一种伸缩型电动车转向灯橡塑件制造技术

技术编号:37503667 阅读:18 留言:0更新日期:2023-05-07 09:39
本实用新型专利技术公开了一种伸缩型电动车转向灯橡塑件,包括转向灯外壳,其上端安装有转向灯珠,且所述转向灯外壳上安装有对所述转向灯珠进行保护且能透光的透光板;还包括:伸缩套筒,与所述缓震套筒相互连接,且所述伸缩套筒内部滑动贴合有伸缩板;固定板,其右端与所述伸缩板相互连接;紧固螺钉,贯穿于所述伸缩套筒。该伸缩型电动车转向灯橡塑件,通过伸缩板在伸缩套筒内进行滑动,实现对转向灯外壳和转向灯珠的距离进行调节,能有效的保证转向灯的使用效果;通过限制块可实现对固定板与组装板之间进行卡合固定,此时便可达到的固定板与组装板进行拆卸的目的,在连接螺杆发生滑丝等情况时可对连接螺杆进行拆卸更换,能有效的保证转向灯的使用寿命。转向灯的使用寿命。转向灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩型电动车转向灯橡塑件


[0001]本技术涉及橡塑件
,具体为一种伸缩型电动车转向灯橡塑件。

技术介绍

[0002]橡塑件为一种通过橡胶和塑料制成的产品,在电动车的生产加工中,通常会大规模的使用橡塑件,例如,电动车转向灯通常安装在橡塑件上,用于对转向灯的灯珠进行安装,因其具有绿色环保、导热系数低和防火性能好等优点而被广泛使用。
[0003]公开号为:CN213384532U的一种电动车转向灯装配结构,包括固定在电动车上的安装座与转向灯本体,所述安装座上开设有安装孔,安装孔的内壁沿其长度方向开设有多条滑槽;所述转向灯本体的底部设置有安装板,所述安装板的底端竖直设置有连接管,所述连接管的外壁沿其长度方向均匀开设有多个开槽,所述开槽的数量与所述滑槽的数量相同,且开槽内通过弹簧安装有挤压条,挤压条与开槽滑动配合。所述安装孔与所述连接管相适配。所述滑槽的数量为三个到六个,且滑槽的底面设置有第二斜切面。所述挤压条的外壁上开设有第一斜切面,第一斜切面与第二斜切面相适配。每个所述开槽内弹簧的数量为三个到十个,且弹簧线性排列。所述安装座的顶端固定有密封座,所述密封座采用橡胶材料制成。本装置通过按压挤压条,把连接管插设在安装孔中对转向灯本体进行快速安装,并由第一斜切面、第二斜切面的配合使转向灯本体较为紧密的固定在安装座中,其安装便捷。
[0004]但在对上述转向灯装配结构进行使用的过程中也存在一些问题,例如,上述装置结构简单,且功能十分单一,仅仅通过贴合卡合的方式对整个转向灯进行安装固定,从而在使用的过程中,转向灯极易出现掉落的情况,从而影响电动车的行车安全。
[0005]针对上述问题,急需在原有转向灯橡塑件的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种伸缩型电动车转向灯橡塑件,以解决上述
技术介绍
中提出仅仅通过贴合卡合的方式对整个转向灯进行安装固定,转向灯极易出现掉落的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种伸缩型电动车转向灯橡塑件,包括转向灯外壳,其上端安装有转向灯珠,且所述转向灯外壳上安装有对所述转向灯珠进行保护且能透光的透光板,并且所述转向灯外壳左侧安装有缓震套筒;
[0008]还包括:
[0009]伸缩套筒,与所述缓震套筒相互连接,且所述伸缩套筒内部滑动贴合有伸缩板;
[0010]固定板,其右端与所述伸缩板相互连接;
[0011]紧固螺钉,贯穿于所述伸缩套筒,且所述紧固螺钉通过所述伸缩板上等距离开设的螺纹孔洞与伸缩板相互连接;
[0012]绝缘外层,与所述伸缩板相互连接,且所述绝缘外层内部设置有导电导线,并且所述导电导线与所述转向灯珠构成电性连接;
[0013]组装板,与所述固定板相互贴合,且所述组装板左侧安装有连接螺杆。
[0014]优选的,所述组装板右侧安装有卡合板,且所述卡合板设置为方形板状结构,并且所述卡合板与所述固定板上开设的凹槽相互贴合,通过上述结构,便于通过卡合板对组装板进行限位。
[0015]优选的,所述卡合板上对称设置有固定簧片,且所述固定簧片安装在所述固定板上开设的凹槽内,通过上述结构,便于在固定簧片的作用下可对组装板进行卡合固定。
[0016]优选的,所述组装板上开设的凹槽内安装有推动弹簧,且所述推动弹簧安装在限制块的下端,通过上述结构,便于通过推动弹簧推动限制块进行移动。
[0017]优选的,所述限制块外表面设置为光滑,且所述限制块设置为梯形板状结构,并且所述限制块通过所述固定板上开设的凹槽与所述固定板构成卡合连接,通过上述结构,便于在限制块的作用下对组装板与固定板之间进行卡合固定。
