一种齿轮生产用夹具工装制造技术

技术编号:37455083 阅读:8 留言:0更新日期:2023-05-06 09:27
本实用新型专利技术提供一种齿轮生产用夹具工装,涉及齿轮加工技术领域,包括工装架体,所述工装架体的外表面开设有矩形槽,且矩形槽的内表面两侧均设置有承接侧板,所述工装架体的外表面通过承接侧板连接有夹持组件,所述夹持组件包括与承接侧板的外表面滑动连接的连接板,所述连接板的外表面连接有延展板。本实用新型专利技术,通过设置限位组件与夹持组件,既可以通过限位组件对夹持组件与齿轮本体位移路径进行限位处理,同时也可通过夹持组件对齿轮本体进行固定处理,且在需要移动处于夹持状态下的齿轮时,也可通过拉动提手带动整体组件进行移动,尽量地解决了现有技术中工作人员需要将处于夹持状态下的齿轮进行位移则较为困难的技术问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮生产用夹具工装


[0001]本技术涉及齿轮加工
,尤其涉及一种齿轮生产用夹具工装。

技术介绍

[0002]齿轮加工,齿轮加工是指利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程,齿轮加工可分为四个大类,如圆柱齿轮、锥齿轮、齿环类、以及特殊用途齿轮。
[0003]但是现有技术中,齿轮在实际投入使用前,需要经过多种工序对其进行加工,在半成品齿轮经过加工后置为成品齿轮,而在成品齿轮需要进行检测完整度或其他方面的检查时,均需要对其进行夹持固定,而现有的夹持组件在对齿轮进行夹持后,工作人员需要将处于夹持状态下的齿轮进行位移则较为困难,检测中,则易因位移夹持状态下的齿轮较为困难而拖缓整体工作进度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,通过多部件的同时协作,尽量地解决了齿轮在实际投入使用前,需要经过多种工序对其进行加工,在半成品齿轮经过加工后置为成品齿轮,而在成品齿轮需要进行检测完整度或其他方面的检查时,均需要对其进行夹持固定,而现有的夹持组件在对齿轮进行夹持后,工作人员需要将处于夹持状态下的齿轮进行位移则较为困难,检测中,则易因位移夹持状态下的齿轮较为困难而拖缓整体工作进度的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种齿轮生产用夹具工装,包括工装架体,所述工装架体的外表面开设有矩形槽,且矩形槽的内表面两侧均设置有承接侧板,所述工装架体的外表面通过承接侧板连接有夹持组件,所述夹持组件包括与承接侧板的外表面滑动连接的连接板,所述连接板的外表面连接有延展板,所述延展板的外表面连接有架板,所述架板的顶面设置有提手,所述架板的外表面连接有环形板,所述环形板的外表面中心处连接有圆板,所述圆板的中心处设置有螺纹槽,且圆板通过螺纹槽连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外表面连接有螺纹筒,所述螺纹筒的底端与位于底部的架板的顶面相贴合,所述位于底部的架板的外表面连接有支撑杆,所述架板通过支撑杆连接有底板,所述底板的外表面开设有与第一螺纹杆外表面相适配的通孔。
[0006]作为一种优选的实施方式,两个所述承接侧板的外表面设置有凸起,所述连接板共设置有两个,两个连接板分别与两个承接侧板相对应,所述连接板的外表面开设有与承接侧板凸起处相适配的滑槽。
[0007]采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置连接板可为其余组件提供稳定的连接支点,同时连接板在承接侧板的外表面滑动过程中便可带动其余组件进行位移。
[0008]作为一种优选的实施方式,所述工装架体的前表面和内表面均设置有螺纹孔,且工装架体通过螺纹孔连接有限位组件,所述工装架体的外表面设置有限位板,所述限位组件包括与工装架体外表面相连接的承接架。
[0009]采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置限位组件可对限位板提供支持处理,而限位板在处于限位状态下,则可对限位组件位移距离进行限位。
[0010]作为一种优选的实施方式,所述承接架的外表面开设有与限位板外表面相适配的矩形孔,且限位板通过矩形孔与承接架滑动连接,所述限位板的底面连接有复位弹簧,所述工装架体通过夹持组件连接有齿轮本体。
[0011]采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置承接架可为限位板提供稳定的承接支点,同时通过设置复位弹簧为限位板提供一定的可活动性。
[0012]作为一种优选的实施方式,所述工装架体通过螺纹孔连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外表面与限位板的底面相贴合,所述第二螺纹杆的后端设置有环板。
