一种高压燃油管试漏用快速拆装密封堵制造技术

本实用新型专利技术属于密封组件领域，公开了一种高压燃油管试漏用快速拆装密封堵，密封主体下端固定有密封芯，密封主体中间开设有开槽，开槽里侧安装有两个夹爪，两个夹爪上端均开设有倾斜孔，密封主体中间贯穿有与夹爪的倾斜孔对应的条形孔，密封主体与夹爪通过销轴连接；密封主体上端设置有手柄，手柄下端一体化连接有套筒。本实用新型专利技术通过手柄和销轴可以带动夹爪的夹持和开合，通过两个夹爪对高压油管接头进行夹持，利用密封芯对高压油管接头实现密封，将现有技术中的拧紧式封堵变更为夹紧式，在保证泄漏测试精度的前提下节省作业工时，安装便捷，密封性能稳定，有效避免假漏返修作业，提高品质保障度。品质保障度。品质保障度。

【技术实现步骤摘要】
一种高压燃油管试漏用快速拆装密封堵


[0001]本技术属于密封组件
，尤其涉及一种高压燃油管试漏用快速拆装密封堵。

技术介绍

[0002]汽油直喷燃烧技术(GDI)逐渐被广泛使用，成为未来行业发展的趋势。于是高压燃油分配管的生产制造变成了这一环节的关键，高压燃油分配管占比也越来越大。高压燃油管作为安全件，其气密性直接关系着车辆驾驶者的人身安全及财产安全，因此高压燃油管的气密测试也显得尤为重要。
[0003]在高压燃油管泄漏测试工序中，需使用密封堵对高压油管接头处进行密封。接头处有外螺纹，密封治具拧紧至接头处进行封堵。但是现有的密封堵都是使用螺纹方式拧紧，浪费作业工时；而且不同作业者拧紧力度不同，易造成假漏。
[0004]通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：现有的密封堵都是使用螺纹方式拧紧，浪费作业工时；而且不同作业者拧紧力度不同，易造成假漏。