[0018]优选的,所述限制块左右两端对称设置有移动滑块,且所述移动滑块通过所述组装板上开设的凹槽与所述组装板构成滑动连接,通过上述结构,便于在移动滑块的作用下对限制块的移动范围进行限制。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0020](1)该伸缩型电动车转向灯橡塑件,设置有缓震套筒、伸缩套筒、伸缩板、固定板和紧固螺钉,通过伸缩板在伸缩套筒内进行滑动,从而实现对转向灯外壳和转向灯珠的距离进行调节,即对转向灯与电动车之间的距离进行调节,能有效的保证转向灯的使用效果;
[0021](2)该伸缩型电动车转向灯橡塑件,设置有固定板、固定板、推动弹簧、限制块和移动滑块,通过限制块可实现对固定板与组装板之间进行卡合固定,此时便可达到的固定板与组装板进行拆卸的目的,从而在连接螺杆发生滑丝等情况时可对连接螺杆进行拆卸更换,能有效的保证转向灯的使用寿命。
附图说明
[0022]图1为本技术伸缩套筒主视剖面结构示意图;
[0023]图2为本技术固定板主视结构示意图;
[0024]图3为本技术伸缩板侧视剖面结构示意图;
[0025]图4为本技术组装板主视剖面结构示意图;
[0026]图5为本技术限制块立体结构示意图。
[0027]图中:1、转向灯外壳;2、转向灯珠;3、透光板;4、缓震套筒;5、伸缩套筒;6、伸缩板;7、固定板;8、紧固螺钉;9、绝缘外层;10、导电导线;11、组装板;12、连接螺杆;13、卡合板;14、固定簧片;15、推动弹簧;16、限制块;17、移动滑块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种伸缩型电动车转向灯橡塑件,
包括转向灯外壳1,其上端安装有转向灯珠2,且转向灯外壳1上安装有对转向灯珠2进行保护且能透光的透光板3,并且转向灯外壳1左侧安装有缓震套筒4;伸缩套筒5,与缓震套筒4相互连接,且伸缩套筒5内部滑动贴合有伸缩板6;固定板7,其右端与伸缩板6相互连接;紧固螺钉8,贯穿于伸缩套筒5,且紧固螺钉8通过伸缩板6上等距离开设的螺纹孔洞与伸缩板6相互连接;绝缘外层9,与伸缩板6相互连接,且绝缘外层9内部设置有导电导线10,并且导电导线10与转向灯珠2构成电性连接;组装板11,与固定板7相互贴合,且组装板11左侧安装有连接螺杆12;
[0030]转向灯外壳1、缓震套筒4、伸缩套筒5和固定板7均设置为橡塑材质,当需要安装时,通过对连接螺杆12进行转动,从而使连接螺杆12与电动机上开设的螺纹孔洞相互连接,从而可将转向灯安装在电动车上,当需要对转向灯外壳1与电动车之间的距离进行调节时,转动紧固螺钉8,使紧固螺钉8开设向远离伸缩套筒5的方向移动,直至紧固螺钉8不再与伸缩板6上开设的螺纹孔洞连接,从而可对伸缩板6进行左右移动,即可实现对转向灯外壳1与电动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩型电动车转向灯橡塑件,包括转向灯外壳(1),其上端安装有转向灯珠(2),且所述转向灯外壳(1)上安装有对所述转向灯珠(2)进行保护且能透光的透光板(3),并且所述转向灯外壳(1)左侧安装有缓震套筒(4);其特征在于,还包括:伸缩套筒(5),与所述缓震套筒(4)相互连接,且所述伸缩套筒(5)内部滑动贴合有伸缩板(6);固定板(7),其右端与所述伸缩板(6)相互连接;紧固螺钉(8),贯穿于所述伸缩套筒(5),且所述紧固螺钉(8)通过所述伸缩板(6)上等距离开设的螺纹孔洞与伸缩板(6)相互连接;绝缘外层(9),与所述伸缩板(6)相互连接,且所述绝缘外层(9)内部设置有导电导线(10),并且所述导电导线(10)与所述转向灯珠(2)构成电性连接;组装板(11),与所述固定板(7)相互贴合,且所述组装板(11)左侧安装有连接螺杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种伸缩型电动车转向灯橡塑件,其特征在于:所述组装板(11)右侧安装有卡合板(13),且所述卡合板(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈旭利
申请(专利权)人:浙江超盛汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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