[0013]采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置环板可在第二螺纹杆与拉块之间起到较佳的承接效果。
[0014]作为一种优选的实施方式,所述环板的外表面中心处设置有拉块,所述拉块的外表面开设有抓持槽。
[0015]采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置抓持槽,使用者可直接握住抓持槽对拉块进行传动。
[0016]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,
[0017]本技术,通过设置限位组件与夹持组件,既可以通过限位组件对夹持组件与齿轮本体位移路径进行限位处理,同时也可通过夹持组件对齿轮本体进行固定处理,且在需要移动处于夹持状态下的齿轮时,也可通过拉动提手带动整体组件进行移动,尽量地解决了现有技术中工作人员需要将处于夹持状态下的齿轮进行位移则较为困难的技术问题,进而规避了因位移夹持状态下的齿轮较为困难而拖缓整体工作进度的技术问题。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的一种齿轮生产用夹具工装整体组件的立体结构示意图;
[0019]图2为本技术提供的一种齿轮生产用夹具工装工装架体1与限位组件6的立体结构示意图;
[0020]图3为本技术提供的一种齿轮生产用夹具工装夹持组件4与齿轮本体6的立体结构示意图;
[0021]图4为本技术提供的一种齿轮生产用夹具工装工装架体1的部分剖视结构示意图。
[0022]图例说明:
[0023]1、工装架体;2、承接侧板;3、限位板;4、夹持组件;5、限位组件;6、齿轮本体;
[0024]401、连接板;402、延展板;403、架板;404、环形板;405、圆板;406、螺纹筒;407、底板;408、第一螺纹杆;409、提手;
[0025]501、承接架;502、复位弹簧;503、第二螺纹杆;504、环板;505、拉块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]如图1-图4所示,本技术提供一种技术方案:一种齿轮生产用夹具工装,包括工装架体1,工装架体1的外表面开设有矩形槽,且矩形槽的内表面两侧均设置有承接侧板2,通过设置承接侧板2可为其余组件提供稳定的连接支点,工装架体1的外表面通过承接侧板2连接有夹持组件4,夹持组件4包括与承接侧板2的外表面滑动连接的连接板401,连接板401的外表面连接有延展板402,通过设置延展板402可为连接板401提供额外的连接支点,延展板402的外表面连接有架板403,架板403共设置有两个,两个分为位于上方与下方的架板403,架板403的顶面设置有提手409,架板403的外表面连接有环形板404,通过设置环形板404可在架板403与圆板405之间起到较佳的承接效果,环形板404的外表面中心处连接有圆板405,圆板405的中心处设置有螺纹槽,且圆板405通过螺纹槽连接有第一螺纹杆408,第一螺纹杆408的外表面连接有螺纹筒406,螺纹筒406的底端与位于底部的架板403的顶面相贴合,位于底部的架板403的外表面连接有支撑杆,架板403通过支撑杆连接有底板40本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮生产用夹具工装,包括工装架体(1),其特征在于:所述工装架体(1)的外表面开设有矩形槽,且矩形槽的内表面两侧均设置有承接侧板(2),所述工装架体(1)的外表面通过承接侧板(2)连接有夹持组件(4),所述夹持组件(4)包括与承接侧板(2)的外表面滑动连接的连接板(401),所述连接板(401)的外表面连接有延展板(402),所述延展板(402)的外表面连接有架板(403),所述架板(403)的顶面设置有提手(409),所述架板(403)的外表面连接有环形板(404),所述环形板(404)的外表面中心处连接有圆板(405),所述圆板(405)的中心处设置有螺纹槽,且圆板(405)通过螺纹槽连接有第一螺纹杆(408),所述第一螺纹杆(408)的外表面连接有螺纹筒(406),所述螺纹筒(406)的底端与位于底部的架板(403)的顶面相贴合,所述位于底部的架板(403)的外表面连接有支撑杆,所述架板(403)通过支撑杆连接有底板(407),所述底板(407)的外表面开设有与第一螺纹杆(408)外表面相适配的通孔。2.根据权利要求1所述的一种齿轮生产用夹具工装,其特征在于:两个所述承接侧板(2)的外表面设置有凸起,所述连接板(401)共设置有两个,两个连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:施旭球胡治国王亮智
申请(专利权)人:铜陵常江传动工具有限公司
类型:新型
国别省市:

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