一种长度可伸缩调节托板挂车组制造技术

本实用新型专利技术提供一种长度可伸缩调节托板挂车组，包括主车组和随车组，主车组、随车组之间设置有伸缩调节组件，伸缩调节组件用于调节主车组、随车组之间的距离，并能固定主车组、随车组；伸缩调节组件包括主车体、随车体和设置随车体上的随车通槽，主车体、随车体上分别设置有多个第一定位孔、第二定位孔，随车通槽内安装有电磁组件，电磁组件连接有多个定位柱，定位柱穿过第一定位孔、第二定位孔固定主车体、随车体；可根据调节主车体、随车体上第一定位孔、第二定位孔的安装位置，调节主车组、随车组之间的距离，控制随车组上的托板长度变化，以此来适应车箱的需求。以此来适应车箱的需求。以此来适应车箱的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种长度可伸缩调节托板挂车组


[0001]本技术涉及汽车
，具体涉及一种长度可伸缩调节托板挂车组。

技术介绍

[0002]挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具；挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车，全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车，半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段，具有迅速、机动、灵活、安全等优势，可方便地实现区段运输，但是，传统的半挂车的托板长度是固定的，不能根据不同车箱的长度进行调节，在使用过程中局限性较大。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提高一种长度可伸缩调节托板挂车组，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种长度可伸缩调节托板挂车组，包括主车组和随车组；所述主车组、随车组之间设置有伸缩调节组件，伸缩调节组件用于调节主车组、随车组之间的距离，并能固定主车组、随车组；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长度可伸缩调节托板挂车组，其特征在于：包括主车组和随车组，起特征在于：所述主车组、随车组之间设置有伸缩调节组件，所述伸缩调节组件包括主车体、随车体和设置随车体上的随车通槽，所述主车体、随车体上分别设置有多个第一定位孔、第二定位孔，所述随车通槽内安装有电磁组件，所述电磁组件连接有多个定位柱，所述定位柱穿过所述第一定位孔、第二定位孔固定所述主车体、随车体。2.根据权利要求1所述的一种长度可伸缩调节托板挂车组，其特征在于：所述主车体设置在所述主车组靠近所述随车组的一侧，所述主车体上设置有主车通槽，所述主车通槽靠近随车组的一侧开设有一开口，所述随车体沿开口进入所述主车通槽，所述随车体与所述主车通槽内壁滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种长度可伸缩调节托板挂车组，其特征在于：所述主车通槽内安装有数控液压油缸，所述数控液压油缸输出端连接所述随车体靠近所述主车体的一端，所述数控液压油缸带动所述随车体在所述主车通槽内部，向靠近或远离所述主车组的方向移动。4.根据权利要求1所述的一种长度可伸缩调节托板挂车组，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杨梓，徐加凌，李和林，
申请(专利权)人：航天锂电科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：