目的，本专利技术涉及在润滑系统中使用的密封装置，其 中润滑液从齿轮单元的静止部件传输到所述齿轮单元的可旋转部件上 的待润滑元件，该密封装置包括两个相对于旋转轴线彼此轴向移位的 密封环，其中两个密封环均与可旋转部件以及与静止部件相接触，腔室由密封环、静止部件和可旋转部件之间包围的空间所形成，其中在 静止部件中和在可旋转部件中提供一个或多个润滑供给通道或孔，一 方面，在静止部件中的一个或多个润滑供给通道将润滑液源连接到腔 室，而另一方面，在可旋转部件中的一个或多个润滑供给通道将腔室 连接到待润滑元件。显然的是，根据本专利技术，为了形成多于一个的腔室，可以应用多 于两个的密封环。根据本专利技术的这种密封装置的优点是，只需要少量密封环来形成 腔室，该密封环允许可旋转部件相对于静止部件而密封，因此所提出 的解决方案是简单且廉价的。密封环的另一优点是，可以在所形成的腔室中建立压力，以便具 有将润滑液传递到待润滑元件所需的动力。因此，获得了对于供给压 力的更好的控制。依照根据本专利技术的密封装置的优选实施例，齿轮单元的所述静止 部件或所述可旋转部件中的一个部件设置有柱形表面，密封环的内表 面或外面安置在该柱形表面上。优选地，所述静止部件或所述可旋转部件中的另一个部件额外地 设置有彼此轴向移位的环形槽，密封环安置在该环形槽中。这些实施例的优点是，柱形表面和/或环形槽设置有良好接触表 面，从而在齿轮单元的环和相关部件之间将不会或几乎不会发生泄漏。依照根据本专利技术的密封装置的又一优选实施例，所提到的柱形表 面另外地稍微宽于其所支撑的环的厚度。此实施例的优点是，在环相对于柱形表面相对轴向移位期间，没 有失去接触且没有泄漏或几乎没有泄漏发生。依照根据本专利技术的密封装置的另一优选实施例，密封环是扁盘形 环，每个环与其相应的槽的径向指向的侧壁接触，其中优选的是，环 具有稍微小于它们相应的槽的内径的外径。根据本专利技术的密封装置的此实施例的优点是，在槽相对于环径向 移位期间，保持与侧壁的接触且没有或几乎没有泄漏发生。此实施例的另一优点是，当腔室中的压力增大时，静止部件和可 旋转部件之间的密封变得更好。事实上，密封环被腔室内的润滑液压力推压到齿轮单元的对应部 件上。附图说明为了更好地示出本专利技术的特征，以下参考附图来描述根据本专利技术 的密封装置的实施例的一些优选形式，将其作为没有任何限制性的实 例，附图中图1示意性地示出了例如风轮机的具有行星齿轮级的齿轮单元的 横截面，其中应用根据本专利技术的密封装置以润滑行星架上的行星轴承； 图2以更大的比例示出了图1中由F2指示的密封装置； 图3示意性地示出了在两根轴和轴中的内部轴承之间具有花键连 接的齿轮单元的横截面，其中应用根据本专利技术的密封装置以润滑花键 连接和内部轴承。具体实施例方式在图1中示出的具有行星齿轮级的齿轮单元1中，输入轴2的相 对慢的旋转被转换成输出轴3的相对快的旋转。例如在风轮机中，输入轴2通常连接到风轮机的转子毂和转子叶 片，而输出轴3连接到发电机。在图l的情形中，输入轴2栓接到行星架4上，该行星架4通过 轴承6可旋转地安装在静止机架结构5中，在此情形中，轴承6是集成在齿轮箱1中的主轴承6。行星架4设置有多个行星轴7,每个行星轴7通过行星轴承9可 旋转地支撑行星轮8。行星轮8与栓接到静止机架结构5的环轮10以及安装到输出轴3 上的太阳轮11相互作用，输出轴3通过轴承12可旋转地安装在机架 结构5中。为了润滑行星轴承9，齿轮单元1设置有润滑系统13。此润滑系统13包括润滑液源14，润滑液从该润滑液源14经由静 止机架5中的润滑供给通道15和行星架4中的润滑供给通道16而供 给到行星轴承9。为了能够将润滑液从静止部件(即机架结构5)运送到待润滑元件 (即行星轴承9)，该待润滑元件进而位于齿轮单元的旋转部件(即行星架 4)上，润滑系统还设置有在静止部件和旋转部件之间的密封装置17。 此密封装置17是本专利技术的主体。本专利技术的特征是，密封装置n包括两个相对于旋转轴线AA'彼此轴向移位的密封环18本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在润滑系统（１３、３２）中使用的密封装置，其中润滑液从齿轮单元（１、２５）的静止部件（５、３０）被输送到所述齿轮单元（１、２５）的可旋转部件（４、２６、２７）上的待润滑元件（９、２８、３１），其特征在于，所述密封装置（１７、３７）包括相对于旋转轴线（ＡＡ′）彼此轴向移位的两个密封环（１８、３８－４０），其中两个密封环（１８、３８－４０）均与所述可旋转部件（４、２６、２７）以及与所述静止部件（５、３０）接触，腔室（１９、４１、４２）由在所述密封环（１８、３８－４０）、所述静止部件和所述可旋转部件（４、２６、２７）之间包围的空间形成，其中在所述静止部件（５、３０）中和在所述可旋转部件（４、２６、２７）中设置一个或多个润滑供给通道（１５、１６、３３－３６）或孔，一方面，在所述静止部件（５、３０）中的所述一个或多个润滑供给通道或孔将润滑液源（１４）连接到所述腔室（１９、４１、４２），并且另一方面，在所述可旋转部件（４、２６、２７）中的所述一个或多个润滑供给通道或孔将所述腔室（１９、４１、４２）连接到待润滑元件（９、２８、３１）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：巴拉尼亚诺艾特克瑟巴里亚哈维尔，萨恩斯德乌加特帕特里克，维姆德肯德恩，
申请(专利权)人：汉森传动系统国际公司，加美萨创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：BE[比利时]