一种道岔压道板式道岔铺设固定装置制造方法及图纸

技术编号:37453251 阅读:11 留言:0更新日期:2023-05-06 09:25
本实用新型专利技术属于煤矿轨道运输技术领域,尤其为一种道岔压道板式道岔铺设固定装置,包括安装座,所述安装座的顶部设有多个限位槽,所述安装座的顶部设有两个工字钢,所述工字钢的底部均设有两个限位柱,所述工字钢的两侧均固定设有定位块,所述安装座的顶部设有两组固定结构,每组所述固定结构分布在工字钢的两侧,所述固定结构包括安装块,安装块内设有安装腔,本实用新型专利技术通过设置安装块、定位杆、安装盒、横板、锁架和顶杆等部件,先令定位杆的一端插进定位块内,完成对工字钢的定位,然后再通过按压插杆,令其插进定位杆顶部的定位孔内,实现对定位杆的固定,从而实现对工字钢的安装,大大提高了拆装效率。大大提高了拆装效率。大大提高了拆装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道岔压道板式道岔铺设固定装置


[0001]本技术涉及煤矿轨道运输
,尤其涉及一种道岔压道板式道岔铺设固定装置。

技术介绍

[0002]目前,在井下运输巷道的道岔铺设过程中,岔枕都是普遍使用木质岔枕,轨道与轨枕的固定方式都是利用道钉来把轨道固定在轨枕上,然后在弯道中使用轨距拉杆固定的方法来确保道岔的轨距尺寸。
[0003]但是,现有技术中,道轨只是通过螺栓和底部的安装座固定连接,拆装不便,耗时长,为此,提出一种道岔压道板式道岔铺设固定装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道岔压道板式道岔铺设固定装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种道岔压道板式道岔铺设固定装置,包括安装座,所述安装座的顶部设有多个限位槽,所述安装座的顶部设有两个工字钢,所述工字钢的底部均设有两个限位柱,所述工字钢的两侧均固定设有定位块,所述安装座的顶部设有两组固定结构,每组所述固定结构分布在工字钢的两侧。
[0006]优选的,所述固定结构包括安装块,安装块内设有安装腔,所述安装腔内活动设有定位杆,所述安装块的顶部固定设有安装盒,所述安装盒的两侧内壁上均固定设有横板和第一弹簧,所述横板的一侧活动设有锁架,所述安装盒的两侧内壁上均活动设有顶杆,所述安装盒的顶部内壁上活动设有插杆,所述插杆的顶部固定设有连接柄,连接柄的底部固定设有两个第二弹簧,两个所述第二弹簧的底部和所述安装盒的顶部固定连接,所述插杆的两侧均固定设有锁块。
[0007]优选的,所述锁块的一侧设有斜角,所述斜角和锁架的锁紧部倾角平行。
[0008]优选的,所述定位杆的顶部设有定位孔,所述定位孔和插杆相适配。
[0009]优选的,所述安装盒的两侧内壁上均设有圆孔,圆孔内壁设有密封圈,所述密封圈内壁和顶杆活动连接。
[0010]优选的,所述顶杆上套设有第三弹簧,第三弹簧的一端和安装盒贴合,第三弹簧的另一端和顶杆一端的拉柄固定连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术通过设置安装块、定位杆、安装盒、横板、锁架和顶杆等部件,先令定位杆的一端插进定位块内,完成对工字钢的定位,然后再通过按压插杆,令其插进定位杆顶部的定位孔内,实现对定位杆的固定,从而实现对工字钢的安装,大大提高了拆装效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的正剖结构示意图;
[0014]图2为图1中A部分的放大结构示意图;
[0015]图中:1、安装座;2、限位槽;3、工字钢;4、限位柱;5、定位块;6、固定结构;601、安装块;602、安装腔;603、定位杆;604、安装盒;605、横板;606、第一弹簧;607、锁架;608、顶杆;609、插杆;610、连接柄;611、第二弹簧;612、锁块。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参照图1

2,本技术提供一种技术方案:一种道岔压道板式道岔铺设固定装置,包括安装座1,安装座1的顶部设有多个限位槽2,安装座1的顶部设有两个工字钢3,工字钢3的底部均设有两个限位柱4,工字钢3的两侧均焊接有定位块5,安装座1的顶部设有两组固定结构6,每组固定结构6分布在工字钢3的两侧;
[0018]固定结构6包括安装块601,安装块601内设有安装腔602,安装腔602内滑动安装有定位杆603,安装块601的顶部焊接有安装盒604,安装盒604的两侧内壁上均焊接有横板605和第一弹簧606,横板605的一侧铰接有锁架607,安装盒604的两侧内壁上均滑动安装有顶杆608,安装盒604的顶部内壁上滑动安装有插杆609,插杆609的顶部焊接有连接柄610,连接柄610的底部焊接有两个第二弹簧611,两个第二弹簧611的底部和安装盒604的顶部焊接,插杆609的两侧均焊接有锁块612,锁块612的一侧设有斜角,斜角和锁架607的锁紧部倾角平行,定位杆603的顶部设有定位孔,定位孔和插杆609相适配,安装盒604的两侧内壁上均设有圆孔,圆孔内壁设有密封圈,密封圈内壁和顶杆608滑动连接,顶杆608上套设有第三弹簧,第三弹簧的一端和安装盒604贴合,第三弹簧的另一端和顶杆608一端的拉柄焊接。
[0019]工作原理:安装时,首先将工字钢3底部的限位柱4插进限位槽2内,接着推动定位杆603,当定位杆603插进定位块5的凹槽内后,再挤压连接柄610,连接柄610挤压底部的第二弹簧611并带动底部的插杆609,插杆609再带动两侧的锁块612,锁块612一侧的斜角挤压锁架607的倾角,锁架607会以与横板605一侧的铰接点为圆心转动,并挤压一侧的第一弹簧606,当锁块612移动至锁架607锁紧部的下方时,第一弹簧606挤压锁架607,并令锁架607卡在锁块612上,此时插杆609的底部插在定位杆603顶部的定位孔内,完成对工字钢3的定位和安装,需要拆卸时,将两个顶杆608向相靠近的方向推动,顶杆608挤压锁架607,当锁架607脱离锁块612后,受到两个第二弹簧611的反弹力,插杆609向上移动,并脱离定位杆603顶部的定位孔,然后再将定位杆603向远离定位块5的方向拉动,定定位杆603脱离定位块5一侧的凹槽后,即可将工字钢3取下。
[0020]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道岔压道板式道岔铺设固定装置,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的顶部设有多个限位槽(2),所述安装座(1)的顶部设有两个工字钢(3),所述工字钢(3)的底部均设有两个限位柱(4),所述工字钢(3)的两侧均固定设有定位块(5),所述安装座(1)的顶部设有两组固定结构(6),每组所述固定结构(6)分布在工字钢(3)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种道岔压道板式道岔铺设固定装置,其特征在于:所述固定结构(6)包括安装块(601),安装块(601)内设有安装腔(602),所述安装腔(602)内活动设有定位杆(603),所述安装块(601)的顶部固定设有安装盒(604),所述安装盒(604)的两侧内壁上均固定设有横板(605)和第一弹簧(606),所述横板(605)的一侧活动设有锁架(607),所述安装盒(604)的两侧内壁上均活动设有顶杆(608),所述安装盒(604)的顶部内壁上活动设有插杆(609),所述插杆(609)的顶部固定设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建王维超
申请(专利权)人:唐山海港天佑铁路工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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