一种铣刀夹持工装制造技术

本发明专利技术涉及铣刀加工技术领域，提供了一种铣刀夹持工装，包括安装座以及夹持机构，夹持机构包括壳体、夹持盘、多个夹持单元以及驱动单元，壳体固定设置于安装座上，夹持盘设置于壳体的前侧，夹持盘上开设有滑动槽；夹持单元包括夹持座、齿板以及传动齿轮，夹持座可滑动的设置于滑动槽内且位于夹持盘的前侧，夹持座的后侧延伸至夹持盘后侧后与齿板相连，传动齿轮可自由转动的设置于夹持盘的后侧。本发明专利技术通过在现有铣刀夹持装置的基础上对夹持机构进行改进，有效的简化了夹持固定铣刀的过程，从而在一定程度上提高了铣刀的加工效率。而在一定程度上提高了铣刀的加工效率。而在一定程度上提高了铣刀的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铣刀夹持工装


[0001]本专利技术涉及铣刀加工
，具体而言，涉及一种铣刀夹持工装。

技术介绍

[0002]铣刀是一种具有一个或多个刀齿的旋转刀具，主要用于在铣床上加工平面、台阶、沟槽、成形表面和切断工件等，通常分为立铣刀、面铣刀、角度铣刀、锯片铣刀等等，其中立铣刀又是现阶段铣床上最常用的铣刀之一。
[0003]随着机械制造行业技术的飞速发展，对于工件的加工精度要求也越来越高，这就使得对立铣刀的加工精度要求也越来越高，在现有技术中，为了使得立铣刀满足高精度的加工要求，在立铣刀生产制造阶段需要对立铣刀进行多次打磨抛光作业，而在打磨抛光前需要使用相应的夹持工装将立铣刀夹持固定好后，再利用相应的打磨抛光设备对立铣刀进行打磨。
[0004]由于立铣刀通常呈圆柱形，且不同型号的立铣刀直径大小不同，以至于传统加工作业中为了夹持固定不同大小的立铣刀往往需要配备大量的专用工装。为此，经检索，申请号为CN2019212842704的中国专利文献公开了一种钨钢铣刀用圆周抛光装置，该装置中就公开了一种能够夹持固定多种不同大小的立铣刀的夹持工装。然而，尽管该夹持工装能够满足夹持固定多种不同大小的立铣刀，但在使用时需要依次调节每个夹持板的位置才能实现将立铣刀夹持固定，整个过程十分繁琐。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种铣刀夹持工装，以至少克服现有立铣刀夹持工装存在的夹持操作过程繁琐的技术问题，从而实现简化夹持固定铣刀的过程，以此来提高铣刀的加工效率。
[0006]本专利技术的目的通过以下技术方案实现：本专利技术提供了一种铣刀夹持工装，包括安装座以及夹持机构，所述夹持机构包括壳体、夹持盘、多个夹持单元以及驱动单元，所述壳体内部为中空结构且其前侧设有开口，所述壳体固定设置于安装座上，所述夹持盘设置于壳体的前侧，所述夹持盘上开设有与多个夹持单元一一对应的滑动槽，多个所述滑动槽以夹持盘的中心为圆心呈环形阵列分布，所述滑动槽贯穿夹持盘设置，所述滑动槽的一端朝向夹持盘的中心，所述滑动槽的另一端沿夹持盘的径向延伸；所述夹持单元包括夹持座、齿板以及传动齿轮，所述夹持座可滑动的设置于滑动槽内且位于夹持盘的前侧，所述夹持座的后侧延伸至夹持盘后侧后与齿板相连，所述齿板沿滑动槽的长度方向延伸，所述传动齿轮可自由转动的设置于夹持盘的后侧，所述传动齿轮与齿板相啮合；所述驱动单元用于驱动所有夹持单元的传动齿轮同步转动。
[0007]在一些可能的实施例中，所述驱动单元包括主动齿轮、驱动杆以及摇柄，所述主动
齿轮可自由转动的设置于夹持盘的后侧，所有所述夹持单元的传动齿轮均与主动齿轮相啮合；所述驱动杆的一端与主动齿轮传动连接，所述驱动杆的另一端沿水平方向贯穿壳体的后侧后与摇柄相连，所述驱动杆与壳体之间转动连接。
