一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件，包括第一连接壳体、第二连接壳体和第一支撑杆，所述第一连接壳体的上方设置有第二连接壳体，且第一连接壳体的内部设置有第一支撑杆；还包括：对接块，其安装在所述第一支撑杆的顶端，所述对接块通过对接槽和第二支撑杆相连接，且对接槽开设于第二支撑杆的内壁。该高强度电动车转向灯的E3橡塑件，第一连接壳体的内壁开设有连接槽，且第二连接壳体的底部安装有连接块，并且在连接槽的内部设置有限位块，限位块和连接槽的内壁之间安装有弹力弹簧，同时限位块的尺寸和连接块内壁的卡槽的尺寸相吻合，这样便于对第一连接壳体和第二连接壳体之间进行组装，从而在损坏时可以进行局部更换。部更换。部更换。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件


[0001]本技术涉及橡塑件
，具体为一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件。

技术介绍

[0002]橡塑件是一种以橡胶材料为主原料制作的零部件，在日常生活中也比较常见，如在电动车转向灯的使用中，可以通过拨动E3橡塑件，对转向灯进行控制。
[0003]如公开号为CN213064610U，一种静密封橡塑件，包含橡塑本体，所述橡塑本体包含一段密封锥面、配合面和二段密封锥面，所述橡塑本体内含金属支架，所述金属支架设置有提高金属支架保持力的冲压凸台，本技术的有益效果是，采用两段间隔设置的密封锥面，起较好的密封作用，此外，橡塑本体内含金属支架，可以增大静密封件的强度，防止变形而导致密封失效；为保证金属支架在橡塑制品中的保持力，在金属支架设置冲压凸台，从而增强保持力，保证静密封橡塑件的使用寿命；
[0004]但是上述申请中的橡塑件在使用过程中还是存在一些不足之处，例如橡塑件都为整体式结构，这样一旦损坏需要进行整体的更换，比较麻烦，也浪费了材料，而且橡塑件在转向灯中使用时，结构强度不够，随着转向灯使用次数的增多，会对橡塑件造成磨损，从而影响了整体使用效果，也降低了对橡塑件的使用效率，所以我们提出了一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的橡塑件都为整体式结构，这样一旦损坏需要进行整体的更换，比较麻烦，也浪费了材料，而且橡塑件在转向灯中使用时，结构强度不够，随着转向灯使用次数的增多，会对橡塑件造成磨损，从而影响了整体使用效果，也降低了对橡塑件的使用效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件，包括第一连接壳体、第二连接壳体和第一支撑杆，所述第一连接壳体的上方设置有第二连接壳体，且第一连接壳体的内部设置有第一支撑杆；
[0007]还包括：
[0008]对接块，其安装在所述第一支撑杆的顶端，所述对接块通过对接槽和第二支撑杆相连接，且对接槽开设于第二支撑杆的内壁，并且第二支撑杆设置在第二连接壳体的内部，所述第一支撑杆和第二支撑杆的外壁均设置有抗压结构，可以使第一连接壳体和第二连接壳体使用时结构强度更好；
[0009]连接块，其通过螺栓安装在所述第二连接壳体的底部，所述第一连接壳体和第二连接壳体的外表面均设置有防滑块。
[0010]优选的，所述第一支撑杆和第一连接壳体的内壁之间为焊接连接，且第一支撑杆和对接块之间为一体式结构，可以使第一支撑杆和第一连接壳体之间连接的更加牢固，可
以对第一连接壳体进行有效支撑。
[0011]优选的，所述对接槽的尺寸和对接块的尺寸相吻合，所述第二支撑杆和第二连接壳体的内壁之间为焊接连接，这样可以使第一支撑杆和第二支撑杆之间进行对接安装，保证整个橡塑件的正常使用。
[0012]优选的，所述抗压结构包括加强杆和限位件；
[0013]加强杆，其一端固定在第一支撑杆和第二支撑杆的外表面，所述加强杆的另一端和第一连接壳体以及第二连接壳体的内壁相固定；
[0014]限位件，其安装在加强杆之间，便于对该E3橡塑件进行加固，使该E3橡塑件使用时结构强度更好。
[0015]优选的，所述加强杆在第一支撑杆和第二支撑杆的外壁等角度分布，且加强杆和限位件之间为焊接连接，并且限位件呈弧形状，这样可以增加第一连接壳体和第二连接壳体使用时的结构强度，有效降低损坏机率。
