一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯及使用方法技术

本发明专利技术公开了一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯及使用方法，应用在摩托车灯技术领域，本发明专利技术通过设置车灯机构，壳体组件可以对照明组件进行防护和支撑，保护照明组件免受外力的影响，照明组件可以对摩托车前方提供照明，为处在光线昏暗区域的摩托车提供了照明，移动组件可以带动排障组件对照明组件进行自动清理，可以在照明组件被泥尘等污染物阻挡照明时，移动组件可以将排障组件带动，对照明组件表面的污染物进行清理。件表面的污染物进行清理。件表面的污染物进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯及使用方法


[0001]本专利技术属于摩托车灯
，特别涉及一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯及使用方法。

技术介绍

[0002]摩托车灯是用于摩托车上的照明设备，可以为处在光线不足环境中的摩托车提供照明，摩托车灯一般设在摩托车的前侧，用于对摩托车前方进行照明。
[0003]现有的具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯及使用方法在使用的时候有以下缺点：
[0004]1、缺少对摩托车发生事故时过程记录的能力，增加了摩托车发生事故后处理的难度；
[0005]2、缺少对摩托车灯照明处受污染阻挡自动清理的能力，不便于在摩托车灯出现受污染阻挡时的照明。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于针对现有的一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯及使用方法，其优点是：
[0007]1、拥有对摩托车发生事故时过程记录的能力，降低了摩托车发生事故后处理的难度；
[0008]2、拥有对摩托车灯照明处受污染阻挡自动清理的能力，便于在摩托车灯出现受污染阻挡时的照明。
[0009]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯及使用方法，包括车灯机构和录像机构，所述录像机构栓接在车灯机构的底部，所述车灯机构包括壳体组件、照明组件、移动组件和排障组件，所述照明组件栓接在壳体组件的内壁，所述移动组件栓接在壳体组件顶部的前侧，所述排障组件螺纹连接在移动组件的表面，所述录像机构包括摄像组件、调节组件、连接组件和安装组件，所述摄像组件栓接在壳体组件的底部，所述调节组件栓接在摄像组件的底部，所述连接组件转动连接在调节组件的后侧，所述安装组件栓接在连接组件的后侧。
[0010]采用上述技术方案，通过设置车灯机构和录像机构，车灯机构可以将车灯上的污染物自动清除，提供最佳的照明方式，录像机构可以对摩托车当前的情况进行实时记录，便于在出现事故时对事故过程进行录制，便于事故后续处理的进行。
[0011]本专利技术进一步设置为：所述壳体组件包括限位外壳、连接槽和限位板，所述连接槽开设在限位外壳的前侧，所述限位板栓接在限位外壳的顶部。
[0012]采用上述技术方案，通过设置壳体组件，限位外壳内的连接槽可以对照明组件进行支撑，限位板可以对移动组件进行支撑，便于移动组件的移动。
[0013]本专利技术进一步设置为：所述照明组件包括照明灯本体、散热片和接电头，所述照明
灯本体栓接在连接槽的内壁，所述散热片栓接在照明灯本体的表面，所述接电头栓接在照明灯本体的后侧。
[0014]采用上述技术方案，通过设置照明组件，照明灯本体在接电头外接电源后，可以对摩托车的前方进行照明，散热片可以对照明灯本体进行散热处理。
[0015]本专利技术进一步设置为：所述移动组件包括限位框、伺服电机本体和螺纹杆，所述限位框栓接在限位板的左侧，所述伺服电机本体栓接在限位板的前侧，所述螺纹杆栓接在伺服电机本体的右侧，所述螺纹杆的右侧与限位板转动连接。
[0016]采用上述技术方案，通过设置移动组件，伺服电机本体可以将螺纹杆转动，让螺纹杆在限位框内进行转动，从而改变排障组件的位置，便于排障组件对照明组件的清理。
[0017]本专利技术进一步设置为：所述排障组件包括按压板、刮板和毛刷，所述按压板螺纹连接在螺纹杆的表面，所述按压板与限位框的内壁滑动连接，所述刮板栓接在按压板的后侧，所述毛刷栓接在刮板的两侧，所述刮板的后侧与照明灯本体的前侧接触。
[0018]采用上述技术方案，通过设置排障组件，按压板可以将刮板和毛刷按压在照明灯本体上，在移动组件将按压板移动时，刮板可以将照明灯本体上的污染物进行刮除，毛刷可以将污染物刷除。
[0019]本专利技术进一步设置为：所述摄像组件包括连接壳、连接板和摄像头本体，所述连接壳栓接在限位外壳的底部，所述连接板栓接在连接壳底部的后侧，所述摄像头本体栓接在连接壳的底部。
[0020]采用上述技术方案，通过设置摄像组件，连接壳可以对摄像头本体进行保护，并且可以与壳体组件进行连接，连接板可以对摄像头本体进行支撑，并且与调节组件连接，摄像头本体可以对摩托车的前方进行实时录像，便于对摩托车的行程进行记录。
[0021]本专利技术进一步设置为：所述调节组件包括支撑板、连接孔和限位螺栓，所述支撑板栓接在连接板的底部，所述连接孔开设在支撑板的前侧，所述限位螺栓螺纹连接在连接孔的内壁。
[0022]采用上述技术方案，通过设置调节组件，支撑板可以对摄像组件进行连接，限位螺栓可以通过连接孔与连接组件进行连接。
