一种具有调节功能的机械车制造技术

技术编号:41257246 阅读:17 留言:0更新日期:2024-05-11 09:16
本技术公开了一种具有调节功能的机械车,包括载物板、两个握把和两个车轮,两个所述握把分别固定连接于载物板后侧的两侧,两个所述车轮分别设置于载物板底部的两侧,所述载物板的两侧均开设有插接槽,所述载物板的两侧均设置有延长组件。通过设置插接槽、延长组件、壳体、第一通口、固位组件、第二通口和控位按杆的配合使用,向上按压控位按杆,带动控位柱向上移动,控位柱带动控位件向两侧控位件相对的方向移动,控位件带动挡块与控位件进行同向移动,解决了现有推车通常缺少对其载物空间进行调节的结构,即无法对载物板进行延长,当所需运输物品数量或大小超出原有推车载物板的载物空间时,会对推车的使用者造成影响的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于板材运输,尤其涉及一种具有调节功能的机械车


技术介绍

1、板材是做成标准大小的扁平矩形建筑材料板,应用于建筑行业,用来作墙壁、天花板或地板的构件,也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板,在对板材进行运输的过程中通常会用到一种运输用机械推车,以人力推、拉的搬运车辆,物料搬运技术不断发展,手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便,综上所述,现有技术存在的问题是:现有推车通常缺少对其载物空间进行调节的结构,即无法对载物板进行延长,当所需运输物品数量或大小超出原有推车载物板的载物空间时,会对推车的使用者造成影响。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种具有调节功能的机械车,具备可便于使用者延长载物板长度,增大推车载物空间的优点,解决了现有推车通常缺少对其载物空间进行调节的结构,即无法对载物板进行延长,当所需运输物品数量或大小超出原有推车载物板的载物空间时,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有调节功能的机械车,包括载物板(1)、两个握把(2)和两个车轮(3),两个所述握把(2)分别固定连接于载物板(1)后侧的两侧,两个所述车轮(3)分别设置于载物板(1)底部的两侧,其特征在于:所述载物板(1)的两侧均开设有插接槽(4),所述载物板(1)的两侧均设置有延长组件(5),所述载物板(1)前侧的两侧均固定连接有壳体(6),两侧所述壳体(6)相反的一侧均开设有第一通口(7),所述第一通口(7)的内腔设置有固位组件(8),所述壳体(6)的底部开设有第二通口(9),所述第二通口(9)的内腔设置有控位按杆(10)。

2.如权利要求1所述的一种具有调节功能的机械车,其特...

【技术特征摘要】

1.一种具有调节功能的机械车,包括载物板(1)、两个握把(2)和两个车轮(3),两个所述握把(2)分别固定连接于载物板(1)后侧的两侧,两个所述车轮(3)分别设置于载物板(1)底部的两侧,其特征在于:所述载物板(1)的两侧均开设有插接槽(4),所述载物板(1)的两侧均设置有延长组件(5),所述载物板(1)前侧的两侧均固定连接有壳体(6),两侧所述壳体(6)相反的一侧均开设有第一通口(7),所述第一通口(7)的内腔设置有固位组件(8),所述壳体(6)的底部开设有第二通口(9),所述第二通口(9)的内腔设置有控位按杆(10)。

2.如权利要求1所述的一种具有调节功能的机械车,其特征在于:所述延长组件(5)包括延长板(501)和插接杆(502),所述插接杆(502)固定连接于延长板(501)靠近载物板(1)的一侧,所述延长板(501)的底部设置有支撑板(503)。

3.如权利要求2所述的一种具有调节功能的机械车,其特征在于:所述固位组件(8)包括固位杆(801)和挡块(802),所述挡块(802)固定连接于固位杆(801)的底部,两侧所述挡块(802)相反一侧的顶部与底部均固定连接有拉簧(803),两侧所述挡块(802)相对一侧的前侧均固定连接有控位件(804),所述固位杆(801)与插接杆(502)配合使用。

4.如权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:王克明张文奇
申请(专利权)人:洛阳市偃师区华泰综合利用建材有限公司
类型:新型
国别省市:

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