一种高性能汽车用防磨损环箍制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高性能汽车用防磨损环箍，包括环箍本体，环箍本体沿周向方向设有若干个径向贯穿的通孔，每个通孔连接有吸盘组件，吸盘组件包括活动部以及吸盘本体，活动部的外端滑动连接于通孔内、内端与吸盘本体连接，活动部的外端两侧设有朝环箍本体周向方向延伸的延伸部，延伸部的外壁设有导向柱，环箍本体的内壁设有复位弹簧，复位弹簧套设于导向柱上且内端抵于延伸部的外壁上，保护壳使环箍在使用过程中受到外部环境的影响发生腐蚀现象，降低弹性环箍的使用寿命，影响环箍的正常使用；吸盘组件避免环箍产生晃动，与软管之间产生摩擦造成磨损以及软管损坏；能够根据软管的变化情况情况对软管保持锁紧，避免密封不良，产生泄漏。产生泄漏。产生泄漏。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能汽车用防磨损环箍


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种高性能汽车用防磨损环箍。

技术介绍

[0002]在汽车部件中，将软管与硬管进行密封对接的一种方式是：将软管套在硬管上，然后通过环箍将软管同硬管固定在一起。
[0003]目前常用的环箍通过螺栓螺母固定连接，增加软管与硬管连接的稳定性，螺栓螺母由于晃动造成连接不紧密，从而降低软管与硬管之间的密封性，出现泄漏现象；环箍在使用过程中受到外部环境的影响，容易发生腐蚀现象，降低弹性环箍的使用寿命，影响环箍的正常使用；一般弹性环箍为金属材质，在进行连接过程中对软管造成一定的磨损，造成软管损坏；软管易随气候的变化，产生热胀冷缩，而环箍的束紧力是固定的，不能根据软管的变化情况情况对软管保持锁紧，从而导致密封不良，产生泄漏现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于一种高性能汽车用防磨损环箍，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]本技术为解决以上技术问题，采用如下技术方案：一种高性能汽车用防磨损环箍，包括环箍本体，其特征在于，所述环箍本体沿周本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高性能汽车用防磨损环箍，包括环箍本体(1)，其特征在于，所述环箍本体(1)沿周向方向设有若干个径向贯穿的通孔(11)，每个所述通孔(11)连接有吸盘组件，所述吸盘组件包括活动部(31)以及吸盘本体(4)，所述活动部(31)的外端滑动连接于通孔(11)内、内端与吸盘本体(4)连接，所述活动部(31)的外端两侧设有朝环箍本体(1)周向方向延伸的延伸部(32)，所述延伸部(32)的外壁设有导向柱(322)，所述环箍本体(1)的内壁设有复位弹簧(5)，所述复位弹簧(5)套设于导向柱(322)上且内端抵于延伸部(32)的外壁上。2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车用防磨损环箍，其特征在于，所述延伸部(32)的内壁靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜博泽，
申请(专利权)人：浙江瑞强汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：