一种内部具有防护结构的车厢制造技术

本实用新型专利技术涉及车厢领域，且公开了一种内部具有防护结构的车厢，包括车厢，所述车厢内壁两侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有挂设组件，所述挂设组件包括滑动在滑槽内的滑板，所述滑板上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁套设有垫板，所述螺纹杆的外侧端固定有转块，所述垫板的外侧壁下端固定有挂钩，所述挂钩上挂设有防护网；该种新型应用于内部具有防护结构的车厢，通过设置挂设组件，在车厢的内壁两侧开设滑槽，挂设组件滑动在滑槽中，可以根据使用的位置进行限制固定，在挂钩上可以挂防护网，通过防护网可以将车厢内部的货物进行限制防护。限制防护。限制防护。

【技术实现步骤摘要】
一种内部具有防护结构的车厢


[0001]本技术涉及车厢领域，具体为一种内部具有防护结构的车厢。

技术介绍

[0002]现有的车厢结构一般都存在强度高的同时重量大，或者实现了减轻重量的同时又削弱了强度的问题，目前还没有一种有效的车厢结构可以实现重量轻的同时又保持结构的强度。
[0003]现有技术已经解决了上述问题；如专利号CN206766158U提出了一种新型车厢，包括主车架、背部车门、前围板、左围板、右围板、顶围板和底围板，所述背部车门、前围板、左围板、右围板、顶围板和底围板均采用内带拉力筋的铝夹板。本技术通通过背部车门、前围板、左围板、右围板、顶围板和底围板均采用内带拉力筋的铝夹板，不但重量轻，而且加设拉力筋后有更高的结构强度，实现减轻车厢重量的前提下保证车厢结构的强度。
[0004]但是，上述技术方案中仍然存在如下问题：
[0005]车厢内部不具有防护结构，在车厢内堆放货物不满时，车辆启停会影响车厢内的货物摆放，货物容易因为启停而左右摇晃甚至倒塌。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内部具有防护结构的车厢，包括车厢（1），其特征在于，所述车厢（1）内壁两侧开设有滑槽（101），所述滑槽（101）内滑动连接有挂设组件（2），所述挂设组件（2）包括滑动在滑槽（101）内的滑板（201），所述滑板（201）上螺纹连接有螺纹杆（202），所述螺纹杆（202）的外壁套设有垫板（203），所述螺纹杆（202）的外侧端固定有转块（204），所述垫板（203）的外侧壁下端固定有挂钩（205），所述挂钩（205）上挂设有防护网（3）。2.根据权利要求1所述的一种内部具有防护结构的车厢，其特征在于，所述车厢（1）的内壁固定有定位组件（4），所述定位组件（4）包括固定在车厢（1）内壁的固...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢海增，
申请(专利权)人：中海金创特种车辆广州有限公司，
类型：新型
国别省市：