技术实现思路

[0005]为克服相关技术中存在的问题，本技术公开实施例提供了一种高压燃油管试漏用快速拆装密封堵。所述技术方案如下：
[0006]一种高压燃油管试漏用快速拆装密封堵设置有：
[0007]密封主体；
[0008]所述密封主体下端固定有密封芯，所述密封主体中间开设有开槽，所述开槽里侧两端相对安装有两个夹爪，两个夹爪上端均开设有倾斜孔，所述密封主体中间贯穿有与夹爪的倾斜孔对应的条形孔，所述密封主体与夹爪通过穿设在倾斜孔和条形孔中的销轴连接；
[0009]所述密封主体上端设置有手柄，所述手柄下端一体化连接有套筒，所述套筒套设在密封主体外侧，所述手柄外侧开设有与销轴配合的销孔。
[0010]在一个实施例中，所述夹爪设置有支柱，两个夹爪的支柱均向相对方向偏移，所述支柱上端上下两端分别设置有固定头和夹持头，所述固定头外侧上端为倾斜面，所述倾斜孔开设在固定头上端，所述夹持头里侧开设有弧形槽。
[0011]在一个实施例中，所述密封主体中间和夹爪的固定头中间分别开设有相对应的固定孔，所述夹爪通过穿设在固定孔内的铰轴与密封主体活动连接。
[0012]在一个实施例中，所述弧形槽外侧开设有螺纹。
[0013]在一个实施例中，所述密封主体在密封芯上端设置有底板，所述底板两侧均开设有与夹爪配合的缺口，两个缺口错开设置。
[0014]在一个实施例中，所述密封主体外侧中间设置有环形的限位凸台，所述套筒里侧下端设置有与限位凸台配合的限位台阶。
[0015]在一个实施例中，所述手柄外表面开设有网格状防滑纹。
[0016]结合上述的所有技术方案，本技术所具备的优点及积极效果为：
[0017]本技术通过手柄和销轴可以带动夹爪的夹持和开合，通过两个夹爪对高压油管接头进行夹持，利用密封芯对高压油管接头实现密封，将现有技术中的拧紧式封堵变更为夹紧式，在保证泄漏测试精度的前提下节省作业工时，安装便捷，密封性能稳定，有效避免假漏返修作业，提高品质保障度。
[0018]本技术中的夹爪的支柱均向相对方向偏移，可以保证下端的夹持头的对齐，通过固定头外侧上端为倾斜面，可以便于手柄对夹爪的开合控制；通过底板可以对密封芯与高压油管接头的连接深度进行限位，便于配合安装，通过两个缺口错开设置，可以便于与夹爪配合；通过限位凸台和限位台阶的配合，可以对手柄进行限位，避免脱落；通过手柄外表面开设的网格状防滑纹可以避免防滑，便于操作。
[0019]当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术的公开。
附图说明
[0020]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0021]图1是本技术实施例提供的高压燃油管试漏用快速拆装密封堵的结构示意图；
[0022]图2是本技术实施例提供的手柄的结构示意图；
[0023]图3是本技术实施例提供的套筒的结构示意图；
[0024]图4是本技术实施例提供的密封主体的结构示意图；
[0025]图5是本技术实施例提供的条形孔的结构示意图；
[0026]图6是本技术实施例提供的销轴的结构示意图；
[0027]图7是本技术实施例提供的夹爪的结构示意图；
[0028]图8是本技术实施例提供的夹爪俯视图；
[0029]图9是本技术实施例提供的缺口的结构示意图；
[0030]图中：1、手柄；2、套筒；3、密封主体；4、夹爪；5、密封芯；6、销轴；7、限位台阶；8、销孔；9、条形孔；10、限位凸台；11、底板；12、开槽；13、缺口；14、固定孔；15、支柱；16、夹持头；17、弧形槽；18、倾斜孔；19、固定头。
具体实施方式
[0031]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0032]如图1至图9所示，本技术实施例提供的高压燃油管试漏用快速拆装密封堵包括手柄1、套筒2、密封主体3、夹爪4、密封芯5和销轴6。
[0033]密封主体3下端固定有密封芯5，密封主体3中间开设有开槽12，开槽12里侧两端相对安装有两个夹爪4，两个夹爪4上端均开设有倾斜孔18，密封主体3中间贯穿有与夹爪4的倾斜孔18对应的条形孔9，密封主体3与夹爪4通过穿设在倾斜孔18和条形孔9中的销轴6连接；密封主体3上端设置有手柄1，手柄1下端一体化连接有套筒2，套筒2套设在密封主体3外侧，手柄1外侧开设有与销轴6配合的销孔8。
[0034]本技术实施例中的密封主体3中间和夹爪4的固定头19中间分别开设有相对应的固定孔14，所述夹爪4通过穿设在固定孔14内的铰轴与密封主体3活动连接。
[0035]本技术实施例中的密封主体3外侧中间设置有环形的限位凸台10，所述套筒2里侧下端设置有与限位凸台10配合的限位台阶7。通过限位凸台10和限位台阶7的配合，可以对手柄1进行限位，避免脱落。
[0036]本技术实施例中的手柄1外表面开设有网格状防滑纹。通过手柄1外表面开设的网格状防滑纹可以避免防滑，便于操作。
[0037]如图7和图8所示，本技术实施例中的夹爪4设置有支柱15，两个夹爪4的支柱15均向相对方向偏移，所述支柱15上端上下两端分别设置有固定头19和夹持头16，所述固定头19外侧上端为倾斜面，所述倾斜孔18开设在固定头19上端，所述夹持头16里侧开设有弧形槽17。弧形槽17外侧开设有螺纹。夹爪4的支柱15均向相对方向偏移，可以保证下端的夹持头16的对齐，通过固定头19外侧上端为倾斜面，可以便于手柄1对夹爪4的开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压燃油管试漏用快速拆装密封堵，其特征在于，所述高压燃油管试漏用快速拆装密封堵设置有密封主体(3)，所述密封主体(3)下端固定有密封芯(5)，所述密封主体(3)中间开设有开槽(12)，所述开槽(12)里侧两端相对安装有两个夹爪(4)，两个夹爪(4)上端均开设有倾斜孔(18)，所述密封主体(3)中间贯穿有与夹爪(4)的倾斜孔(18)对应的条形孔(9)，所述密封主体(3)与夹爪(4)通过穿设在倾斜孔(18)和条形孔(9)中的销轴(6)连接；所述密封主体(3)上端设置有手柄(1)，所述手柄(1)下端一体化连接有套筒(2)，所述套筒(2)套设在密封主体(3)外侧，所述手柄(1)外侧开设有与销轴(6)配合的销孔(8)。2.根据权利要求1所述的高压燃油管试漏用快速拆装密封堵，其特征在于，所述夹爪(4)设置有支柱(15)，两个夹爪(4)的支柱(15)均向相对方向偏移，所述支柱(15)上端上下两端分别设置有固定头(19)和夹持头(16)，所述固定头(19)外侧上端为倾斜面，所述倾斜孔(18)开设在固定头(...

【专利技术属性】
技术研发人员：任航，
申请(专利权)人：一汽丰田发动机天津有限公司，
类型：新型
国别省市：