一种高炉摆动溜槽电气组合制动装置制造方法及图纸

技术编号:37464242 阅读:27 留言:0更新日期:2023-05-06 09:37
本实用新型专利技术提供了一种高炉摆动溜槽电气组合制动装置,包括安装座、制动轮和基座,制动轮的任意一侧设有制动结构;制动结构包括动力源、顶杆、连接杆、制动杆和制动闸,制动杆在动力源作用下在顶杆、连接杆形成连杆机构带动下带动制动闸相对于制动轮往复抱紧制动。本实用新型专利技术结构设计合理,通过连杆结构配合动力源,可有效带动制动闸抱紧或者松开制动轮,实现制动轮的制动操作,同时动力源可按需选用、更换,适用范围广,不受制动系统的动力转换限制。不受制动系统的动力转换限制。不受制动系统的动力转换限制。

【技术实现步骤摘要】
一种高炉摆动溜槽电气组合制动装置


[0001]本技术涉及金属冶炼特别是金属冶炼电气组合制动
,尤其涉及一种高炉摆动溜槽电气组合制动装置。

技术介绍

[0002]高炉是用钢板作炉壳,壳内砌耐火砖内衬。高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸五个部分。由于高炉炼铁技术经济指标良好,工艺简单,生产量大,劳动生产效率高,能耗低等优点,故这种方法生产的铁占世界铁总产量的绝大部分。
[0003]高炉作为一种连续性生产的炼铁设备。在现有的高炉生产中,通常设三个出铁口,在与三个出铁口对应的三个铁水沟的末端各设置了一台铁水摆动溜槽,溜槽可以左右摆动。溜槽嘴对准左右铁道线上的鱼雷罐。当高炉出铁时,铁水装满一个鱼雷罐后,需开动铁水摆动溜槽,铁水即可通过溜槽的摆动流入另一个铁水罐。
[0004]摆动溜槽是由电机、减速机驱动,通过齿轮传动,将动力传递过去,从而实现溜槽的左右摆动。现有的摆动溜槽制动大多数都是采用单一制动方式,这样当制动系统出现问题时,不便于进行制动系统的转换。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术之不足,本技术提供一种高炉摆动溜槽电气组合制动装置,采用连杆结构,并可按需选择电动或者气动或者电气组合进行制动操作,制动系统可按需转换。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高炉摆动溜槽电气组合制动装置,包括安装座和制动轮,还包括基座,所述的基座固定在安装座上,所述的制动轮的任意一侧设有制动结构;所述的制动结构包括动力源、顶杆、连接杆、制动杆和制动闸,所述的连接杆一端与安装座固定、另一端与顶杆中部转动连接,所述的顶杆对应该转动连接的位置的两侧还分设有两个转动连接位置,所述的顶杆一端与动力源的输出端转动连接、另一端则与制动杆顶端固定,所述的基座上则设有供制动杆底端限位滑移的转动卡槽;所述的制动闸则设置在制动杆上,所述的制动杆在动力源作用下在顶杆、连接杆形成连杆机构带动下带动制动闸相对于制动轮往复抱紧制动。
[0007]在上述方案中,通过顶杆、连接杆、制动杆形成了由动力源控制的连杆结构,在转动卡槽限位下、动力源作用下带动制动闸抱紧制动轮,实现高炉摆动溜槽的制动效果。由于采用连杆结构进行从动,动力源可按需选用电源或者气源,或者按需同时选用电源和气源两种方式,便于制动系统动力按需选择和转换。
[0008]进一步的,为了保证制动的稳定性,从两侧分别对制动轮进行制动操作,所述的制动轮两侧均设有制动结构,两侧的制动结构呈对称设置;位于制动轮左侧的顶杆为第一顶杆,第一顶杆上依次分布有第一转点、第二转点和第三转点,其中动力机构的输出端与第一顶杆在第一转点处转动连接,位于左侧的连接杆与第一顶杆在第二转点位置处转动连接,
位于左侧的制动杆则与第一顶杆在第三转点位置处转动连接;位于制动轮右侧的顶杆为第二顶杆,第二顶杆上依次分布有第四转点、第五转点和第六转点,其中动力机构的输出端与第二顶杆在第四转点处转动连接,位于左侧的连接杆与第二顶杆在第五转点位置处转动连接,位于左侧的制动杆则与第二顶杆在第六转点位置处转动连接。通过左右两侧的制动结构,在两侧的动力源带动下,分别带动两侧的连杆机构相向运动,从两侧分别抱紧制动轮,实现制动操作。
[0009]为了能够对制动轮进行气动制动,位于制动轮左侧的制动结构的动力源采用气源,所述的动力机构包括底座、套筒和气缸,所述的底座固定在安装座上端面,套筒固定在安装座上端面,所述的气缸固定在套筒内且气缸输出端伸出套筒顶部且气缸输出端顶部在第一转点处与第一顶杆转动连接。通过气缸气动作用,气缸的活塞杆与第一顶杆转动连接,在气缸的活塞杆作用下带动该侧的制动闸对制动轮进行制动。
[0010]为了能够对制动轮进行电动制动,位于主动轮右侧的制动结构的动力源采用电源,所述的动力机构包括底座和电液推杆,所述的底座固定在安装座上端面,所述的电液推杆则固定在安装座上,电液推杆的输出端在第四转点处与第二顶杆转动连接。通过电液推杆的电动作用,电液推杆的伸缩推杆与第二顶杆转动连接,伸缩推杆伸缩带动该侧的制动闸对制动轮进行制动。
