一种用于重载铁路的铁轨维护系统技术方案

一种用于重载铁路的铁轨维护系统，包括机体、水箱、控制箱、四个装撑板、八个安装架、两个上磨架、破障装置、八个纵旋磨盘、GPS定位仪和超声波探伤仪，机体前端焊接有破障装置，机体后端连接有固定架，可与火车头相连接，机体内部焊接有水箱，水箱侧面焊接有控制箱，机体下方设置有纵旋磨盘和横旋擦盘。本发明专利技术的有益效果是：采用智能控制系统，可对重载铁路的铁轨进行高频率的探伤检测和除锈作业，同时通过洒水降尘保护铁路周边环境，系统安装更加简单，使用更加便捷；采用上磨架和下磨架同时作业，可对铁路铁轨进行全方位的除锈处理，除锈更加全面，细致；其通过横旋擦盘清理火车前方的铁轨，提高火车行驶安全性，减少火车行驶消耗的能源。

A Rail Maintenance System for Heavy-haul Railway

【技术实现步骤摘要】
一种用于重载铁路的铁轨维护系统
本专利技术涉及一种抛光除锈装置，具体为一种用于重载铁路的铁轨维护系统，属于道路应用

技术介绍
重载铁路是指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送大宗原材料货物煤炭、矿石等。随着人们生活的快速发展，铁路在人们的生活中占据的地位越来越重要。铁轨是铁路正常通行中的一个不可或缺的组件，重载铁路中，铁轨由于受到较大的荷载，其表面容易出现钢轨侧磨、剥离掉块、疲劳核伤等伤损及出现大量锈迹，各种损伤对重载铁路的火车运行造成安全隐患，同时锈迹加大了铁轨与火车的摩擦损耗，使火车通行时的动力消耗增大，可能造成安全事故；同时铁轨上表面若潮湿且有杂物，则会影响火车的沾着性，降低了火车的安全性能，增加了火车行驶的能源消耗。因此重载铁路的铁轨维护系统使用的越来越频繁。但是，目前的用于重载铁路铁轨的维护系统仍然存在着很多不足之处，如现有的用于铁路铁轨的损伤检测耗时耗力，不能经常的对重载铁轨进行检测作业，然而重载铁路较普通铁路更加容易受损，基本是一年换一次铁轨，故现有的检测设备难以满足重载铁路的维护需求。同时由于重载铁路主要用于运输煤矿和矿石，其运输过程中容易引起较大的烟尘，对环境造成影响，而现有的铁路维护设备未考虑到对铁路进行洒水降尘。且普通的铁轨除锈设备使用时费时费力，不够便捷，对轨板抛光除锈效率低、不够全面细致，只能对同种宽度规格的轨板进行抛光除锈工作，适配性低的缺点。鉴于此，我们可以看出，人们需要一种能够高频率检测铁轨损伤情况、保护铁路周边环境和清洁铁轨效率更高、清洁范围更广的设备，即一种用于重载铁路的铁轨维护系统，其具体有益效果如下：1.本专利技术所述的一种用于重载铁路的铁轨维护系统，其采用智能控制系统，可对重载铁路的铁轨进行高频率的探伤检测和除锈作业，同时通过洒水降尘保护铁路周边环境，系统安装更加简单，使用更加便捷。2.本专利技术所述的一种用于重载铁路的铁轨维护系统，其采用上磨架和下磨架同时作业，可对铁路铁轨进行全方位的除锈处理，除锈更加全面，细致。3.本专利技术所述的一种用于重载铁路的铁轨维护系统，其横旋擦盘清理火车前的铁轨上表面的杂物及污水，提高火车沾着性，同时利用自然风对横旋擦盘进行清理，达到良性循环，有效的节约了能源，提高了火车的安全性。4.本专利技术所述的一种用于重载铁路的铁轨维护系统，其上磨架和下磨架位置均可调整，保证了本装置适用性强，可用于多种铁轨维护作业。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出了一种用于重载铁路的铁轨维护系统，主要用于对铁路轨道进行除锈作业。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于重载铁路的铁轨维护系统，包括机体、水箱、控制箱、四个装撑板、八个安装架、两个上磨架和破障装置，所述机体内部焊接有水箱，水箱侧面焊接有控制箱，机体两端下方横向设置有装撑板，所述装撑板两端各卡接有一个安装架，所述机体两侧均设置有上磨架，且机体前端与破障装置焊接，使得破障装置更加稳定。