本发明专利技术涉及桥梁工程领域，具体是一种桥台强度测试装置，包括施压单元和承载单元；液压缸的输出端贯穿框架体向下延伸，并固接有衔接板，衔接板下表面固接有施压板，施压板对称置于框架体的两侧，且施压板的两端固接有施压块，施压块的下方安装承载单元；所述承载单元包括基板，基板上放置有钢骨架结构的桥台模型，施压块坐落在桥台模型上；施压板将压力同时施加在两个桥台模型上，两个桥台同时承受压力，能够同时表现出桥台的承受强度性能，以及两个基板之间的框架体能够左右移动，靠近其中一个基板，并远离另一个基板，将压力施加在施压板上不同位置，测试桥梁不同位置点受力，以此来模拟桥台受力情况，使得该桥台模型测试更具有代表性。具有代表性。具有代表性。
【技术实现步骤摘要】
一种桥台强度测试装置
[0001]本专利技术涉及桥梁工程领域，具体是一种桥台强度测试装置。
技术介绍
[0002]桥台，位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物；桥台具有多种形式，主要分为重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台、组合式桥台、承拉桥台等；其中框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台，它所承受的土压力较小，可充分发挥材料的力学性能，以框架结构本身的抗弯能力来达到减少自重，适用于地基承载力较低、台身较高、跨径较大的桥梁，这种框架式桥台也是依托于混凝土桥墩安装，一般适用于人行道或者自行车通过的观光桥梁，且多数配合钢制桥梁，并安装在机动车行驶的桥梁两侧；现有钢制桥梁发展成装配式安装，在厂房预先将钢骨架焊接好，之后通过运输至安装现场，然后通过吊装安装焊接，方便快捷，而且能够最大化降低对交通的阻碍；
[0003]在设计钢制桥梁之前，需要对桥台和桥梁进行模型性能测试，按照一定比例将整体桥体缩小化，测试钢架构的承载强度；现有许多承载强度测试设备，在被施压物体上施压压力，观察被施压物体的形变和承载强度变化，且桥体的实体情况是，桥梁的两端架设在桥台模型上，是两个桥台同时受力，而现有承载强度测试设备，局限于在对其中一个桥台施压受力，未能表明实际桥台性能，不具有代表性。
[0004]因此，针对上述问题提出一种桥台强度测试装置。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种桥台强度测试装置，包括施压单元和承载单元；所述施压单元包括框架体，框架体上设有液压缸，液压缸的输出端贯穿框架体向下延伸，并固接有衔接板，衔接板下表面固接有施压板，施压板对称置于框架体的两侧，且施压板的两端固接有施压块，施压块的下方安装承载单元；所述承载单元包括基板，基板上放置有钢骨架结构的桥台模型，施压块坐落在桥台模型上；施压板将压力同时施加在两个桥台模型上，两个桥台同时承受压力，能够同时表现出桥台的承受强度性能，以及两个基板之间的框架体能够左右移动，靠近其中一个基板，并远离另一个基板，将压力施加在施压板上不同位置，测试桥梁不同位置点受力，以此来模拟桥台受力情况，使得该桥台模型测试更具有代表性。
[0007]优选的，所述衔接板的下表面开设凹槽，凹槽内对称设有L形状的卡板，两个卡板之间通过弹簧连接一起，卡板的水平部向外侧延伸，卡板的竖直部外侧壁上固接有推拉杆，推拉杆的端部滑动贯穿衔接板的侧壁；所述施压板的上表面对称开设卡槽，卡槽的横截面呈L形状，卡板的嵌入在卡槽内；施压板一般使用钢制金属材质加工而成，通过施压板，将压力作用在桥台模型上，施压板在多次使用后，其整体会发生形变，形变后的施压板两端在桥台模型上的施加压力点会发生偏移，导致桥台模型上表面受力不够均匀，致使强度测试不
够精确，为此将施压板设计成可拆卸式，在拆卸施压板时，液压缸复位，之后向内推动推拉杆，推拉杆带动卡板相互靠近，同时卡板的水平部逐渐脱离卡槽深处，在卡板置于卡槽的槽口时，施压板在自身重力下，脱离卡板，之后对卡板进行修复，或者更换新的施压板，在安装时，同样向内按压推拉杆，两个卡板相互靠近，上托施压板，使得卡槽与卡板对齐，之后松开推拉杆便可，此时施压板安装结束，方便快捷，保证桥台模型强度测试精确性。
[0008]优选的，所述施压块的下表面两侧设有定位板；所述基板的上表面两侧设有固定板，固定板上开设定位槽，定位板插设在定位槽内；施压块下移时，定位板插设在固定板上的定位槽内，将施压块的左右偏移限制住，使得施压块上压力能够有效施加在桥台模型上，避免桥台模型和施压块之间发生偏移，桥台模型侧歪倾斜，影响桥台模型强度测试精确性。
[0009]优选的，所述定位板和固定板的侧壁上开设通槽，固定板的外侧壁上设有固定块，固定块上螺纹连接有紧固螺杆，紧固螺杆的端部贯穿通槽，并指向桥台模型的两侧侧壁，且紧固螺杆的端部转动连接有竖直状态的限位板；桥台在安装在桥墩上后，桥台的两侧设置有支撑系统，比如设置混凝土加强体，或者填埋泥土，用于巩固桥台的支撑强度，为此设置了限位板，用于模拟支撑系统，旋转紧固螺杆，使得限位板挤压在桥台模型的两侧，将桥台模型的两侧支撑稳定住，使得该桥台模型强度测试更具有代表性。
