一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备及方法技术

技术编号:37459501 阅读:11 留言:0更新日期:2023-05-06 09:32
本发明专利技术公开了一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备及方法,包括底座;底座水平设置,待测中间轴零件水平设置在底座的上方;固定顶尖组件顶紧设置在待测中间轴零件的一端端部,气动顶尖组件顶紧设置在待测中间轴零件的另一端端部;零件托架组件均匀设置在待测中间轴零件的下方,零件托架组件的上端与待测中间轴零件的底部接触;位置度测量组件设置在待测中间轴零件的右侧;驱动组件设置在待测中间轴零件的左侧,且靠近被测齿轮一侧设置;键槽位置寻找组件设置在待测中间轴零件的左侧,且靠近被测键槽一端设置;本发明专利技术实现对中间轴零件的齿轮位置度的在线自动测量,有效提高了测量效率;同时,避免不合格产品的流出。避免不合格产品的流出。避免不合格产品的流出。

【技术实现步骤摘要】
一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备及方法


[0001]本专利技术属于齿轮检测设备
,特别涉及一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备及方法。

技术介绍

[0002]在变速器的中间轴零件装配过程中,需要保证各齿轮零件的位置度精度;因此,需要在齿轮零件的滚齿及及铣键槽工序后,对齿轮零件的齿槽及键槽的位置度进行检测;目前,针对齿轮零件的齿槽及键槽的位置度检测过程,大多采用手动利用专用的测量检具或采用离线测量专机进行测量;现有的测量方法存在测量效率低下,且存在不合格产品的流出风险。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的技术问题,本专利技术提供了一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备及方法,以解决现有的测量方法存在测量效率低下,且存在不合格产品的流出风险的技术问题。
[0004]为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案为:
[0005]本专利技术提供了一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备,所述齿轮位置度测量设备,用于对变速器中间轴零件的齿轮位置度进行测量;
[0006]所述齿轮位置度测量设备,包括底座以及设置在底座上的固定顶尖组件、零件托架组件、位置度测量组件、驱动组件、键槽位置寻找组件及气动顶尖组件;
[0007]所述底座水平设置,待测中间轴零件水平设置在所述底座的上方;所述固定顶尖组件顶紧设置在所述待测中间轴零件的一端端部,所述气动顶尖组件顶紧设置在所述待测中间轴零件的另一端端部;所述零件托架组件均匀设置在所述待测中间轴零件的下方,所述零件托架组件的下端与所述底座相连,所述零件托架组件的上端与所述待测中间轴零件的底部接触;
[0008]所述位置度测量组件设置在所述待测中间轴零件的右侧,用于对所述待测中间轴零件上被测键槽的位置度以及被测齿轮的位置度进行测量;
[0009]所述驱动组件设置在所述待测中间轴零件的左侧,且靠近被测齿轮一侧设置;所述驱动组件,用于驱动所述待测中间轴零件绕其自身轴线水平旋转;
[0010]所述键槽位置寻找组件设置在所述待测中间轴零件的左侧,且靠近被测键槽一端设置;所述键槽位置寻找组件,用于获取被测键槽的位置。
[0011]进一步的,所述位置度测量组件包括位置度测量组件支架、位置度测量总装直线导轨、位置度测量元件直线导轨、键槽位置度测量元件、位置度测量元件安装板、位置度测量气缸安装板、总装驱动气缸、元件驱动气缸、总装驱动气缸拉板、基准球头及齿轮位置度测量元件;
