一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法技术

本发明专利技术提供一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法，涉及蒸压加气混凝土生产移动运输技术领域。所述一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法包括牵引车本体，所述牵引车本体的顶部对称开设有升降槽，所述升降槽的内部活动设置有防护挡板，所述牵引车本体的内部形成有空腔，所述空腔的内部收容有转动机构，所述转动机构的驱动端安装有驱动机构，所述转动机构与防护挡板的耦合处设置有升降机构。本发明专利技术提供的一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法具有能够对放置在牵引车本体顶部的砌块起到放掉保护的作用，进而提高了牵引车本体在运输时的稳定性与安全性的优点。输时的稳定性与安全性的优点。输时的稳定性与安全性的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法


[0001]本专利技术涉及蒸压加气混凝土生产移动运输
，尤其涉及一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法。

技术介绍

[0002]目前，现有的蒸压加气混凝土砌块与板材生产中，当半成品胚体完成蒸压进行下道工序时，需要操作人员驾驶牵引车将半成品胚体牵引至指定位置。
[0003]但是现有的牵拉车装置在使用时仍存在一些弊端，由于在运输过程中会产生一定的颠簸，使得牵拉车上的混凝土砌块可能会受到颠簸的影响从牵拉车上掉落的情况，继而导致砌块出现碎裂，不能使用。
[0004]因此，有必要提供一种新的一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法。
[0006]本专利技术提供的一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法包括牵引车本体，所述牵引车本体的顶部对称开设有升降槽，所述升降槽的内部活动设置有防护挡板，所述牵引车本体的内部形成有空腔，所述空腔的内部收容有转动机构，所述转动机构的驱动端安装有驱动机构，所述转动机构与防护挡板的耦合处设置有升降机构；驱动驱动机构时，转动机构通过升降机构带动防护挡板在升降槽的内部进行竖直方向的移动，用于防止牵引车本体上的砌块掉落。
[0007]优选的，所述驱动机构包括安装于牵引车本体前表面的驱动正反转电机，所述驱动正反转电机靠近牵引车本体的底部。/>[0008]优选的，所述驱动正反转电机的驱动端转动连接有驱动转动轴，所述驱动转动轴远离驱动正反转电机的一端转动延伸至空腔的内部并于末端与空腔的后侧内壁轴承连接。
[0009]优选的，所述转动机构包括对称固定套接于驱动转动轴外壁上的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮。
[0010]优选的，所述升降机构包括固定穿设于第二锥齿轮内表面的升降螺杆，所述升降螺杆处于空腔的内部。
[0011]优选的，所述升降螺杆的外表面螺纹套接有升降滚珠螺母套，所述升降滚珠螺母套固定套接于防护挡板的内部。
[0012]优选的，所述升降机构还包括对称开设于升降槽内表面的限位滑槽，所述限位滑槽的内部滑动设置有限位滑块，所述限位滑块远离限位滑槽的一侧表面与防护挡板的一侧表面固定。
[0013]与相关技术相比较，本专利技术提供的一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车
的操作方法具有如下有益效果：
[0014]本专利技术提供一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法，通过设置的驱动正反转电机，使得驱动转动轴能够进行顺时针和逆时针两侧方向的转动，使之安装在驱动转动轴外壁上的第一锥齿轮将会随着驱动转动轴的转动在空腔的内部进行同侧方向的同步转动，使得啮合在第一锥齿轮一侧的第二锥齿轮又将会随着第一锥齿轮的转动继而跟着一起转动，致使这时安装在第二锥齿轮内壁中的升降螺杆将会随着第二锥齿轮的转动进行同步转动，使之螺纹套接在升降螺杆外壁的升降滚珠螺母套将会随着升降螺杆的转动，在升降螺杆的外壁上进行竖直方向的来回移动，使得套装在升降滚珠螺母套外壁上的防护挡板将会随着升降滚珠螺母套的移动在升降槽的内部进行竖直向上的移动，直至将防护挡板移动至牵引车本体外部的合适位置，使得两块防护挡板与牵引车本体顶部自带的挡板将牵引车本体的顶部包围住，继而实现了能够对放置在牵引车本体顶部的砌块起到放掉保护的作用，进而提高了牵引车本体在运输时的稳定性与安全性。
附图说明
[0015]图1为本专利技术提供的一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1所示的牵引车本体的右视剖视结构示意图；
[0017]图3为图2所示的驱动机构与转动机构与升降机构的连接结构示意图。
