一种回火炉轧辊进料装置制造方法及图纸

技术编号:37575928 阅读:36 留言:0更新日期:2023-05-15 07:52
本实用新型专利技术公开了轧辊回火处理领域内的一种回火炉轧辊进料装置,包括回火炉体,回火炉体前部设有可打开的炉门,与回火炉体的炉门相对应设置有安装在地面上的导轨一,导轨一上可移动地设置有料车,所述料车包括矩形车身,车身上侧活动连接有支撑架,支撑架的左右两侧均设置有至少两个滚轮一,车身上部对应滚轮一设置有两条导轨二,支撑架左右两侧的滚轮一分别对应支撑在两条导轨二上,所述支撑架与驱动架相连接,驱动架的左右两侧均设置有至少两个滚轮二,滚轮二支撑在对应导轨二上,所述车身内部设置有链轮机构,链轮机构的链条通过传动支架与驱动架相连接。本实用新型专利技术能够通过料车自动送料,不仅提高送料效率,而且安全可靠。而且安全可靠。而且安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种回火炉轧辊进料装置


[0001]本技术属于轧辊回火处理领域,特别涉及一种回火炉轧辊进料装置。

技术介绍

[0002]焊管的加工工艺流程是:将钢带经过多道次的竖直轧辊、水平轧辊的多次挤压辊弯成型,使得钢带逐渐加工成型为矩形或圆形焊管,再经过焊接将管缝焊接固定,即为完整的焊管。轧辊是焊管制造成型工艺中的重要加工模具,轧辊模具在加工制造时,需要进入淬火炉进行淬火,淬火炉是工件淬火前加热的炉子,从淬火炉出来的轧辊工件温度过高可达到800

1000℃,为了降低轧辊工件温度需要将其送入温度为550℃左右的回火炉,目前采用人工将轧辊工件送入回火炉,其问题在于:人工送料的效率较低,费时费力,并且存在较大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种回火炉轧辊进料装置,能够通过料车自动送料,不仅提高送料效率,而且安全可靠。
[0004]本技术的目的是这样实现的:一种回火炉轧辊进料装置,包括回火炉体,回火炉体前部设有可打开的炉门,与回火炉体的炉门相对应设置有安装在地面上的导轨一,导轨一上可移动地设置有料车,所述料车包括矩形车身,车身上侧活动连接有支撑架,支撑架的左右两侧均设置有至少两个滚轮一,车身上部对应滚轮一设置有两条导轨二,支撑架左右两侧的滚轮一分别对应支撑在两条导轨二上,所述支撑架与驱动架相连接,驱动架的左右两侧均设置有至少两个滚轮二,滚轮二支撑在对应导轨二上,所述车身内部设置有链轮机构,链轮机构的链条通过传动支架与驱动架相连接。
[0005]本技术的支撑架两侧通过滚轮一支撑在导轨二上,支撑架前部向前伸出,工作时,将轧辊工件先放在料框内,再将料框放在支撑架上,链轮机构运转,电机控制链轮正转时链条前移,将轧辊送入回火炉内;电机控制链轮反转时链条后移,将轧辊从回火炉取出。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:能够通过料车自动送料,不仅提高送料效率,而且安全可靠。
[0006]为了使得车身平稳移动,所述导轨一平行设置有两条,车身底部的前后两侧均设置有两个左右对应的车轮,两侧的车轮分别支撑在两条导轨一上。
[0007]作为本技术的进一步改进,所述车身的前后两侧均设有挡板,车身的截面呈U形,车身上部的两条导轨二左右对应分布,两条导轨二相对的一侧均开设有导向槽。
[0008]为了强化支撑架和驱动架的强度和稳定性,所述支撑架包括四块相互平行的支撑梁,支撑梁与导轨一相平行,支撑梁上部高于导轨二上部的高度位置,若干相互平行的支撑杆垂直穿过支撑梁设置,支撑杆的左右两端均设有滚轮一;所述驱动架包括驱动梁,驱动梁与导轨一相平行,驱动梁通过连接件与支撑架相连,至少两根驱动杆垂直穿过驱动梁设置,驱动杆的左右两端均设有滚轮二,滚轮一和滚轮二均支撑在对应导向槽内。
[0009]为了便于通过驱动架驱动支撑架前后移动,所述链轮机构包括两个可转动地设置在车身内的链轮,两个链轮前后对应设置,两个链轮之间设有链条,任一链轮的轮轴与电机相传动连接。电机为伺服电机,便于控制链轮正反转。
附图说明
[0010]图1为本技术的主视图。
[0011]图2为料车的俯视图。
[0012]图3为导轨一的俯视图。
[0013]图4为支撑架的截面图。
[0014]图5为驱动架的截面图。
[0015]图6为车身内链轮机构的主视图。
[0016]其中,1回火炉体,2炉门,3导轨一,4料车,4a车身,4b车轮,5支撑架,5a支撑梁,5b支撑杆,6滚轮一,7导轨二,7a导向槽,8滚轮二,9链条,10链轮,11传动支架,12驱动架,12a驱动梁,12b驱动杆,13挡板,14连接件。
具体实施方式
[0017]如图1

