一种充气式无螺纹隔热油管制造技术

本实用新型专利技术涉及石油机械技术领域，具体涉及一种充气式无螺纹隔热油管，包括隔热油管和充气连接头，所述隔热油管的前端设置有光滑锥形的连接锥头，所述连接锥头的前端设置有向外凸起的卡位环，所述充气连接头的两端分别设置有光滑且内凹锥形的导向锥环，所述导向锥环和连接锥头密封连接，所述充气连接头内连接有弹性管状结构的橡胶内胎，所述橡胶内胎与所述充气连接头的内壁形成封闭的充气腔室，所述橡胶内胎的前后两侧分别通过卡位环与连接锥头卡位连接，充气单向阀设置于所述充气连接头的外壁且与所述充气连接头内连通，本装置采用了无螺纹和充气的方式来进行连接，避免了连接隔热油管时容易损坏隔热油管的问题，保证了隔热的效果且操作简便。效果且操作简便。效果且操作简便。

【技术实现步骤摘要】
一种充气式无螺纹隔热油管


[0001]本技术涉及石油机械
，具体涉及一种充气式无螺纹隔热油管。

技术介绍

[0002]随着稠油开采的发展，隔热油管的需求越来越大，客户的使用要求也越来越多，常规的隔热油管已满足不了使用要求，这就要求我们开发新型隔热油管，适应现阶段的石油开采。
[0003]现有的两根隔热油管之间通过油管连接头连接，油管连接头的两头为内螺纹与隔热油管的外螺纹进行螺纹连接，然而该螺纹连接方式存在一定的问题，一方面，为了隔热，油管连接头和隔热油管通常为真空或填充隔热材料的双层结构，当需要进行螺纹连接时会夹住油管连接头和隔热油管，然后旋转油管连接头，该操作容易使得油管连接头和隔热油管变形，从而影响使用寿命和隔热效果。另一方面，由于采用了螺纹的密封方式，当螺纹对歪的时候拧紧的时候容易损伤螺纹，导致后续的密封失效，需要整体更换，成本较高。第三点，通常的螺纹连接处不适合添加隔热层，导致热量容易从螺纹连接处散失，影响油管的隔热效果。
[0004]申请号为CN202110454947.X的专利公开了一种隔热油管，包括由内管和外管构成的管体，两管体之间通过连接套连接，其特征在于：所述内管端部设置有将内管和外管之间空腔封闭的翻边；所述连接套内表面设置有螺纹，两管体的外管通过螺纹与连接套两端相连；两管体的端部之间设置有密封垫。然而该专利仍然存在连接时容易损伤油管，螺纹连接容易对歪的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就是针对现有技术存在的油管连接时容易被夹持装置损坏，螺纹容易对歪和不容易添加隔热层的缺陷，提供一种充气式无螺纹隔热油管。
[0006]本技术的技术方案是：
[0007]一种充气式无螺纹隔热油管，包括隔热油管和充气连接头，所述隔热油管为双层充气的管状结构且前端设置有光滑锥形的连接锥头，所述连接锥头的前端设置有向外凸起的卡位环，所述充气连接头的两端分别设置有光滑且内凹锥形的导向锥环，所述导向锥环和连接锥头密封连接，所述充气连接头内连接有弹性管状结构的橡胶内胎，所述橡胶内胎与所述充气连接头的内壁形成封闭的充气腔室，所述橡胶内胎的前后两侧分别通过卡位环与连接锥头卡位连接，充气单向阀设置于所述充气连接头的外壁且与所述充气连接头内连通。
[0008]优选的，所述橡胶内胎的前后两侧均设置有n形的拉环扣，所述拉环扣与卡位环卡位连接。
[0009]优选的，所述卡位环的前端还设置有环状的挡缝环，所述挡缝环与拉环扣接触连接。
[0010]优选的，所述橡胶内胎的前后两端均设置有弹性环状的伸缩密封环，所述伸缩密封环与导向锥环固定连接。
[0011]优选的，所述连接锥头和导向锥环之间填充有环形的隔热垫层。
[0012]优选的，所述充气连接头的外壁上还连接有气压表，所述橡胶内胎的外层涂有防腐涂层，所述橡胶内胎内部设置有多根以中轴为轴心圆周排列的柔性钢丝。
[0013]本技术与现有技术相比较，具有以下优点：
[0014]本装置通过设置充气变形的橡胶内胎可以完成连接隔热油管的操作，操作简单方便仅需对准和充气的操作，取消了旋转的操作，可以更快速高效的将油管进行连接，减轻了操作人员的劳动强度。且避免了连接隔热油管操作时容易损坏的问题，降低了维护和运行的成本。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为油管和充气接头连接结构示意图；
[0017]图中：1
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隔热油管，11
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连接锥头，12
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卡位环，13
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挡缝环；