[0008]在一些可能的实施例中，所述夹持盘与壳体之间转动连接，所述夹持机构还包括传动单元；所述传动单元包括第一传动套筒、第二传动套筒、三脚支架、插接轴以及拨动组件，所述第一传动套筒设置于主动齿轮背离夹持盘的一侧，所述第一传动套筒与主动齿轮同轴设置，所述第一传动套筒的内壁设置有第一传动凸台，所述第一传动凸台沿第一传动套筒的轴向延伸；所述第二传动套筒通过三脚支架与夹持盘相连，所述第二传动套筒、第一传动套筒、主动齿轮以及驱动杆均同轴设置，所述第一传动套筒位于主动齿轮与第二传动套筒之间，所述第二传动套筒的内壁设置有第二传动凸台，所述第二传动凸台沿第二传动套筒的轴向延伸；所述插接轴套设于驱动杆远离摇柄的一端且与驱动杆同轴设置，所述插接轴可沿驱动杆的轴向滑动，所述插接轴远离驱动杆的一端穿过第二传动套筒后朝第一传动套筒所在方向延伸，位于所述第一传动套筒和第二传动套筒之间的插接轴的周向外壁上设置有第三传动凸台，所述第三传动凸台沿插接轴的轴向延伸，且第三传动凸台的长度不大于第一传动套筒与第二传动套筒之间的间距；所述拨动组件用于驱动插接轴沿驱动杆的轴向滑动，以使得插接轴上的第三传动凸台插入至第一传动套筒或第二传动套筒内。
[0009]在一些可能的实施例中，所述拨动组件包括拨动环、拨叉以及拨动杆，所述拨动环套设于插接轴远离第一传动套筒的一端且与插接轴固定连接，所述第二传动套筒位于拨动环与第一传动套筒之间；所述拨动环沿其周向设置有拨动槽，所述拨叉呈U型结构且设置于拨动环的一侧，所述拨叉的两个拨动臂滑动设置于拨动槽内，所述拨动杆的一端与拨叉远离拨动环的一侧相连，所述拨动杆的另一端水平延伸至壳体外，所述拨动杆铰接于壳体内，所述壳体的外壁开设有与拨动杆适配的避让口。
[0010]在一些可能的实施例中，位于所述避让口下方的壳体外壁上设置有固定板，所述固定板上开设有与拨动杆的转动路径适配的固定槽，所述拨动杆远离拨叉的一端开设有与固定槽适配的固定孔，所述固定孔内插设有固定螺栓，所述固定螺栓穿过固定槽。
[0011]在一些可能的实施例中，所述拨叉的两个拨动臂相对的一侧均设置有转动轮，所述转动轮与拨叉的拨动臂转动连接，所述转动轮位于拨动槽内。
[0012]在一些可能的实施例中，所述壳体的前侧设有环状的转动槽，所述夹持盘的后侧设有与转动槽适配的转动环，所述转动环嵌设于转动槽内；所述转动环采用磁性材料制成，所述转动槽的内壁设置有磁性层。
[0013]在一些可能的实施例中，所述夹持座朝向夹持盘中心的一侧为弧形面，所述弧形面上设置有防滑纹，所述夹持盘前侧的中心位置设置有顶针。
[0014]在一些可能的实施例中，所述安装座的顶部开设有与壳体适配的安装槽，所述壳
体容置于安装槽内，位于所述安装槽两侧的安装座顶面设置有螺纹孔；所述壳体的两侧均设置有连接板，所述连接板承载于安装座的顶面，所述连接板上开设有与螺纹孔适配的连接孔。
[0015]本专利技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：本专利技术提供的铣刀夹持工装，通过在现有铣刀夹持装置的基础上对夹持机构进行改进，有效的简化了夹持固定铣刀的过程，从而在一定程度上提高了铣刀的加工效率。与此同时，本专利技术通过增设传动单元，使得该铣刀夹持工装能够在夹持固定铣刀和旋转铣刀两种功能之间进行切换，进一步提高了该铣刀夹持工装在实际应用过程中的实用性。
附图说明