[0010]优选的，所述基板上表面开设凹部，凹部的内侧壁上对称开设滑槽，定位槽垂直贯穿连通滑槽，滑槽内设有挤压杆，挤压杆的端部固接有L形杆，L形杆的端部竖直向上，且L形杆的竖直向上部位内侧设置斜坡，斜坡挤压配合于定位板下端通槽位置处的斜面；设置的凹部，将桥台模型限制住，使得桥台模型前后移动被稳定住；桥台在实际使用中，桥梁的两端搭设在桥台的边缘一侧位置，并不是全部覆盖在桥台的上表面，在对桥台模型测试，也是按照实际情况测试，考虑到桥台模型并不像实际固定在桥墩上，为此设置挤压杆，在施压块下移时，定位板插设在定位槽内，定位板的下端面的斜面挤压在L形杆上的斜坡上，破损L形杆带动挤压杆向桥台模型方向挤压，将桥台模型挤压在凹部内，以此来模型实际桥台固定桥墩上的情况，防止桥台模型被下压时，桥台模型底部翘起，导致测试数据不够精确，再者施压块上移后，L形杆失去定位板的挤压，L形杆的后端通过拉簧221连接在滑槽内，通过拉簧221使得挤压杆复位，挤压杆不再挤压桥台模型底部，以便于将桥台模型取下，方便操作。
[0011]优选的，所述斜坡表面开设转槽，转槽转动连接辊体，定位板下端通槽位置处的斜面挤压在辊体上；设置的转槽，以减少定位板与L形杆之间的相对滑动摩擦力，使得挤压杆的移动动作更加顺畅，从而保证挤压板有效挤压在桥台模型的底部。
[0012]优选的，所述施压块的上表面开设水平槽，水平槽中间位置设有半圆柱状的凸台；所述施压板的端部间隙配合于水平槽内，施压板的端部下表面开设半圆柱状的挤压槽，凸台转动连接在挤压槽内；钢架构的桥梁成弧形状，桥台为了配合桥梁的形状，在桥梁与桥台衔接位置，也会设置成具有斜度的承载面，为了模拟该种设计的强度测试，也会将桥台模型的桥梁承载面设置一定的斜度，在施压块贴附在具有弧度的桥台模型上时，施压块的下表面也需要贴附在承载面上，使得受力更加均匀，为此设置了半圆柱状的凸台和挤压槽，施压板和施压块根据桥台模型上表面斜度，施压块和施压板之间相对偏转，使得施压块上力均匀施加在桥台模型上，提高测量精确度。
[0013]优选的，所述水平槽的内侧壁上开设弧形槽；所述施压板的端部两侧设有凸点，凸点滑动连接在弧形槽内；在施压板上升复位时，凸点可以在弧形槽内摆动，同时凸点限位在
弧形槽内，施压板上升，也会带动施压块上移，使得施压块与施压板同步上移并远离桥台模型，后期不需在将施压块取下的麻烦。
[0014]优选的，所述桥台模型内设有筒体，筒体下表面通过磁铁吸附在桥台模型的内底面，筒体内设有压簧滑动连接的伸缩杆，伸缩杆的外圈设有刻度，伸缩杆的端部顶在桥台模型的内顶面位置；通过设置伸缩杆与筒体的配合，观察伸缩杆上刻度，来观察桥台模型在不同施加压力下，桥台本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥台强度测试装置，其特征在于：包括施压单元和承载单元；所述施压单元包括框架体(1)，框架体(1)上设有液压缸(2)，液压缸(2)的输出端贯穿框架体(1)向下延伸，并固接有衔接板(3)，衔接板(3)下表面固接有施压板(4)，施压板(4)对称置于框架体(1)的两侧，且施压板(4)的两端固接有施压块(5)，施压块(5)的下方安装承载单元；所述承载单元包括基板(6)，基板(6)上放置有钢骨架结构的桥台模型(7)，施压块(5)坐落在桥台模型(7)上。2.根据权利要求1所述的一种桥台强度测试装置，其特征在于：所述衔接板(3)的下表面开设凹槽(8)，凹槽(8)内对称设有L形状的卡板(9)，两个卡板(9)之间通过弹簧连接一起，卡板(9)的水平部向外侧延伸，卡板(9)的竖直部外侧壁上固接有推拉杆(10)，推拉杆(10)的端部滑动贯穿衔接板(3)的侧壁；所述施压板(4)的上表面对称开设卡槽(11)，卡槽(11)的横截面呈L形状，卡板(9)的嵌入在卡槽(11)内。3.根据权利要求2所述的一种桥台强度测试装置，其特征在于：所述施压块(5)的下表面两侧设有定位板(12)；所述基板(6)的上表面两侧设有固定板(13)，固定板(13)上开设定位槽(14)，定位板(12)插设在定位槽(14)内。4.根据权利要求3所述的一种桥台强度测试装置，其特征在于：所述定位板(12)和固定板(13)的侧壁上开设通槽(15)，固定板(13)的外侧壁上设有固定块(16)，固定块(16)上螺纹连接有紧固螺杆(17)，紧固螺杆(17)的端部贯穿通槽(15)，并指向桥台模型(7)的两侧侧壁，且紧固螺杆(17)的端部转动连接有竖直状态的限位板(18)。5.根据权利要求3所述的一种桥台强...
【专利技术属性】
技术研发人员：马旭，李小斌，董珍林，祁生宝，孙海秀，王英花，祁海霞，祁正文，王伟军，司从富，
申请(专利权)人：青海省交通建设管理有限公司青海西互高速公路管理有限公司，
类型：发明
国别省市：
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