一种可实现快速反应的维修服务车制造技术

本实用新型专利技术公开一种可实现快速反应的维修服务车，包括车体，所述车体的尾部设置有车斗（1），其特征在于：所述车斗（1）内通过滑轨（2）滑动连接有箱体（3），所述箱体（3）的中部设置有第一腔（4），所述第一腔（4）的开口处设置有柜门（5），所述柜门（5）的两侧还设置有多个抽屉（6），在箱体（3）的前端的还设置有第二腔（7），所述第二腔（7）的顶端开口处设置有翻盖（8）。二腔（7）的顶端开口处设置有翻盖（8）。二腔（7）的顶端开口处设置有翻盖（8）。

【技术实现步骤摘要】
一种可实现快速反应的维修服务车


[0001]本技术涉及车辆的维修服务领域，特别是一种可实现快速反应的维修服务车。

技术介绍

[0002]随着汽车保有量的逐年增加，非事故类救援需求迅猛增长，同时随着平均车龄的增长，道路救援的需求也注定将进一步增长；在救援、维修中心接到用户的电话后，因为在电话中无法确定具体故障的情况，因此需要维修人员携带大量的维修工具赶往现场，以便于利用这些工具在事故或故障现场对车辆进行维修。但是多种不同用途、不同形状、不同大小的工具如何有序地摆放，一直是一个需要解决的问题。传统上维修人员多会将所有的工具全部放入同一个空间中（如后备箱或工具箱），这样翻找的时候就非常麻烦，而且无法快速地判断出某个特定的工具是否已经携带，如果到了维修现场，经过长时间翻找后才发现没有携带某种工具，则会浪费大量的时间。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

技术实现思路

[0003]本技术是为了解决上述技术问题，提出一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够妥善、有序地放置多种不同的维修工具，从而提高维修时工作效率的可实现快速反应的维修服务车。
[0004]本技术的技术解决方案是：一种可实现快速反应的维修服务车，包括车体，所述车体的尾部设置有车斗1，其特征在于：所述车斗1内通过滑轨2滑动连接有箱体3，所述箱体3的中部设置有第一腔4，所述第一腔4的开口处设置有柜门5，所述柜门5的两侧还设置有多个抽屉6，在箱体3的前端的还设置有第二腔7，所述第二腔7的顶端开口处设置有翻盖8，
[0005]所述的抽屉6内设置有海绵承托块，所述海绵承托块上开设有多个凹槽，每个凹槽中都放置有一件维修工具。
[0006]本技术同现有技术相比，具有如下优点：
[0007]本种结构形式的可实现快速反应的维修服务车，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对传统的维修服务过程中所存在的种种问题，设计出一种特殊的结构，它的主体部分为一个滑动连接在车斗中的箱体，在这个箱体上设置有多个收纳空间，这些收纳空间的收纳方式各有不同，因此可以在其中放入不同的工具，同时在某些收纳空间（如抽屉）中，还设置有带有与工具形状匹配的凹槽的海绵承托块，一个工具对应一个凹槽，这种设计能够让维修人员在第一时间发现哪一种工具缺失，既方便对众多的工具进行管理，又便于拿取，从而可以达到提高维修工作的效率的目的。同时这种维修服务车的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
附图说明
[0008]图1是本技术实施例的结构示意图。
[0009]图2是本技术实施例中箱体部分的结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面将结合附图说明本技术的具体实施方式。如图1、图2所示：一种可实现快速反应的维修服务车，包括车体，所述车体的尾部设置有车斗1，在车斗1内通过滑轨2滑动连接有箱体3，所述箱体3的中部设置有第一腔4，所述第一腔4的开口处设置有柜门5，所述柜门5的两侧还设置有多个抽屉6，在箱体3的前端的还设置有第二腔7，所述第二腔7的顶端开口处设置有翻盖8，所述的抽屉6内设置有海绵承托块，所述海绵承托块上开设有多个凹槽，每个凹槽中都放置有一件维修工具。
[0011]本技术实施例的可实现快速反应的维修服务车的工作过程如下：预先根据需要携带的工具的数量、种类、形状、大小等参数，在海绵承托块上开设多个凹槽，保证每一个凹槽都对应一个工具，然后将海绵承托块放入抽屉中，同时将多个维修工具也分别放入到与其对应的凹槽中，体型较大的工具可以直接放入第一腔4中，而第二腔7则可以防止相对较高的细长类工具（如灭火器等）。
[0012]本维修服务车行驶到故障车辆所在的地点后，维修人员拉动箱体3，将其从车斗1中拉出，此时打开且已经处于水平状态的车斗后门能够对箱体3起到一定的支撑作用，该状态下，维修人员可以很方便地打开柜门5和翻盖8，同时还可以快速地拉开抽屉6，取出其中的维修工具以进行维修操作。
[0013]维修工作结束后，将工具放回到原始位置，然后关闭柜门5、翻盖8或抽屉6，重新将箱体3推回原位即可。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可实现快速反应的维修服务车，包括车体，所述车体的尾部设置有车斗（1），其特征在于：所述车斗（1）内通过滑轨（2）滑动连接有箱体（3），所述箱体（3）的中部设置有第一腔（4），所述第一腔（4）的开口处设置有柜门（5），所述柜门（...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷明业，徐德昱，
申请(专利权)人：大连纳思达汽车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：