[0016]图1为本专利技术实施例提供的铣刀夹持工装的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的铣刀夹持工装另一视角下的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的安装座的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的铣刀夹持工装的内部结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的夹持盘的结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的夹持盘后侧的结构示意图；图7为本专利技术实施例提供的壳体的结构示意图；图8为本专利技术实施例提供的主动齿轮以及第一传动套筒的结构示意图；图9为本专利技术实施例提供的三脚支架以及第二传动套筒的结构示意图；图10为本专利技术实施例提供的传动单元的结构示意图；图11为本专利技术实施例提供的拨动环以及插接轴的结构示意图；图12为本专利技术实施例提供的拨叉以及拨动杆的结构示意图。
[0017]图标：10
‑
安装座，10a
‑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铣刀夹持工装，包括安装座以及夹持机构，其特征在于，所述夹持机构包括壳体、夹持盘、多个夹持单元以及驱动单元，所述壳体内部为中空结构且其前侧设有开口，所述壳体固定设置于安装座上，所述夹持盘设置于壳体的前侧，所述夹持盘上开设有与多个夹持单元一一对应的滑动槽，多个所述滑动槽以夹持盘的中心为圆心呈环形阵列分布，所述滑动槽贯穿夹持盘设置，所述滑动槽的一端朝向夹持盘的中心，所述滑动槽的另一端沿夹持盘的径向延伸；所述夹持单元包括夹持座、齿板以及传动齿轮，所述夹持座可滑动的设置于滑动槽内且位于夹持盘的前侧，所述夹持座的后侧延伸至夹持盘后侧后与齿板相连，所述齿板沿滑动槽的长度方向延伸，所述传动齿轮可自由转动的设置于夹持盘的后侧，所述传动齿轮与齿板相啮合；所述驱动单元用于驱动所有夹持单元的传动齿轮同步转动。2.根据权利要求1所述的铣刀夹持工装，其特征在于，所述驱动单元包括主动齿轮、驱动杆以及摇柄，所述主动齿轮可自由转动的设置于夹持盘的后侧，所有所述夹持单元的传动齿轮均与主动齿轮相啮合；所述驱动杆的一端与主动齿轮传动连接，所述驱动杆的另一端沿水平方向贯穿壳体的后侧后与摇柄相连，所述驱动杆与壳体之间转动连接。3.根据权利要求2所述的铣刀夹持工装，其特征在于，所述夹持盘与壳体之间转动连接，所述夹持机构还包括传动单元；所述传动单元包括第一传动套筒、第二传动套筒、三脚支架、插接轴以及拨动组件，所述第一传动套筒设置于主动齿轮背离夹持盘的一侧，所述第一传动套筒与主动齿轮同轴设置，所述第一传动套筒的内壁设置有第一传动凸台，所述第一传动凸台沿第一传动套筒的轴向延伸；所述第二传动套筒通过三脚支架与夹持盘相连，所述第二传动套筒、第一传动套筒、主动齿轮以及驱动杆均同轴设置，所述第一传动套筒位于主动齿轮与第二传动套筒之间，所述第二传动套筒的内壁设置有第二传动凸台，所述第二传动凸台沿第二传动套筒的轴向延伸；所述插接轴套设于驱动杆远离摇柄的一端且与驱动杆同轴设置，所述插接轴可沿驱动杆的轴向滑动，所述插接轴远离驱动杆的一端穿过第二传动套筒后朝第一传动套筒所在方向延伸，位于所述第一传动套筒和...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘淅，
申请(专利权)人：成都航空职业技术学院，
类型：发明
国别省市：