[0016]优选的，所述连接块通过连接槽和第一连接壳体相连接，且连接槽开设在第一连接壳体的内壁，所述连接槽的内部设置有限位块，且限位块和连接槽的内壁之间安装有弹力弹簧，便于第一连接壳体和第二连接壳体之间的拆装操作，从而在损坏时可以进行针对性的维修更换。
[0017]优选的，所述连接块的内壁开设有卡槽，所述限位块通过弹力弹簧在连接槽的内部构成伸缩结构，且限位块和卡槽之间为卡合连接，这样可以对连接块进行自行锁定，使连接块在连接槽中安装的更加牢固。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019](1)该高强度电动车转向灯的E3橡塑件，第一连接壳体的内壁开设有连接槽，且第二连接壳体的底部安装有连接块，并且在连接槽的内部设置有限位块，限位块和连接槽的内壁之间安装有弹力弹簧，同时限位块的尺寸和连接块内壁的卡槽的尺寸相吻合，这样便于对第一连接壳体和第二连接壳体之间进行组装，从而在损坏时可以进行局部更换，有效减少材料的浪费；
[0020](2)该高强度电动车转向灯的E3橡塑件，第一连接壳体的内部设置有第一支撑杆，第二连接壳体的内部设置有第二支撑杆，并且第二支撑杆和第一支撑杆之间为卡合连接，同时第二支撑杆和第一支撑杆的外壁均安装有加强杆，而加强杆之间设置有弧形状的限位件，这样可以使第一连接壳体和第二连接壳体使用时内部结构更稳定，进而可以增加第一连接壳体和第二连接壳体的使用寿命，提高该橡塑件的整体使用效果。
附图说明
[0021]图1为本技术整体主视结构示意图；
[0022]图2为本技术第二连接壳体正剖结构示意图；
[0023]图3为本技术加强杆和限位件连接俯视结构示意图；
[0024]图4为本技术图2中a处放大结构示意图；
[0025]图5为本技术第一连接壳体和连接槽连接俯视结构示意图。
[0026]图中：1、第一连接壳体；2、第二连接壳体；3、第一支撑杆；4、对接块；5、对接槽；6、第二支撑杆；7、加强杆；8、限位件；9、连接块；10、连接槽；11、限位块；12、弹力弹簧；13、卡
槽；14、防滑块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件，包括第一连接壳体1、第二连接壳体2和第一支撑杆3，第一连接壳体1的上方设置有第二连接壳体2，且第一连接壳体1的内部设置有第一支撑杆3，第一支撑杆3和第一连接壳体1的内壁之间为焊接连接，且第一支撑杆3和对接块4之间为一体式结构；
[0029]还包括：
[0030]对接块4，其安装在第一支撑杆3的顶端，对接块4通过对接槽5和第二支撑杆6相连接，且对接槽5开设于第二支撑杆6的内壁，并且第二支撑杆6设置在第二连接壳体2的内部，第一支撑杆3和第二支撑杆6的外壁均设置有抗压结构，可以使第一连接壳体1和第二连接壳体2使用时结构强度更好，对接槽5的尺寸和对接块4的尺寸相吻合，第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件，包括第一连接壳体(1)、第二连接壳体(2)和第一支撑杆(3)，所述第一连接壳体(1)的上方设置有第二连接壳体(2)，且第一连接壳体(1)的内部设置有第一支撑杆(3)；其特征在于，还包括：对接块(4)，其安装在所述第一支撑杆(3)的顶端，所述对接块(4)通过对接槽(5)和第二支撑杆(6)相连接，且对接槽(5)开设于第二支撑杆(6)的内壁，并且第二支撑杆(6)设置在第二连接壳体(2)的内部，所述第一支撑杆(3)和第二支撑杆(6)的外壁均设置有抗压结构，可以使第一连接壳体(1)和第二连接壳体(2)使用时结构强度更好；连接块(9)，其通过螺栓安装在所述第二连接壳体(2)的底部，所述第一连接壳体(1)和第二连接壳体(2)的外表面均设置有防滑块(14)。2.根据权利要求1所述的一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件，其特征在于：所述第一支撑杆(3)和第一连接壳体(1)的内壁之间为焊接连接，且第一支撑杆(3)和对接块(4)之间为一体式结构。3.根据权利要求1所述的一种高强度电动车转向灯的E3橡塑件，其特征在于：所述对接槽(5)的尺寸和对接块(4)的尺寸相吻合，所述第二支撑杆(6)和第二连接壳体(2)的内壁之间为焊接连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭利，
申请(专利权)人：浙江超盛汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：