6所示,为一种回火炉轧辊进料装置,包括回火炉体1,回火炉体1前部设有可打开的炉门2,与回火炉体1的炉门2相对应设置有安装在地面上的导轨一3,导轨一3上可移动地设置有料车4,料车4包括矩形车身4a,为了使得车身4a平稳移动,导轨一3平行设置有两条,车身4a底部的前后两侧均设置有两个左右对应的车轮4b,两侧的车轮4b分别支撑在两条导轨一3上;车身4a上侧活动连接有支撑架5,支撑架5的左右两侧均设置有至少两个滚轮一6,车身4a上部对应滚轮一6设置有两条导轨二7,支撑架5左右两侧的滚轮一6分别对应支撑在两条导轨二7上,支撑架5与驱动架12相连接,驱动架12的左右两侧均设置有至少两个滚轮二8,滚轮二8支撑在对应导轨二7上,车身4a内部设置有链轮机构,链轮机构的链条9通过传动支架11与驱动架12相连接。为了便于通过驱动架12驱动支撑架5前后移动,所述链轮机构包括两个可转动地设置在车身4a内的链轮10,两个链轮10前后对应设置,两个链轮10之间设有链条9,任一链轮10的轮轴与电机相传动连接。电机为伺服电机,便于控制链轮10正反转。
[0018]车身4a的前后两侧均设有挡板13,车身4a的截面呈U形,车身4a上部的两条导轨二7左右对应分布,两条导轨二7相对的一侧均开设有导向槽7a。为了强化支撑架5和驱动架12的强度和稳定性,支撑架5包括四块相互平行的支撑梁5a,支撑梁5a与导轨一3相平行,支撑梁5a上部高于导轨二7上部的高度位置,若干相互平行的支撑杆5b垂直穿过支撑梁5a设置,支撑杆5b的左右两端均设有滚轮一6;驱动架12包括驱动梁12a,驱动梁12a与导轨一3相平行,驱动梁12a通过连接件14与支撑架5相连,至少两根驱动杆12b垂直穿过驱动梁12a设置,驱动杆12b的左右两端均设有滚轮二8,滚轮一6和滚轮二8均支撑在对应导向槽7a内。
[0019]本技术的支撑架5两侧通过滚轮一6支撑在导轨二7上,支撑架5前部向前伸出,工作时,将轧辊工件先放在料框内,再将料框放在支撑架5上,链轮机构运转,电机控制链轮10正转时链条9前移,将轧辊送入回火炉内;电机控制链轮10反转时链条9后移,将轧辊从回火炉取出。本技术能够通过料车4自动送料,不仅提高送料效率,而且安全可靠。
[0020]本技术并不局限于上述实施例,在本技术公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回火炉轧辊进料装置,包括回火炉体,回火炉体前部设有可打开的炉门,其特征在于,与回火炉体的炉门相对应设置有安装在地面上的导轨一,导轨一上可移动地设置有料车,所述料车包括矩形车身,车身上侧活动连接有支撑架,支撑架的左右两侧均设置有至少两个滚轮一,车身上部对应滚轮一设置有两条导轨二,支撑架左右两侧的滚轮一分别对应支撑在两条导轨二上,所述支撑架与驱动架相连接,驱动架的左右两侧均设置有至少两个滚轮二,滚轮二支撑在对应导轨二上,所述车身内部设置有链轮机构,链轮机构的链条通过传动支架与驱动架相连接。2.根据权利要求1所述的一种回火炉轧辊进料装置,其特征在于,所述导轨一平行设置有两条,车身底部的前后两侧均设置有两个左右对应的车轮,两侧的车轮分别支撑在两条导轨一上。3.根据权利要求1或2所述的一种回火炉轧辊进料装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:许圣军王学华王正田林熹
申请(专利权)人:扬州优特焊管模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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