车辆用照明装置制造方法及图纸

氛围灯(10)具备光源部(11)、导光体(12)以及夹子(13)。导光体(12)具有在前后方向呈线状延伸的第一线状部(12a)、以及从第一线状部(12a)的前端弯曲并向下方呈线状延伸的第二线状部(12b)，被形成为大致L状，经由多个安装部固定于外侧车门装饰件(6)。光源部(11)被一体地设置于第二线状部(12b)。从光源部(11)照射的光被从第二线状部(12b)向第一线状部(12a)导光，从第一线状部(12a)的外周面放射。夹子(13)的一对突起部(19)在被卡止于外侧车门装饰件(6)的开口(8)的下侧的开口缘部(33)的状态下，抑制光源部(11)及第二线状部(12b)相对于车门装饰件向车宽方向的两侧倾动。于车门装饰件向车宽方向的两侧倾动。于车门装饰件向车宽方向的两侧倾动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用照明装置


[0001]本公开涉及车辆用照明装置。

技术介绍

[0002]专利文献1中记载了一种汽车的内装饰车门装饰件的附加装饰用的车辆用照明装置。车门装饰件作为用于在夜间等较暗的状态时将车门装饰件的装配件及车室内的一部分照亮的照明而具备车辆用照明装置。车辆用照明装置具有作为光源的发光二极管；以及将从发光二极管发出的光导光的导光体。发光二极管被配置并固定于车门装饰件的树脂成型品的背面侧。导光体也同样地被配设在车门装饰件的树脂成型品的背面侧。导光体其一端侧与发光二极管相对，且对准导光体的长度方向沿着从发光二极管发出的光的放出方向的方向而配设。导光体经由与导光体一体地形成的安装部而被固定于树脂成型品的背面侧(交通工具的室内的结构体)。安装部优选在导光体的长度方向上连续性地设置。导光体是通过使连结部件插通安装部的孔部并连结于树脂成型品的背面侧从而固定的。此外，在同一公报中，图示出导光体与发光二极管在一直线上排列配置的状态。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本国特开2014
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆用照明装置，被安装于具有车身侧卡止部的车身侧的被安装构件，其特征在于，具备：大致L状的导光体，其能够导光，具有第一线状部和第二线状部，所述第一线状部在沿预定方向呈线状延伸的状态下，在沿所述预定方向的多个位置固定于所述被安装构件，所述第二线状部从所述第一线状部的一端弯曲，向与所述预定方向交叉的方向呈线状延伸；光源部，其被连接于所述导光体的所述第二线状部侧的端部，向所述导光体照射光；以及照明侧卡止部，其被所述导光体的所述第二线状部或所述光源部的至少一者支承，并卡止于所述被安装构件的所述车身侧卡止部，所述光源部被一体地设置于所述第二线状部，在将所述照明侧卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：清水贞明，
申请(专利权)人：五十铃自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：