车载应用激活方法、装置、电子设备及介质制造方法及图纸

技术编号:37576646 阅读:12 留言:0更新日期:2023-05-15 07:52
本发明专利技术公开了一种车载应用激活方法、装置、电子设备及介质,涉及车辆电子技术领域。该方法包括:确定目标车辆当前所在的流转节点,确定是否存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用;在存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用的情况下,获取所述待激活应用对应的激活条件;确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件;在满足所述待激活应用对应的激活条件的情况下,激活所述待激活应用。该方法可以自动化地激活车辆各个流转节点对应的车载应用,避免了重复的对接和开发工作,节省了人力资源,提高了效率。提高了效率。提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
车载应用激活方法、装置、电子设备及介质


[0001]本专利技术涉及车辆电子
,尤其涉及一种车载应用激活方法、装置、电子设备及介质。

技术介绍

[0002]随着技术的发展、业务的延伸,车机系统的生态应用(车载应用)与日俱增、日渐丰富。为实现多生态应用在车机上的落地,需要根据各生态应用自身特点确定业务场景和使用触发时机,再对各生态应用在满足以上条件的情况下进行激活。由于每个生态应用的激活时机有一定的差异,所以在每次接入新的生态应用(车载应用)时,需要重新配置该新的生态应用的触发流程或触发机制,在一定程度上造成了工作的重复,不仅浪费资源,效率低下,还容易产生错误。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题或至少部分地解决上述技术问题,本专利技术实施例提供一种车载应用激活方法、装置、电子设备及介质。
[0004]根据本专利技术实施例的第一方面,提供了一种车载应用激活方法,包括:
[0005]确定目标车辆当前所在的流转节点,确定是否存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用;
[0006]在存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用的情况下,获取所述待激活应用对应的激活条件;
[0007]确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件;
[0008]在满足所述待激活应用对应的激活条件的情况下,激活所述待激活应用。
[0009]在可选的实施例中,所述方法还包括:接收流转环节配置信息,基于所述流转环节配置信息,生成流转环节配置文件,所述流转环节配置文件包括多个流转节点的标识信息以及各个所述流转节点对应的应用程序的信息;
[0010]所述确定是否存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用,包括:基于所述流转环节配置文件,确定是否存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用。
[0011]在可选的实施例中,所述方法还包括:接收激活配置信息,基于所述激活配置信息,生成激活配置文件,所述激活配置文件包括各个所述流转节点对应的应用程序的激活条件。
[0012]在可选的实施例中,所述确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件,包括:获取所述目标车辆的基础信息,根据所述目标车辆的基础信息,确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件。
[0013]在可选的实施例中,所述确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件,包括:获取所述目标车辆的销售信息,根据所述目标车辆的销售信息,确定是否满足所述待激活应
用对应的激活条件。
[0014]在可选的实施例中,所述确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件,包括:确定是否接收到针对所述待激活应用的支付信息;在接收到针对所述待激活应用的支付信息的情况下,确定满足所述待激活应用对应的激活条件。
[0015]在可选的实施例中,所述方法还包括:响应于对所述目标车辆上的待激活应用的管理操作,对所述目标车辆上的待激活应用进行管理,所述管理操作包括新增操作或卸载操作。
[0016]根据本专利技术实施例的第二方面,提供了一种车载应用激活装置,包括:
[0017]第一确定模块,用于确定目标车辆当前所在的流转节点,确定是否存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用;
[0018]获取模块,用于在存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用的情况下,获取所述待激活应用对应的激活条件;
[0019]第二确定模块,用于确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件;
[0020]激活模块,用于在满足所述待激活应用对应的激活条件的情况下,激活所述待激活应用。
[0021]在可选的实施例中,所述装置还包括触发环节管理模块,用于接收流转环节配置信息,基于所述流转环节配置信息,生成流转环节配置文件,所述流转环节配置文件包括多个流转节点的标识信息以及各个所述流转节点对应的应用程序的信息;
[0022]所述第一确定模块用于基于所述流转环节配置文件,确定是否存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用。
[0023]在可选的实施例中,所述装置包括激活条件管理模块,用于接收激活配置信息,基于所述激活配置信息,生成激活配置文件,所述激活配置文件包括各个所述流转节点对应的应用程序的激活条件。