所述机体后端设置有固定架，固定架与机体活动连接，且固定架通过螺栓与火车头部相固连，使得火车带动铁轨维护系统相前运动，且所述机体上端设置有GPS定位仪，GPS定位仪用于实时定位维护系统所处位置的精确坐标；所述水箱内部设置有水泵，水箱下方设置有若干个喷头，水泵用来控制若干喷头的喷洒作业；所述装撑板中部横向设置有焊接板，且所述焊接板上等间距设置有五个接电孔，接电孔用于固定系统所用电线，提高维护系统电力布局的条理性，所述装撑板两侧横向设置有一个滚珠丝杆，滚珠丝杆一端通过联轴器与转动电机相固连，滚珠丝杆左右两侧各设置有一个滑块，滑块可在滚珠丝杆上左右移动；所述安装架与滑块相连接，安装架包括滑柱、锁紧圈、送电孔和安装座，所述滑柱上端旋接有锁紧圈，锁紧圈可将滑柱固定于装撑板，旋紧圈下方设置有送电孔，送电孔可为安装架内的电子设备提供电源，且其中一个所述安装座与带一号驱动电机的纵旋磨盘相固连，纵旋磨盘的旋转方向与滚动轮运动方向相反，使得纵旋磨盘除锈作业效率更高。另一个安装座与方形的超声波探伤仪相固连，超声波探伤仪能够快速、便捷、无损伤、精确地进行铁轨内部多种缺陷(裂纹、疏松、气孔、夹杂等)的检测、定位、评估和诊断；所述上磨架上端与机体焊接，上磨架下方安装有带二号驱动电机的横旋擦盘，横旋擦盘用于对铁轨上表面进行清理作业。所述破障装置包括破障挡板和两个风干装置，所述破障挡板为中间凸起、两侧沿弧形内凹的钢板，这有利于推开铁轨中的树枝等障碍物，且于雪天可有效的清除铁轨中的积雪；所述两个风干装置为上宽下窄的弧形通道，有利于提高下端的风速，风干装置下端布置于横旋擦盘上方，风干装置用于对横旋擦盘进行强风除尘和风干，可有效清除横旋擦盘由于擦拭铁轨所沾附的灰尘及污水，风干装置上端设置有弧形的风口，弧形风口可扩大在破障挡板上的有效收集面积，风干装置内部设置有过滤网和吸水网，所述过滤网主要过滤树叶杂物，且过滤网下方设置有通孔的杂物槽，被过滤的树叶杂物沿杂物槽滑落；所述吸水网位于过滤网下方，吸水网为薄层棉网，吸水性良好，同时具有较好的通风性，吸水网用于吸收吹入气体中的水蒸气，且吸水网下方与风干装置连接处设置有弧形凹槽，用来积攒吸水网渗出的液体，防止吸水网中渗出的液体沿风干装置滑落至横旋擦盘上，弧形凹槽连接有垂直的滤水槽，用于排出弧形凹槽内的液体；所述机体下方安装四个滚动轮，四个滚动轮被火车牵引着沿铁轨运动。八个所述安装架呈两两对称布置，前四个对称的安装架下方均安装有纵旋磨盘，后四个对称的安装架下方均安装有超声波探伤仪，超声波探伤仪对除锈处理的铁轨检测结果更加准确，且所述安装架与装撑板垂直，使得安装架对铁轨的维护作业更加全面。所述喷头喷洒清洁水的范围在两个铁轨之间，且清洁水不接触铁轨，避免清洁水对铁轨进行二次损害。所述滚珠丝杆为双向正反牙结构，可使每个滚珠丝杆上的两个滑块同步相向运动或相反运动，使得超声波探伤仪和纵旋磨盘对铁轨夹持更加紧密。所述控制箱分别与水泵、一号驱动电机、二号驱动电机、转动电机、GPS定位仪和超声波探伤仪电性连接，控制箱通过控制水泵对铁轨内侧进行洒水降尘作业；控制箱通过控制一号驱动电机和二号驱动电机的转动，对铁轨上表面及两侧面进行清尘除锈作业；控制箱通过控制超声波探伤仪对铁路进行结构损失检测，并通过GPS定位仪将破损处的精确坐标传输至铁路部门控制中心。本专利技术的有益效果是：1.本专利技术所述的一种用于重载铁路的铁轨维护系统，其采用智能控制系统，可对重载铁路的铁轨进行高频率的探伤检测和除锈作业，同时通过洒水降尘保护铁路周边环境，系统安装更加简单，使用更加便捷。2.本专利技术所述的一种用于重载铁路的铁轨维护系统，其采用上磨架和下磨架同时作业，可对铁路铁轨进行全方位的除锈处理，除锈更加全面，细致。3.本专利技术所述的一种用于重载铁路的铁轨维护系统，其横旋擦盘清理火车前的铁轨上表面的杂物及污水，提高火车沾着性，同时利用自然风对横旋擦盘进行清理，达到良性循环，有效的节约了能源，提高了火车的安全性。4.本专利技术所述的一种用于重载铁路的铁轨维护系统，其上磨架和下磨架位置均可调整，保证了本装置适用性强，可用于多种铁轨维护作业。