[0012]所述位置度测量组件支架设置在所述底座上,并位于所述待测中间轴零件的右
侧;所述位置度测量总装直线导轨水平设置在所述位置度测量组件支架的上方,所述位置度测量元件安装板水平滑动设置在所述位置度测量总装直线导轨上;其中,所述位置度测量元件安装板水平滑动的方向与所述待测中间轴零件的轴线平行;
[0013]所述位置度测量气缸安装板竖向设置在所述位置度测量元件安装板的上方,所述位置度测量气缸安装板的下端与所述位置度测量元件安装板的上表面垂直固定;且所述位置度测量气缸安装板的轴线与所述位置度测量元件安装板的轴线平行设置;
[0014]所述位置度测量元件直线导轨平行间隔设置在所述位置度测量元件安装板的上方,且位于所述位置度测量气缸安装板与待测中间轴零件之间;其中,所述位置度测量元件直线导轨的轴线与所述待测中间轴零件的轴线垂直;
[0015]所述键槽位置度测量元件、所述基准球头及所述齿轮位置度测量元件分别滑动设置在对应的位置度测量元件直线导轨上;其中,所述键槽位置度测量元件,用于获取待测中间轴零件上被测键槽的位置度信息;所述基准球头,用于对待测中间轴零件进行基准定位;所述齿轮位置度测量元件,用于获取待测中间轴零件上被测齿轮的位置度信息;
[0016]所述元件驱动气缸间隔设置在所述位置度测量气缸安装板上,所述元件驱动气缸的输出端与所述键槽位置度测量元件、所述基准球头或所述齿轮位置度测量元件相连,分别用于驱动所述键槽位置度测量元件、所述基准球头或所述齿轮位置度测量元件沿所述位置度测量元件直线导轨水平滑动;
[0017]所述总装驱动气缸设置在所述位置度测量支架上,所述总装驱动气缸的输出端水平设置,并与所述位置度测量总装直线导轨平行设置;所述总装驱动气缸拉板的一端与所述总装驱动气缸的输出端连接,所述总装驱动气缸拉板的另一端与所述位置度测量元件安装板固定连接。
[0018]进一步的,所述键槽位置度测量元件包括键槽线轨支架、键槽线轨挡板、键槽弹簧固定件、键槽传感器安装架、键槽竖直导轨、键槽测量位移传感器、键槽卡头安装板及键槽测量卡头;
[0019]所述键槽线轨支架水平滑动设置在所述位置度测量元件直线导轨上,所述键槽线轨挡板水平设置在所述键槽线轨支架的顶部;所述键槽线轨挡板的一端与所述键槽线轨支架的顶端固定连接,所述键槽线轨挡板的另一端朝所述待测中间轴零件一侧延伸;
[0020]所述键槽竖直导轨竖向固定在所述键槽线轨支架的侧面,并靠近所述待测中间轴零件一侧设置,且所述键槽竖直导轨的顶端位于所述键槽线轨挡板的延伸端下方;所述键槽传感器安装架固定在所述键槽线轨挡板的上方,所述键槽测量位移传感器固定设置在所述键槽传感器安装架上;
[0021]所述键槽卡头安装板竖向滑动设置在所述键槽竖直导轨上,所述键槽测量卡头水平设置在所述键槽卡头安装板与待测中间轴零件之间;其中,所述键槽测量卡头的一端与所述键槽卡头安装板固定连接,所述键槽测量卡头的另一端与所述待测中间轴零件上的被测键槽接触;
[0022]所述键槽卡头安装板与所述键槽线轨挡板之间设置有键槽弹簧,所述键槽弹簧的两端通过所述键槽弹簧固定件分别与所述键槽卡头安装板和所述键槽线轨挡板固定连接。
[0023]进一步的,所述齿轮位置度测量元件包括齿轮线轨支架、齿轮线轨挡板、齿轮弹簧固定件、齿轮传感器安装架、齿轮竖直导轨、齿轮测量位移传感器、齿轮卡头安装板及齿轮
测量卡头;
[0024]所述齿轮线轨支架水平滑动设置在所述位置度测量元件直线导轨上,所述齿轮线轨挡板水平设置在所述齿轮线轨支架的顶部;所述齿轮线轨挡板的一端与所述齿轮线轨支架的顶端固定连接,所述齿轮线轨挡板的另一端朝所述待测中间轴零件一侧延伸;
[0025]所述齿轮竖直导轨竖向固定在所述齿轮线轨支架的侧面,并靠近所述待测中间轴零件一侧设置,且所述齿轮竖直导轨的顶端位于所述齿轮线轨挡板的延伸端下方;所述齿轮传感器安装架固定在所述齿轮线轨挡板的上方,所述齿轮测量位移传感器固定设置在所述齿轮传感器安装架上;
