车身和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车身和车辆，该车身包括：A柱上段加强板；顶盖外板，顶盖外板的端部设置于A柱上段加强板上；侧围外板，侧围外板设置于A柱上段加强板，侧围外板上设置有第一缺口；顶盖加强横梁，顶盖加强横梁设置于顶盖外板的下方，顶盖加强横梁的端部设置于A柱上段加强板和侧围外板上,而且，顶盖加强横梁在第一缺口处与A柱上段加强板固定连接。由此，顶盖外板、A柱上段加强板、顶盖加强横梁和侧围外板等多层板可以进行有效地固定连接，从而可以提升车身扭转的强度与刚度。提升车身扭转的强度与刚度。提升车身扭转的强度与刚度。

【技术实现步骤摘要】
车身和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种车身和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，车身中需要多层板的焊接连接，由于焊接工艺中焊接层超过三层，就会容易出现虚焊及焊点强度不足等焊接质量问题，导致车身出现连接结构不合理，从而影响整车碰撞、扭转刚度以及密封等性能。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车身，该车身可以进行多层板的固定连接。
[0004]本技术进一步地提出一种车辆。
[0005]根据本技术第一方面实施例的车身，所述车身包括：A柱上段加强板；顶盖外板，所述顶盖外板的端部设置于所述A柱上段加强板上；侧围外板，侧围外板设置于所述A柱上段加强板，所述侧围外板上设置有第一缺口；顶盖加强横梁，所述顶盖加强横梁设置于所述顶盖外板的下方，所述顶盖加强横梁的端部设置于所述A柱上段加强板和所述侧围外板上且在所述第一缺口处与所述A柱上段加强板固定连接。
[0006]由此，车身中A柱上段加强板、顶盖外板、顶盖加强横梁和侧围外板等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身，其特征在于，包括：A柱上段加强板；顶盖外板，所述顶盖外板的端部设置于所述A柱上段加强板上；侧围外板，侧围外板设置于所述A柱上段加强板，所述侧围外板上设置有第一缺口；顶盖加强横梁，所述顶盖加强横梁设置于所述顶盖外板的下方，所述顶盖加强横梁的端部设置于所述A柱上段加强板和所述侧围外板上且在所述第一缺口处与所述A柱上段加强板固定连接。2.根据权利要求1所述的车身，其特征在于，还包括：上边梁内板，所述上边梁内板设置于所述A柱上段加强板的下方，所述上边梁内板上设置有第二缺口，所述第二缺口与所述第一缺口上下对应设置。3.根据权利要求2所述的车身，其特征在于，所述第一缺口为至少两个，至少两个所述第一缺口在所述侧围外板的长度方向上间隔设置；所述第二缺口为至少两个，至少两个所述第二缺口在所述上边梁内板的长度方向上间隔设置且与至少两个所述第一缺口一一对应。4.根据权利要求3所述的车身，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶明礼，王利锋，张晓东，费林泉，申永民，刘新奇，苏喜阳，崔二盼，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：