本实用新型专利技术公开了一种汽车四轮定位升降台水平校正器，包括设于底座上的一对升举架，所述一对升举架两端相对齐设置，每个升举架包括主梁、X型架、一对托盘以及液压推动装置，所述一对托盘设于主梁的上方的两端且位于同一直线上，所述X型架上端与主梁连接、下端与底座表面滑动连接，所述液压推动装置包括液压缸以及推杆，所述推杆末端连接X型架的连接点，所述一对主梁在相对朝向的一侧的两端设有一对定位槽，所述一对定位槽的连线与托盘相平行，所述底座在一对升举架连线的中点处设有水平仪，所述水平仪的两侧设有一对水平线输出窗口，所述一对水平线输出窗口分别正对与一对升举架正对设置，调节时更加方便直观。调节时更加方便直观。调节时更加方便直观。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车四轮定位升降台水平校正器
[0001]本技术涉及汽车维护检测设备
，具体涉及一种汽车四轮定位升降台水平校正器。
技术介绍
[0002]传统的汽车四轮定位升降台由于使用时间长，会导致精度出现偏差，从而很难保证其托盘的水平度，也就会影响到车轮定位参数的测量，影响测量结果的准确性，从而使汽车的操纵稳定性能、轮胎偏磨损程度达不到理想要求，不能满足最佳的汽车行驶性能，而现有的升降装置需要生产厂家用专用仪器进行校正，不方便不省时，中国专利CN201420348786.1提出了一种汽车四轮定位升降台水平校正器，其特征为：包括汽车四轮定位升降台和水平检测装置，所述汽车四轮定位升降台包括2个成对设置的举升架，举升架的上表面安装有放置汽车单侧轮胎的托盘，举升架上表面相对于地面高度可调；其特征在于：所述水平检测装置是2根U型透明软管，U型透明软管顶部两端设置为开口、内部盛装有液体，每根U型透明软管的顶部两端分别连接设置在2个举升架上对应放置汽车前轮或后轮的托盘上，但是校正时需要一边观察托盘与液面的高度是否齐平一边进行调节，操作时会比较吃力，而且通过肉眼观察会容易出现偏差。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于一种汽车四轮定位升降台水平校正器，调节时更加方便直观。
[0004]本技术为解决以上技术问题，采用如下技术方案：一种汽车四轮定位升降台水平校正器，包括设于底座上的一对升举架，所述一对升举架两端相对齐设置，每个升举架包括主梁、X型架、一对托盘以及液压推动装置，所述一对托盘设于主梁的上方的两端且位于同一直线上，所述X型架上端与主梁连接、下端与底座表面滑动连接，所述液压推动装置包括液压缸以及推杆，所述推杆末端连接X型架的连接点，所述一对主梁在相对朝向的一侧的两端设有一对定位槽，所述一对定位槽的连线与托盘相平行，所述底座在一对升举架连线的中点处设有水平仪，所述水平仪的两侧设有一对水平线输出窗口，所述一对水平线输出窗口分别正对与一对升举架正对设置。
[0005]采用以上技术方案，在一对升举架的终点处设置水平仪，水平仪的水平线输出窗口高度相同，发射水平光线平行照射在主梁侧面上的高度也相同，将X型架的底部相对于底座滑动调节，从而改变X型架的顶部高度，从而调节主梁一侧的高度，直至主梁两端的一对定位槽都处于水平光线上，此时一对托盘也与水平光线平行，从而完成调节。
[0006]作为本技术的进一步优化，所述底座表面固定有支架，所述水平仪固定于支架的顶端，所述支架能够调节水平仪的高度。
[0007]采用以上技术方案，通过设置支架进行调节水平仪的高度，从而调节水平光线的高度与定位槽的高度相对齐。
[0008]作为本技术的进一步优化，所述水平线输出窗口内设有红外线发射器。
[0009]作为本技术的进一步优化，所述定位槽内安装有红外线接收器，所述主梁上安装有控制器以及蜂鸣器，所述蜂鸣器、红外线接收器均与控制器电性连接。
[0010]作为本技术的进一步优化，所述主梁上设有电池盒，所述电池盒与控制器、蜂鸣器、红外线接收器电性连接，所述电池盒内安装有电池。
[0011]采用以上技术方案，当一对定位槽内的红外线接收器同时接受到红外线时，将信号发送给控制器，控制器接受信号并控制蜂鸣器发声，提醒操作人员已经调节完成。
[0012]作为本技术的进一步优化，所述主梁上设有电池盒，所述电池盒与控制器、蜂鸣器、红外线接收器电性连接，所述电池盒内安装有电池。
[0013]本技术的有益效果为：在一对升举架的终点处设置水平仪，水平仪的水平线输出窗口高度相同，发射水平光线(红外线)平行照射在主梁侧面上的高度也相同，将X型架的底部相对于底座滑动调节，从而改变X型架的顶部高度，从而调节主梁一侧的高度，直至主梁两端的一对定位槽都处于水平光线上，此时一对托盘也与水平光线(红外线)平行，从而完成调节；