[0026]所述齿轮卡头安装板竖向滑动设置在所述齿轮竖直导轨上,所述齿轮测量卡头水平设置在所述齿轮卡头安装板与待测中间轴零件之间;其中,所述齿轮测量卡头的一端与所述齿轮卡头安装板固定连接,所述齿轮测量卡头的另一端与所述待测中间轴零件上的被测齿轮接触;
[0027]所述齿轮卡头安装板与所述齿轮线轨挡板之间设置有齿轮弹簧,所述齿轮弹簧的两端通过所述齿轮弹簧固定件分别与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备,其特征在于,所述齿轮位置度测量设备,用于对变速器中间轴零件的齿轮位置度进行测量;所述齿轮位置度测量设备,包括底座(10)以及设置在底座(10)上的固定顶尖组件(1)、零件托架组件(3)、位置度测量组件(4)、驱动组件(5)、键槽位置寻找组件(7)及气动顶尖组件(9);所述底座(10)水平设置,待测中间轴零件(6)水平设置在所述底座(10)的上方;所述固定顶尖组件(1)顶紧设置在所述待测中间轴零件(6)的一端端部,所述气动顶尖组件(9)顶紧设置在所述待测中间轴零件(6)的另一端端部;所述零件托架组件(3)均匀设置在所述待测中间轴零件(6)的下方,所述零件托架组件(3)的下端与所述底座(10)相连,所述零件托架组件(3)的上端与所述待测中间轴零件(6)的底部接触;所述位置度测量组件(4)设置在所述待测中间轴零件(6)的右侧,用于对所述待测中间轴零件(6)上被测键槽的位置度以及被测齿轮的位置度进行测量;所述驱动组件(5)设置在所述待测中间轴零件(6)的左侧,且靠近被测齿轮一侧设置;所述驱动组件(5),用于驱动所述待测中间轴零件(6)绕其自身轴线水平旋转;所述键槽位置寻找组件(7)设置在所述待测中间轴零件(6)的左侧,且靠近被测键槽一端设置;所述键槽位置寻找组件(7),用于获取被测键槽的位置。2.根据权利要求1所述的一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备,其特征在于,所述位置度测量组件(4)包括位置度测量组件支架(41)、位置度测量总装直线导轨(42)、位置度测量元件直线导轨(43)、键槽位置度测量元件(44)、位置度测量元件安装板(45)、位置度测量气缸安装板(46)、总装驱动气缸(47)、元件驱动气缸(48)、总装驱动气缸拉板(49)、基准球头(410)及齿轮位置度测量元件(411);所述位置度测量组件支架(41)设置在所述底座(10)上,并位于所述待测中间轴零件(6)的右侧;所述位置度测量总装直线导轨(42)水平设置在所述位置度测量组件支架(41)的上方,所述位置度测量元件安装板(45)水平滑动设置在所述位置度测量总装直线导轨(42)上;其中,所述位置度测量元件安装板(45)水平滑动的方向与所述待测中间轴零件(6)的轴线平行;所述位置度测量气缸安装板(46)竖向设置在所述位置度测量元件安装板(45)的上方,所述位置度测量气缸安装板(46)的下端与所述位置度测量元件安装板(45)的上表面垂直固定;且所述位置度测量气缸安装板(46)的轴线与所述位置度测量元件安装板(45)的轴线平行设置;所述位置度测量元件直线导轨(43)平行间隔设置在所述位置度测量元件安装板(45)的上方,且位于所述位置度测量气缸安装板(46)与待测中间轴零件(6)之间;其中,所述位置度测量元件直线导轨(43)的轴线与所述待测中间轴零件(6)的轴线垂直;所述键槽位置度测量元件(44)、所述基准球头(410)及所述齿轮位置度测量元件(411)分别滑动设置在对应的位置度测量元件直线导轨(43)上;其中,所述键槽位置度测量元件(44),用于获取待测中间轴零件(6)上被测键槽的位置度信息;所述基准球头(410),用于对待测中间轴零件(6)进行基准定位;所述齿轮位置度测量元件(411),用于获取待测中间轴零件(6)上被测齿轮的位置度信息;所述元件驱动气缸(48)间隔设置在所述位置度测量气缸安装板(46)上,所述元件驱动
