一种车轮用高强度自紧式螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车轮用高强度自紧式螺母，包括螺母本体，所述螺母本体的轴心设有螺孔，所述螺孔的内壁沿周向分别开设有凹槽一与凹槽二，所述凹槽一与凹槽二的侧壁皆设有贯穿螺母本体同一端端面的通孔一以及通孔二，所述凹槽一与凹槽二内设有固定杆，所述固定杆上套设有相对于固定杆可滑动的活动块，所述滑动块朝向相邻的通孔的一侧设有斜面，所述固定杆上还套设有弹簧，所述弹簧弹的两端分别抵于凹槽内壁以及活动块的端部，将螺栓螺母通过不同的连接方式，通过活动块卡紧螺栓增加了两者连接的紧密性，从而避免松动，当需要拆下螺栓时还需要特定的锁紧工具，避免了螺母被轻易拆卸导致车轮被盗，增加了防盗安全性。增加了防盗安全性。增加了防盗安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮用高强度自紧式螺母


[0001]本技术涉及螺母
，具体涉及一种车轮用高强度自紧式螺母。

技术介绍

[0002]螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械几乎都会用到的一种零件。
[0003]目前，市场上现有的车轮用螺母与螺母都是用普遍的固定方式连接的难常见的扳手等工具很容易将螺母从螺栓上拆卸下来，造成了汽车的车轮容易被盗窃，无法保障车轮的防盗安全，而且使普遍的固定方式中螺母与车轮之间固定的不够紧密更加紧密，当车轮的震动时，螺母容易产生松动后从螺栓的外侧脱落。因此，本领域技术人员提供了一种车轮用高强度自紧式螺母，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于一种对免充气轮胎用轮辋，直接对轮辋本体通过注塑机一体成型胎体，节约材料，节省成本，对工艺的要求不高。
[0005]本技术为解决以上技术问题，采用如下技术方案：一种车轮用高强度自紧式螺母，包括螺母本体，所述螺母本体的轴心设有螺孔，所述螺孔的内壁沿周向分别开设有凹槽一与凹槽二，所述凹槽一与凹槽二的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮用高强度自紧式螺母，包括螺母本体(1)，所述螺母本体(1)的轴心设有螺孔(11)，其特征在于，所述螺孔(11)的内壁沿周向分别开设有凹槽一(21)与凹槽二(22)，所述凹槽一(21)与凹槽二(22)的侧壁皆设有贯穿螺母本体(1)同一端端面的通孔一(31)以及通孔二(32)，所述凹槽一(21)与凹槽二(22)内皆设有固定杆，所述固定杆上滑动套设有活动块(5)，所述活动块(5)朝向相邻的通孔的一侧设有斜面(51)，所述固定杆上还套设有弹簧(6)，所述弹簧(6)弹的两端分别抵于凹槽内壁以及活动块(5)的端部。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜博泽，
申请(专利权)人：浙江瑞强汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：