附图说明图1为本专利技术整体结构正视图；图2为本专利技术整体结构侧视图；图3为本专利技术装撑板构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于重载铁路的铁轨维护系统，包括机体(1)、水箱(2)、控制箱(3)、四个装撑板(4)、八个安装架(5)、两个上磨架(6)和破障装置(25)，其特征在于：所述机体(1)内部焊接有水箱(2)，水箱(2)侧面焊接有控制箱(3)，机体(1)两端下方横向设置有装撑板(4)，所述装撑板(4)两端各卡接有一个安装架(5)，所述机体(1)两侧均设置有上磨架(6)，且机体(1)前端与破障装置(25)焊接；所述机体(1)后端设置有固定架(20)，固定架(20)与机体(1)活动连接，且固定架(20)用于连接火车头部，且所述机体(1)上端设置有GPS定位仪(22)；所述水箱内部设置有水泵，水箱下方设置有若干个喷头(21)；所述装撑板(4)中部横向设置有焊接板(9)，且所述焊接板(9)上等间距设置有五个接电孔(10)，所述装撑板(4)两侧横向设置有一个滚珠丝杆(11)，滚珠丝杆(11)一端通过联轴器与转动电机(12)相固连，滚珠丝杆(11)左右两侧各设置有一个滑块(13)；所述安装架(5)与滑块(13)相连接，安装架(5)包括滑柱(14)、锁紧圈(15)、送电孔(16)和安装座(17)，所述滑柱(14)上端旋接有锁紧圈(15)，旋紧圈(15)下方设置有送电孔(16)，且其中一个所述安装座(17)与带一号驱动电机的纵旋磨盘(18)相固连，另一个安装座(17)与方形的超声波探伤仪(19)相固连；所述上磨架(6)上端与机体(1)焊接，上磨架(6)下方安装有带二号驱动电机的横旋擦盘(7)；所述破障装置(25)包括破障挡板和两个风干装置(24)，所述破障挡板为中间凸起、两侧沿弧形内凹的钢板，破障挡板用于清除铁轨中的障碍物；所述两个风干装置(24)为上宽下窄的弧形通道，风干装置(24)下端布置于横旋擦盘(7)上方，风干装置(24)用于对横旋擦盘(7)进行强风除尘和风干，风干装置(24)上端设置有弧形的风口(26)，风干装置(24)内部设置有过滤网(29)和吸水网(30)，所述过滤网(29)主要过滤树叶杂物，且过滤网(29)下方设置有通孔的杂物槽(27)，被过滤的树叶杂物沿杂物槽(27)滑落；所述吸水网(30)位于过滤网(29)下方，吸水网(30)为薄层棉网，吸水性良好，同时具有较好的通风性，吸水网(30)用于吸收吹入气体中的水蒸气，且吸水网(30)下方与风干装置(24)连接处设置有弧形凹槽，用来积攒吸水网(30)渗出的液体，弧形凹槽连接有垂直的滤水槽(28)，用于排出弧形凹槽内的液体；所述机体下方安装四个滚动轮(8)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于重载铁路的铁轨维护系统，包括机体(1)、水箱(2)、控制箱(3)、四个装撑板(4)、八个安装架(5)、两个上磨架(6)和破障装置(25)，其特征在于：所述机体(1)内部焊接有水箱(2)，水箱(2)侧面焊接有控制箱(3)，机体(1)两端下方横向设置有装撑板(4)，所述装撑板(4)两端各卡接有一个安装架(5)，所述机体(1)两侧均设置有上磨架(6)，且机体(1)前端与破障装置(25)焊接；所述机体(1)后端设置有固定架(20)，固定架(20)与机体(1)活动连接，且固定架(20)用于连接火车头部，且所述机体(1)上端设置有GPS定位仪(22)；所述水箱内部设置有水泵，水箱下方设置有若干个喷头(21)；所述装撑板(4)中部横向设置有焊接板(9)，且所述焊接板(9)上等间距设置有五个接电孔(10)，所述装撑板(4)两侧横向设置有一个滚珠丝杆(11)，滚珠丝杆(11)一端通过联轴器与转动电机(12)相固连，滚珠丝杆(11)左右两侧各设置有一个滑块(13)；所述安装架(5)与滑块(13)相连接，安装架(5)包括滑柱(14)、锁紧圈(15)、送电孔(16)和安装座(17)，所述滑柱(14)上端旋接有锁紧圈(15)，旋紧圈(15)下方设置有送电孔(16)，且其中一个所述安装座(17)与带一号驱动电机的纵旋磨盘(18)相固连，另一个安装座(17)与方形的超声波探伤仪(19)相固连；所述上磨架(6)上端与机体(1)焊接，上磨架(6)下方安装有带二号驱动电机的横旋擦盘(7)；所述破障装置(25)包括破障挡板和两个风干装置(24)，所述破障挡板为中间凸起、两侧沿弧形内凹的钢板，破障挡板用于清除铁轨中的障碍物；所述两个风干装置(24)为上宽下窄的弧形通道，风干装置(24)下端布置于横旋擦盘(7)上方，风干装置(24)用于对横旋擦盘(7)进行强风除尘和风干，风干装置(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘大康，叶康，武田，
申请(专利权)人：唐山海港天佑铁路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13