一种轨道行业站台门逃生系统技术方案

本实用新型专利技术涉及站台门逃生技术领域，具体是指一种轨道行业站台门逃生系统，包括信息收集模块、信息分析模块、执行模块，所述执行模块由电动解锁机构、开关门电控执行装置、端门遥控装置和门禁装置组成，所述信息收集模块用于对站台环境、端门状态、应急门状态信息进行采集执行模块为对逃生系统下达的执行指令进行实际操作的模块，打开端门、打开应急门；所述信息分析模块用于对信息收集模块收集的信息进行分析和识别，并输出结果；有效解决了在紧急情况下的逃生设置对环境的判断及自动开启，为乘客逃离危险环境提供快速通道。乘客逃离危险环境提供快速通道。乘客逃离危险环境提供快速通道。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道行业站台门逃生系统


[0001]本技术涉及站台门逃生
，具体是指一种轨道行业站台门逃生系统。

技术介绍

[0002]地铁站台门是随着轨道交通行业发展而衍生的安全设施，主要用来对轨行区与站台乘客进行安全隔离，同时创造一个舒适的候车环境。
[0003]随着人们对安全性的需求逐渐更全面、更可靠，同时鉴于轨道交通中曾出现的安全案例，对站台门提出了更高的要求。
[0004]早在2016年就提出新型智慧城市的概念，结合轨道交通发展的需求，我司针对行业内应急门的功能和对应急门锁产品的专业知识，我司提出了智慧逃生系统的概念。
[0005]当列车或者站台发生紧急情况时需要采取以下方式才可能逃离站台与列车之间的空间：
[0006]开启所有滑动门(站台门无故障且列车门与滑动门对位)；
[0007]开启应急门(需要乘客自列车内推开)；
[0008]开启端门(需要乘客自轨行区内推开)。
[0009]经过统计，在目前轨道交通运行的案例中，90％乘客都缺乏自救的了解，不会或者不能安全的使用应急措施。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道行业站台门逃生系统，其特征在于：包括信息收集模块(1)、信息分析模块(2)、执行模块(4)，所述执行模块(4)由电动解锁机构(41)、开关门电控执行装置(42)、端门遥控装置(43)和门禁装置(44)组成，所述信息收集模块(1)用于对站台环境、端门状态、应急门状态信息进行采集；所述信息分析模块(2)用于对信息收集模块(1)收集的信息进行分析和识别，并输出结果；所述执行模块(4)为对逃生系统下达的执行指令进行实际操作的模块，即打开端门、打开应急门；所述执行模块(4)由电动解锁机构(41)、开关门电控执行装置(42)、端门遥控装置(43)、门禁装置(44)组成；所述电动解锁机构(41)设于端门和应急门上，电动解锁机构(41)在收到逃生系统指令后，优先于开门动作前执行的动作元件，失电情况下可通过机械式机构解锁；所述开关门电控执行装置(42)在电动解锁机构(41)执行后，将门体进行开启的执行机构；所述端门遥控装置(43)为授权站务人员及授权人经常出入设备房及列车操作的装置；所述门禁装置(44)用于对执行模块(4)的授权操作人员进行管理控制。2.根据权利要求1所述的一种轨道行业站台门逃生系统，其特征在于：还包括故障处理模块(3)，所述故障处理模块(3)是针对系统监测的应急门门锁故障设置的专用模块，主要通过对故障信息的识别、判断故障种类、联系专业人员给予解决方案，所述故障处理模块(3)连接有故障库和解决方案库，所述故障处理模块(3)同时对故障库、解决方案库进行循环更新储存的模块。3.根据权利要求2所述的一种轨道行业站台门逃生系统，其特征在于：还包括终端模块(6)，所述终端模块(6)为手...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁建平，赵正乾，李秋明，
申请(专利权)人：江苏有为轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：