气缸(48)的输出端与所述键槽位置度测量元件(44)、所述基准球头(410)或所述齿轮位置度测量元件(411)相连,分别用于驱动所述键槽位置度测量元件(44)、所述基准球头(410)或所述齿轮位置度测量元件(411)沿所述位置度测量元件直线导轨(43)水平滑动;所述总装驱动气缸(47)设置在所述位置度测量支架(41)上,所述总装驱动气缸(47)的输出端水平设置,并与所述位置度测量总装直线导轨(42)平行设置;所述总装驱动气缸拉板(49)的一端与所述总装驱动气缸(47)的输出端连接,所述总装驱动气缸拉板(49)的另一端与所述位置度测量元件安装板(45)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备,其特征在于,所述键槽位置度测量元件(44)包括键槽线轨支架(441)、键槽线轨挡板(442)、键槽弹簧固定件(443)、键槽传感器安装架(444)、键槽竖直导轨(445)、键槽测量位移传感器(446)、键槽卡头安装板(447)及键槽测量卡头(448);所述键槽线轨支架(441)水平滑动设置在所述位置度测量元件直线导轨(43)上,所述键槽线轨挡板(442)水平设置在所述键槽线轨支架(441)的顶部;所述键槽线轨挡板(442)的一端与所述键槽线轨支架(441)的顶端固定连接,所述键槽线轨挡板(442)的另一端朝所述待测中间轴零件(6)一侧延伸;所述键槽竖直导轨(445)竖向固定在所述键槽线轨支架(441)的侧面,并靠近所述待测中间轴零件(6)一侧设置,且所述键槽竖直导轨(445)的顶端位于所述键槽线轨挡板(442)的延伸端下方;所述键槽传感器安装架(444)固定在所述键槽线轨挡板(442)的上方,所述键槽测量位移传感器(446)固定设置在所述键槽传感器安装架(444)上;所述键槽卡头安装板(447)竖向滑动设置在所述键槽竖直导轨(445)上,所述键槽测量卡头(448)水平设置在所述键槽卡头安装板(447)与待测中间轴零件(6)之间;其中,所述键槽测量卡头(448)的一端与所述键槽卡头安装板(447)固定连接,所述键槽测量卡头(448)的另一端与所述待测中间轴零件(6)上的被测键槽接触;所述键槽卡头安装板(447)与所述键槽线轨挡板(442)之间设置有键槽弹簧,所述键槽弹簧的两端通过所述键槽弹簧固定件(443)分别与所述键槽卡头安装板(447)和所述键槽线轨挡板(442)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备,其特征在于,所述齿轮位置度测量元件(411)包括齿轮线轨支架(4111)、齿轮线轨挡板(4112)、齿轮弹簧固定件(4113)、齿轮传感器安装架(4114)、齿轮竖直导轨(4115)、齿轮测量位移传感器(4116)、齿轮卡头安装板(4117)及齿轮测量卡头(4118);所述齿轮线轨支架(4111)水平滑动设置在所述位置度测量元件直线导轨(43)上,所述齿轮线轨挡板(4112)水平设置在所述齿轮线轨支架(4111)的顶部;所述齿轮线轨挡板(4112)的一端与所述齿轮线轨支架(4111)的顶端固定连接,所述齿轮线轨挡板(4112)的另一端朝所述待测中间轴零件(6)一侧延伸;所述齿轮竖直导轨(4115)竖向固定在所述齿轮线轨支架(411)的侧面,并靠近所述待测中间轴零件(6)一侧设置,且所述齿轮竖直导轨(4115)的顶端位于所述齿轮线轨挡板(4112)的延伸端下方;所述齿轮传感器安装架(4114)固定在所述齿轮线轨挡板(4112)的上方,所述齿轮测量位移传感器(4116)固定设置在所述齿轮传感器安装架(4114)上;所述齿轮卡头安装板(4117)竖向滑动设置在所述齿轮竖直导轨(4115)上,所述齿轮测
量卡头(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜超严鉴铂寇植达张铮周昌锋邵树军邓振华
申请(专利权)人:西安法士特汽车传动有限公司
类型:发明
国别省市:

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