[0024]在可选的实施例中,所述第二确定模块用于:获取所述目标车辆的基础信息,根据所述目标车辆的基础信息,确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件。
[0025]在可选的实施例中,所述第二确定模块用于:获取所述目标车辆的销售信息,根据所述目标车辆的销售信息,确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件。
[0026]在可选的实施例中,所述第二确定模块用于:确定是否接收到针对所述待激活应用的支付信息;在接收到针对所述待激活应用的支付信息的情况下,确定满足所述待激活应用对应的激活条件。
[0027]在可选的实施例中,所述装置还包括应用管理模块,用于对所述目标车辆上的待激活应用进行管理操作,所述管理操作包括新增操作或卸载操作。
[0028]根据本专利技术实施例的第三方面,提供了一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现本专利技术任一实施例的车载应用激活方法。
[0029]根据本专利技术实施例的第四方面,提供了一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现本专利技术任一实施例的车载应用激活方法。
[0030]上述专利技术中的一个实施例具有如下优点或有益效果:
[0031]本专利技术实施例的车载应用激活方法,通过确定目标车辆当前所在的流转节点,确
定是否存在与目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用;在存在与目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用的情况下,获取待激活应用对应的激活条件;确定是否满足待激活应用对应的激活条件;在满足待激活应用对应的激活条件的情况下,激活待激活应用的技术手段,实现了自动化地激活车辆各个流转节点对应的车载应用,避免了重复的对接和开发工作,节省了人力资源,提高了效率。
[0032]上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。
附图说明
[0033]附图用于更好地理解本专利技术,不构成对本专利技术的不当限定。其中:
[0034]图1示出了本专利技术一实施例的车载应用激活方法的流程图;
[0035]图2示出了本专利技术另一实施例的车载应用激活方法的流程图;
[0036]图3示出了本专利技术实施例的车载应用激活装置的结构示意图;
[0037]图4示出了本专利技术实施例的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0038]以下结合附图对本专利技术的示范性实施例做出说明,其中包括本专利技术实施例的各种细节以助于理解,应当将它们认为仅仅是示范性的。因此,本领域普通技术人员应当认识到,可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改,而不会背本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载应用激活方法,其特征在于,包括:确定目标车辆当前所在的流转节点,确定是否存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用;在存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用的情况下,获取所述待激活应用对应的激活条件;确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件;在满足所述待激活应用对应的激活条件的情况下,激活所述待激活应用。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:接收流转环节配置信息,基于所述流转环节配置信息,生成流转环节配置文件,所述流转环节配置文件包括多个流转节点的标识信息以及各个所述流转节点对应的应用程序的信息;所述确定是否存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用,包括:基于所述流转环节配置文件,确定是否存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:接收激活配置信息,基于所述激活配置信息,生成激活配置文件,所述激活配置文件包括各个所述流转节点对应的应用程序的激活条件。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件,包括:获取所述目标车辆的基础信息,根据所述目标车辆的基础信息,确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件,包括:获取所述目标车辆的销售信息,根据所述目标车辆的销售信息,确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定是否满足所述待激活应用对应的激活条件,包括:确定是否接收到针对所述待激活应用的支付信息;在接收到针对所述待激活应用的支付信息的情况下,确定满足所述待激活应用对应的激活条件。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:响应于对所述目标车辆上的待激活应用的管理操作,对所述目标车辆上的待激活应用进行管理,所述管理操作包括新增操作或卸载操作。8.一种车载应用激活装置,其特征在于,包括:第一确定模块,用于确定目标车辆当前所在的流转节点,确定是否存在与所述目标车辆当前所在的流转节点对应的待激活应用;获取模块,用于在存...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁星杨磊
申请(专利权)人:合众新能源汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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