[0018]2‑
充气连接头，21
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导向锥环，22
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橡胶内胎，23
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充气单向阀，24
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拉环扣，25
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隔热垫层，26
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充气腔室，27
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伸缩密封环；
[0019]3‑
气压表。
具体实施方式
[0020]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0021]下面结合附图，对本技术的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]实施例一
[0023]参照图1和图2所示，一种充气式无螺纹隔热油管，相比于传统的螺纹连接隔热油管，本装置采用了无螺纹和充气的方式来进行连接，避免了连接隔热油管时容易损坏隔热油管的问题，保证了隔热的效果且操作简便，具体结构包括：隔热油管1和充气连接头2，隔热油管1为双层充气的管状结构且前端设置有光滑锥形的连接锥头11，连接锥头11的前端设置有向外凸起的卡位环12，充气连接头2的两端分别设置有光滑且内凹锥形的导向锥环21，导向锥环21和连接锥头11密封连接，充气连接头2内连接有弹性管状结构的橡胶内胎22，橡胶内胎22与充气连接头2的内壁形成封闭的充气腔室26，橡胶内胎22的前后两侧分别通过卡位环12与连接锥头11卡位连接，充气单向阀23设置于充气连接头2的外壁且与充气连接头2内连通。
[0024]工作原理：
[0025]1.操作人员将连接锥头11对准导向锥环21，然后向连接锥头11上涂密封油，然后向内推入，直至卡位环12与橡胶内胎22完成卡位。
[0026]2.当两侧的连接完成后，通过充气单向阀23向充气腔室26内充气，此时充气腔室26因气体充入发生膨胀，橡胶内胎22发生形变，橡胶内胎22形变后会对橡胶内胎22的两端产生拉力，从而拉动卡位环12向内侧运动。
[0027]3. 卡位环12在橡胶内胎22的拉动下带动连接锥头11向充气连接头2内运动，由于连接锥头11上涂有密封油，所以密封油会将连接锥头11和导向锥环21的缝隙密封，从而完成油管的密封连接。
[0028]密封之后，由于充入充气连接头2的空气是热的不良导体，所以可以有效地进行隔热，加上有密封油的隔热，可以有效地避免热量从连接处散失。隔热油管1的双层充气结构由于有空气这个热的不良导体的隔热可以有效地避免散热，从而可以从整个线路上进行良好的隔热。
[0029]4.当需要拆卸时，操作人员顶住充气单向阀23的阀芯，将充入的气体放出，橡胶内胎22恢复原装后对连接锥头11的拉力消失，此时可以将连接锥头11拔出。
[0030]本装置通过设置充气变形的橡胶内胎22可以完成连接隔热油管的操作，操作简单方便仅需对准和充气的操作，取消了旋转的操作，可以更快速高效的将油管进行连接，减轻了操作人员的劳动强度。且避免了连接隔热油管操作时容易损坏的问题，降低了维护和运行的成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充气式无螺纹隔热油管，包括隔热油管和充气连接头，其特征在于，所述隔热油管为双层充气的管状结构且前端设置有光滑锥形的连接锥头，所述连接锥头的前端设置有向外凸起的卡位环，所述充气连接头的两端分别设置有光滑且内凹锥形的导向锥环，所述导向锥环和连接锥头密封连接，所述充气连接头内连接有弹性管状结构的橡胶内胎，所述橡胶内胎与所述充气连接头的内壁形成封闭的充气腔室，所述橡胶内胎的前后两侧分别通过卡位环与连接锥头卡位连接，充气单向阀设置于所述充气连接头的外壁且与所述充气连接头内连通。2.根据权利要求1所述的一种充气式无螺纹隔热油管，其特征在于：所述橡胶内胎的前后两侧均设置有n形的拉环扣，所述拉环扣与...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁英杰，高健，颜德炽，曹景强，
申请(专利权)人：淄博孚瑞特热能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：