[0011]优选的,所述的制动闸靠近制动轮一侧端面为弧形面,该弧形面内设有闸皮,所述的制动闸远离制动轮一侧则对称开有连接通孔,所述的制动闸通过连接通孔与制动杆固定。闸皮可有效提高制动闸制动面的摩擦力,更好地提高制动效果。
[0012]优选的,为了提高顶杆支撑的稳固性,所述的基座上固定有定位立柱,所述的定位立柱为圆柱形结构,所述的连接杆下端与定位立柱顶端固定、上端与顶杆转动连接。通过定位立柱为连接杆提供有效支撑,顶杆通过与连接杆的支撑而在中段获得有效的支撑力,从而在一端受力运动时,沿顶杆与连接杆的转动点带动另一端转动实现连杆运动。
[0013]本技术的有益效果是,本技术提供的一种高炉摆动溜槽电气组合制动装置,结构设计合理,通过连杆结构配合动力源,可有效带动制动闸抱紧或者松开制动轮,实现制动轮的制动操作,同时动力源可按需选用、更换,适用范围广,不受制动系统的动力转换限制。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0015]图1是本技术的结构示意图。
[0016]图2为图1中A处的放大结构示意图。
[0017]图3为本技术中基座的立体结构示意图。
[0018]图4为本技术中制动闸的立体结构示意图。
[0019]图5为本技术中套筒的剖面结构示意图。
[0020]图中 1、安装座 2、基座 3、转动卡槽 4、制动杆 5、制动闸6、闸皮 7、连接卡槽 8、连接通孔 9、底座 10、套筒 11、气缸 12、第一顶杆 13、定位立柱 14、连接杆 15、第一转点 16、第二转点 17、第三转点 18、电液推杆 19、第二顶杆 20、第四转点 21、第五转点 22、第六转点23、制动轮。
具体实施方式
[0021]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成,方向和参照(例如,上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此,并非在限制性意义上采用以下具体实施方式,并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。
[0022]实施例一:
[0023]如图1所示的一种高炉摆动溜槽电气组合制动装置,是本技术的实施例一。
[0024]该制动装置包括安装座1、制动轮23和基座2,基座2固定在安装座1上,制动轮23的两侧分别设有制动结构。制动结构包括动力源、顶杆、连接杆14、制动杆4和制动闸5。两侧的制动结构呈对称设置。基座2上则设有供制动杆4底端限位滑移的转动卡槽3,转动卡槽3的长度与基座2的长度相同。
[0025]左侧的顶杆为第一顶杆12,第一顶杆12上依次分布有第一转点15、第二转点16和第三转点17,其中动力机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高炉摆动溜槽电气组合制动装置,包括安装座(1)和制动轮(23),其特征在于:还包括基座(2),所述的基座(2)固定在安装座(1)上,所述的制动轮(23)的任意一侧设有制动结构;所述的制动结构包括动力源、顶杆、连接杆(14)、制动杆(4)和制动闸(5),所述的连接杆(14)一端与安装座(1)固定、另一端与顶杆中部转动连接,所述的顶杆对应该转动连接的位置的两侧还分设有两个转动连接位置,所述的顶杆一端与动力源的输出端转动连接、另一端则与制动杆(4)顶端固定,所述的基座(2)上则设有供制动杆(4)底端限位滑移的转动卡槽(3);所述的制动闸(5)则设置在制动杆(4)上,所述的制动杆(4)在动力源作用下在顶杆、连接杆(14)形成连杆机构带动下带动制动闸(5)相对于制动轮(23)往复抱紧制动。2.如权利要求1所述的一种高炉摆动溜槽电气组合制动装置,其特征在于:所述的制动轮(23)两侧均设有制动结构,两侧的制动结构呈对称设置;位于制动轮(23)左侧的顶杆为第一顶杆(12),第一顶杆(12)上依次分布有第一转点(15)、第二转点(16)和第三转点(17),其中动力机构的输出端与第一顶杆(12)在第一转点(15)处转动连接,位于左侧的连接杆(14)与第一顶杆(12)在第二转点(16)位置处转动连接,位于左侧的制动杆(4)则与第一顶杆(12)在第三转点(17)位置处转动连接;位于制动轮(23)右侧的顶杆为第二顶杆(19),第二顶杆(19)上依次分布有第四转点(20)、第五转点(21)和第六转点(22),其中动力机构的输出端与第二顶杆(19)在第四转点(20)处转动连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱斌杰姜新华沈伟峰李骏任奇珅于诚强永刚陈鑫森
申请(专利权)人:中天钢铁集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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