[0014]当一对定位槽内的红外线接收器同时接受到红外线时，将信号发送给控制器，控制器接受信号并控制蜂鸣器发声，提醒操作人员已经调节完成，调节时更加方便直观。
附图说明
[0015]图1为本技术中升举架的结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术中水平仪以及支架的结构示意图。
[0018]图中标号含义：11、底座；12、液压缸；121、推杆；13、X型架；14、主梁；141、定位槽；15、托盘；2、红外线接收器；3、控制器；4、蜂鸣器；5、电池盒；6、水平仪；61、水平线输出窗口；7、支架。
具体实施方式
[0019]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0020]参见附图1
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3，本技术公开的本实施例进一步设置：一种汽车四轮定位升降台水平校正器，包括设于底座11上的一对升举架，一对升举架两端相对齐设置，每个升举架包括主梁14、X型架13、一对托盘15以及液压推动装置，一对托盘15设于主梁14的上方的两端且位于同一直线上，X型架13上端与主梁14连接、下端与底座11表面滑动连接，液压推动装置包括液压缸12以及推杆121，推杆121末端连接X型架13的连接点，X型架13的中间位置均与连接点可转动连接；
[0021]一对主梁14在相对朝向的一侧的两端设有一对定位槽141，一对定位槽141的连线与托盘15相平行，定位槽141的形状呈条状且与托盘15相平行，定位槽141内安装有红外线接收器2，主梁14上安装有控制器3以及蜂鸣器4，所述蜂鸣器4、红外线接收器2均与控制器3电性连接；
[0022]底座11在一对升举架连线的中点处设有水平仪6，水平仪6的两侧设有一对水平线输出窗口61，水平线输出窗口61内设有红外线发射器，一对水平线输出窗口61分别正对与一对升举架正对设置，主梁14上设有电池盒5，电池盒5与控制器3、蜂鸣器4、红外线接收器电性连接，所述电池盒5内安装有电池；
[0023]底座11表面固定有支架7，所述水平仪6固定于支架7的顶端，支架7能够调节水平仪6的高度，支架7上设有摇杆以及摇杆升降机构(属于现有技术，其具体结构本实施例中不再过多赘述)，转动摇杆通过摇杆升降机构带动水平仪6上下位移，从而调节水平光线的高度与定位槽141的高度相对齐。
[0024]本技术的原理为：在一对升举架的终点处设置水平仪6，水平仪6的水平线输出窗口61高度相同，发射水平光线(红外线)平行照射在主梁14侧面上的高度也相同，调节水平光线的高度与定位槽141的高度相对齐，此时主梁14一端的定位槽141位于水平光线上；
[0025]将X型架的底部相对于底座11滑动调节，从而改变X型架的顶部高度，从而调节主梁14一侧的高度，直至主梁14两端的一对定位槽141都处于水平本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车四轮定位升降台水平校正器，包括设于底座(11)上的一对升举架，每个升举架包括主梁(14)、X型架(13)、一对托盘(15)以及液压推动装置，所述一对托盘(15)设于主梁(14)的上方的两端，所述X型架(13)上端与主梁(14)连接、下端与底座(11)表面滑动连接，所述液压推动装置包括液压缸(12)以及推杆(121)，所述推杆(121)末端连接X型架(13)的连接点，其特征在于，一对所述主梁(14)在相对朝向的一侧的两端设有一对定位槽(141)，所述一对定位槽(141)的连线与托盘(15)相平行，所述底座(11)在一对升举架连线的中点处设有水平仪(6)，所述水平仪(6)的两侧设有一对水平线输出窗口(61)，所述一对水平线输出窗口(61)分别正对与一对升举架正对设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜裕堤，
申请(专利权)人：浙江瑞强汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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