[0018]图中标号：1、牵引车本体；2、升降槽；3、驱动机构；31、驱动正反转电机；32、驱动转动轴；4、防护挡板；5、空腔；6、转动机构；61、第一锥齿轮；62、第二锥齿轮；7、升降机构；71、升降螺杆；72、升降滚珠螺母套。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1至图3，一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法包括牵引车本体1，所述牵引车本体1的顶部对称开设有升降槽2，所述升降槽2的内部活动设置有防护挡板4，所述牵引车本体1的内部形成有空腔5，所述空腔5的内部收容有转动机构6，所述转动机构6的驱动端安装有驱动机构3，所述转动机构6与防护挡板4的耦合处设置有升降机构7；驱动驱动机构3时，转动机构6通过升降机构7带动防护挡板4在升降槽2的内部进行竖直方向的移动，用于防止牵引车本体1上的砌块掉落。
[0021]在使用时，当砌块摆放在牵引车本体1上时，这时立即启动驱动正反转电机31，使得安装在驱动正反转电机31驱动端上的驱动转动轴32能够进行顺时针和逆时针两侧方向的转动，使之安装在驱动转动轴32外壁上的第一锥齿轮61将会随着驱动转动轴32的转动在空腔5的内部进行同侧方向的同步转动，使得啮合在第一锥齿轮61一侧的第二锥齿轮62又将会随着第一锥齿轮61的转动继而跟着一起转动，致使这时安装在第二锥齿轮62内壁中的升降螺杆71将会随着第二锥齿轮62的转动进行同步转动，使之螺纹套接在升降螺杆71外壁的升降滚珠螺母套72将会随着升降螺杆71的转动，在升降螺杆71的外壁上进行竖直方向的来回移动，使得套装在升降滚珠螺母套72外壁上的防护挡板4将会随着升降滚珠螺母套72的移动在升降槽2的内部进行竖直向上的移动，直至将防护挡板4移动至牵引车本体1外部
的合适位置，使得两块防护挡板4与牵引车本体1顶部自带的挡板将牵引车本体1的顶部包围住，继而实现了能够对放置在牵引车本体1顶部的砌块起到放掉保护的作用，进而提高了牵引车本体1在运输时的稳定性与安全性。
[0022]在具体实施过程中，如图1和图3所示，所述驱动机构3包括安装于牵引车本体1前表面的驱动正反转电机31，所述驱动正反转电机31靠近牵引车本体1的底部。
[0023]在使用时，将驱动正反转电机31安装在牵引车本体1前侧外壁上，当后期驱动正反转电机31在工作时出现故障，能够便于工作人员对其进行检修。
[0024]参考图3所示，所述驱动正反转电机31的驱动端转动连接有驱动转动轴32，所述驱动转动轴32远离驱动正反转电机31的一端转动延伸至空腔5的内部并于末端与空腔5的后侧内壁轴承连接。
[0025]在使用时，将驱动转动轴32安装在驱动正反转电机31的驱动端上，使得驱动正反转电机31在运行时，驱动转动轴32能够在空腔5的内部进行正反两侧方向的转动。
[0026]参考图2和图3所示，所述转动机构6包括对称固定套接于驱动转动轴32外壁上的第一锥齿轮61，所述第一锥齿轮61的一侧啮合连接有第二锥齿轮62。
[0027]在使用时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法，所述的一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车，其特征在于，包括牵引车本体(1)，所述牵引车本体(1)的顶部对称开设有升降槽(2)，所述升降槽(2)的内部活动设置有防护挡板(4)，所述牵引车本体(1)的内部形成有空腔(5)，所述空腔(5)的内部收容有转动机构(6)，所述转动机构(6)的驱动端安装有驱动机构(3)，所述转动机构(6)与防护挡板(4)的耦合处设置有升降机构(7)；所述的一种生产蒸压加气混凝土砌块自动放线牵拉车的操作方法，具体操作步骤如下：当砌块摆放在牵引车本体(1)上时，这时立即启动驱动正反转电机(31)，使得安装在驱动正反转电机(31)驱动端上的驱动转动轴(32)能够进行顺时针和逆时针两侧方向的转动，使之安装在驱动转动轴(32)外壁上的第一锥齿轮(61)将会随着驱动转动轴(32)的转动在空腔(5)的内部进行同侧方向的同步转动，使得啮合在第一锥齿轮(61)一侧的第二锥齿轮(62)又将会随着第一锥齿轮(61)的转动继而跟着一起转动，致使这时安装在第二锥齿轮(62)内壁中的升降螺杆(71)将会随着第二锥齿轮(62)的转动进行同步转动，使之螺纹套接在升降螺杆(71)外壁的升降滚珠螺母套(72)将会随着升降螺杆(71)的转动，在升降螺杆(71)的外壁上进行竖直方向的来回移动，使得套装在升降滚珠螺母套(72)外壁上的防护挡板(4)将会随着升降滚珠螺母套(72)的移动在升降槽(2)的内部进行竖直向上的移动，直至将防护挡板(4)移动至牵引车本体(1)外部的合适位置，使得两块防护挡板(4)与牵引车本体(1)顶部自带的挡板将牵引车本体(1)的顶部包围住，继而实现了能够对放置在牵引车本体(1)顶部的砌块起到放...

【专利技术属性】
技术研发人员：王克明，
申请(专利权)人：洛阳市偃师区华泰综合利用建材有限公司，
类型：发明
国别省市：