[0023]本专利技术进一步设置为：所述连接组件包括阻尼板、限位孔和安装杆，所述限位孔开设在阻尼板的前侧，所述限位孔的内壁与限位螺栓螺纹连接，所述阻尼板的前侧与支撑板的后侧接触，所述安装杆栓接在阻尼板的后侧。
[0024]采用上述技术方案，通过设置连接组件，阻尼板上的限位孔可以与限位螺栓进行螺纹连接，并且通过限位螺栓的转动，改变阻尼板与支撑板之间接触的稳定性，以此来调节支撑板的角度，安装杆可以对安装组件进行支撑。
[0025]本专利技术进一步设置为：所述安装组件包括安装套、夹持板和限位螺钉，所述安装套栓接在安装杆的后侧，所述夹持板分别栓接在安装套后侧的顶部和底部，所述限位螺钉螺纹连接在夹持板的顶部。
[0026]采用上述技术方案，通过设置安装组件，安装套可以夹持在摩托车的圆杆状区域，例如摩托车把手附近等区域，限位螺钉可以将夹持板限位，从而增加安装套夹持在摩托车的圆杆状区域时的稳定性。
[0027]一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯及使用方法，包括以下步骤：
[0028]S1.防阻挡处理：在照明灯本体的照明处受到污染阻挡时，将伺服电机本体通电后启动，伺服电机本体会将螺纹杆转动，从而让按压板带动刮板和毛刷在照明灯本体上移动，将照明灯本体上的污染物即时清除即可；
[0029]S2.状况实时记录：摄像头本体可以对摩托车前方进行实时记录，在发生意外事故时，摄像头本体可以实时对摩托车遭遇的意外事故情况进行记录。
[0030]综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
[0031]1、通过设置车灯机构，壳体组件可以对照明组件进行防护和支撑，保护照明组件免受外力的影响，照明组件可以对摩托车前方提供照明，为处在光线昏暗区域的摩托车提供了照明，移动组件可以带动排障组件对照明组件进行自动清理，可以在照明组件被泥尘等污染物阻挡照明时，移动组件可以将排障组件带动，对照明组件表面的污染物进行清理；
[0032]2、通过设置录像机构，摄像组件可以对摩托车的前方进行实时录像，调节组件和连接组件可以改变摄像组件的角度，安装组件可以将摄像组件以及车灯机构安装在摩托车的圆杆状区域上。
附图说明
[0033]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0034]图2是本专利技术的车灯机构结构示意图；
[0035]图3是本专利技术的壳体组件结构示意图；
[0036本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯，包括车灯机构(1)和录像机构(2)，其特征在于：所述录像机构(2)栓接在车灯机构(1)的底部，所述车灯机构(1)包括壳体组件(101)、照明组件(102)、移动组件(103)和排障组件(104)，所述照明组件(102)栓接在壳体组件(101)的内壁，所述移动组件(103)栓接在壳体组件(101)顶部的前侧，所述排障组件(104)螺纹连接在移动组件(103)的表面，所述录像机构(2)包括摄像组件(201)、调节组件(202)、连接组件(203)和安装组件(204)，所述摄像组件(201)栓接在壳体组件(101)的底部，所述调节组件(202)栓接在摄像组件(201)的底部，所述连接组件(203)转动连接在调节组件(202)的后侧，所述安装组件(204)栓接在连接组件(203)的后侧。2.根据权利要求1所述的一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯，其特征在于：所述壳体组件(101)包括限位外壳(1011)、连接槽(1012)和限位板(1013)，所述连接槽(1012)开设在限位外壳(1011)的前侧，所述限位板(1013)栓接在限位外壳(1011)的顶部。3.根据权利要求2所述的一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯，其特征在于：所述照明组件(102)包括照明灯本体(1021)、散热片(1022)和接电头(1023)，所述照明灯本体(1021)栓接在连接槽(1012)的内壁，所述散热片(1022)栓接在照明灯本体(1021)的表面，所述接电头(1023)栓接在照明灯本体(1021)的后侧。4.根据权利要求2所述的一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯，其特征在于：所述移动组件(103)包括限位框(1031)、伺服电机本体(1032)和螺纹杆(1033)，所述限位框(1031)栓接在限位板(1013)的左侧，所述伺服电机本体(1032)栓接在限位板(1013)的前侧，所述螺纹杆(1033)栓接在伺服电机本体(1032)的右侧，所述螺纹杆(1033)的右侧与限位板(1013)转动连接。5.根据权利要求4所述的一种具有录像功能的防阻挡安全摩托车灯，其特征在于：所述排障组件(104)包括按压板(1041)、刮板(1042)和毛刷(1043)，所述按压板(1041)螺纹连接在螺纹杆(1033)的表面，所述按压板(1041)与限位框(1031)的内壁滑动连接，所述刮板(1042)栓接在按压板(1041)的后侧，所述毛刷(1043)栓接在刮板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌，
申请(专利权)人：厦门市通普斯车辆配件有限公司，
类型：发明
国别省市：