车辆用座椅的动力转动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆用座椅的动力转动装置，在装配于座椅轨道的固定板与装配于座椅的回转板之间设置有制动单元。制动单元将电机的旋转力传递给回转板，在电机停止时，抑制回转板的旋转方向游动。因此，能够防止由齿轮齿隙引起的座椅的旋转方向游动。的座椅的旋转方向游动。的座椅的旋转方向游动。

【技术实现步骤摘要】
车辆用座椅的动力转动装置


[0001]本专利技术涉及车辆用座椅的动力转动装置，更详细地讲，涉及通过电机驱动车辆用座椅来使其能够自动旋转的动力转动装置。

技术介绍

[0002]车辆的座椅具备用于向乘客提供更舒适的乘车感及便利性的各种便利装置。例如，适用有能够对应于搭乘者的体型使车辆座椅向前后方向移动的座椅轨道装置、用于支撑乘客的腿部分的腿托装置等。
[0003]另外，最近随着电动汽车的大众化，有利于确保车辆的室内空间，并且随着自动驾驶技术的大幅发展，对行驶中在室内空间进行的驾驶以外活动的关心正在增加。
[0004]因此，正在开发除了一般行驶模式以外用于实现乘客间对话模式、放松模式等各种模式的座椅结构，其代表性的例子为自由调节座椅方向的转动座椅。
[0005]这种转动座椅目前主要适用于多用途汽车(Multi Purpose Vehicle)的第二排，目标是在完全自动驾驶技术实用化的前提下适用到驾驶室。
[0006]现有技术的车辆用座椅的动力转动装置具有如下结构：在以能够彼此旋转的方式结合的两个板的一侧设置电机，在另一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用座椅的动力转动装置，包含：固定板，固定于车辆室内地板的座椅轨道；回转板，可旋转地设置在所述固定板的上部，装配有座椅；电机，设置在所述固定板侧；以及制动单元，设置于所述固定板与所述回转板之间，在所述电机工作时，所述电机的旋转力传递到所述回转板，当所述电机停止时，抑制所述回转板的旋转方向游动。2.根据权利要求1所述的车辆用座椅的动力转动装置，其特征在于，在所述固定板向上突出形成有圆形的引导部，在所述回转板向下突出形成有圆形的引导部，所述固定板的引导部包围所述回转板的引导部外侧，从而在所述固定板与所述回转板之间抑制半径方向游动。3.根据权利要求1所述的车辆用座椅的动力转动装置，其特征在于，所述制动单元包含：鼓外壳和外壳罩，彼此结合而在内部形成部件设置空间；制动板，设置于所述鼓外壳与所述外壳罩的之间，在外周面形成有多个楔形突起，在楔形突起的两侧面形成有楔形突起侧低且其相反侧高的倾斜面形状的楔面；楔辊，具备于所述楔面与所述鼓外壳的内周面之间，在所述制动板旋转时，夹在所述楔面与所述鼓外壳的内周面之间来约束所述制动板的旋转；以及弹性部件，设置在形成于所述楔形突起侧面的楔槽内侧，向所述楔面的上方推压所述楔辊。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金泰润，
申请(专利权)人：达斯股份公司，
类型：发明
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