燃料高压泵制造技术

用于内燃机的燃料系统的燃料高压泵(10)，燃料高压泵(10)具有泵壳体(12)，其具有泵体(12a)和装配在泵体(41)上的泵盖(12b)，燃料高压泵(10)具有布置在泵体(12a)中且由能移动的泵活塞(18)限界的输送室(16)，燃料高压泵(10)具有入口阀(14)，其从燃料泵(10)的低压区(71)朝向输送室(16)打开，燃料高压泵(10)具有出口阀(20)，其远离输送室(16)地在朝向燃料高压泵(10)的出口(34)的方向上打开，在泵体(12a)和泵盖(12b)之间构造属于低压区(71)的阻尼室(72)，在阻尼室中布置由在其边缘彼此焊接的两个金属膜片(73)形成的阻尼罐(30a)，其特征在于，阻尼罐(30a)通过至少两个彼此结构相同的保持环弹簧(30b、30c)一方面抵靠泵盖(12b)并且另一方面抵靠泵体(12a)地被夹紧。且另一方面抵靠泵体(12a)地被夹紧。且另一方面抵靠泵体(12a)地被夹紧。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料高压泵

技术介绍

[0001]本专利技术基于一种燃料高压泵，所述燃料高压泵具有泵壳体，在所述泵壳体中布置有压力阻尼器，如其从WO2018054628 A1中已知的那样。在已知的燃料高压泵中。压力阻尼器通过两个大致环形的构件固定在泵体和泵盖之间。

技术实现思路

[0002]本专利技术基于以实用的方式简化已知的设备及其制造的需要。根据本专利技术，为此设置：阻尼罐通过至少两个彼此结构相同的保持环弹簧一方面抵靠泵盖并且另一方面抵靠泵体地被夹紧。
[0003]由于保持环弹簧是彼此结构相同的，与现有技术相比显著减少了彼此不同类的构件的数量，所述保持环弹簧实现压力阻尼器或者说所述保持环弹簧一方面抵靠泵盖且另一方面抵靠泵体地夹紧阻尼罐。这伴随着在制造泵时相应的简化，尤其是通过简化的搬运和简化的物流。
[0004]当前，“保持环弹簧”尤其被理解为具有至少基本上环形的构型的结构，该结构将由两个在其边缘处彼此焊接的金属膜片形成的阻尼罐一方面抵靠泵盖且另一方面抵靠泵体地保持并且由于其固有的一定的弹簧作用也可在轴向方向上夹紧该阻尼罐。/>[0005]有利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于内燃机的燃料系统的燃料高压泵(10)，其中，所述燃料高压泵(10)具有泵壳体(12)，所述泵壳体具有泵体(12a)和装配在所述泵体(12a)上的泵盖(12b)，其中，所述燃料高压泵(10)具有布置在所述泵体(12a)中的且由能移动的泵活塞(18)限界的输送室(16)，其中，所述燃料高压泵(10)具有入口阀(14)，所述入口阀从所述燃料泵(10)的低压区(71)朝向所述输送室(16)打开，其中，所述燃料高压泵(10)具有出口阀(20)，所述出口阀远离所述输送室(16)地在朝向所述燃料高压泵(10)的出口(34)的方向上打开，其中，在所述泵体(12a)和所述泵盖(12b)之间构造属于所述低压区(71)的阻尼室(72)，在所述阻尼室中布置有由在其边缘处彼此焊接的两个金属膜片(73)形成的阻尼罐(30a)，其特征在于，所述阻尼罐(30a)通过彼此结构相同的至少两个保持环弹簧(30b、30c)一方面抵靠所述泵盖(12b)并且另一方面抵靠所述泵体(12a)地被夹紧。2.根据权利要求1所述的燃料高压泵(10)，其特征在于，所述保持环弹簧(30b、30c)在沿着其周缘的一个位置(7)上敞开，使得所述保持环弹簧(30b、30c)具有在径向方向上的弹性。3.根据权利要求1或2所述的燃料高压泵(10)，其特征在于，所述保持环弹簧(30b、30c)在径向方向上被夹紧到所述泵体(12a)或所述泵盖(12b)中。4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料高压泵(10)，其特征在于，每个保持环弹簧(30b、30c)都在径向横截面中具有型廓，所述型廓由一个倒圆的连接区段(85)和两个从所述连接区段在相同的径向方向上伸出的支腿(84、86)构成，使得所述保持环弹簧(30b、30c)具有在轴向方向上的弹性。5.根据权利要求4所述的燃料高压泵(10)，其特征在于，所述倒圆的连接区段(85)在径向外部布置在所述保持环弹簧(30b、30c)上并且在径向方向上贴靠在所述泵体(12a)或所述泵盖(12b)上。6.根据权利要求4或5所述的燃料高压泵(10)，其特征在于，所述伸出的支腿(84、86)布置在所述倒圆的连接区段的径向内部，其中，所述支腿(84、86)中的每个都具有第一区段(83、87)和第二区段(81、89)，其中，所述第一区段(83、87)布置在所述第二区段(81...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：