【技术实现步骤摘要】
一种汽车用U型螺栓
[0001]本技术涉汽车用U型螺栓
,具体涉及一种汽车用U型螺栓。
技术介绍
[0002]U型螺栓即骑马螺栓,是非标准件,形状为U形所以也称为U型螺栓,两头有螺纹可与螺帽结合,现有技术中的汽车板簧一般都是采用U型螺栓进行固定。
[0003]中国专利CN202022997072.1提出了一种汽车装配用U型螺栓,其特征为:一种汽车装配用U型螺栓,由竖向并排设置的两直柱段以及连接两直柱段底端的弯曲段组成,其特征在于,各所述直柱段的顶端中心均沿其轴线方向开设有螺纹孔,各所述直柱段上均通过螺纹孔螺纹连接有螺杆,所述螺杆的长度大于螺纹孔的深度,各所述螺杆上由下至上均固定有下挡片和上挡片,所述上挡片和下挡片间隔设置,且上挡片和下挡片之间的螺杆上套设有可相对螺杆转动的环形片,所述环形片的底面与直柱段的顶面之间连接有弹簧,所述弹簧套设在螺杆与下挡片外围。
[0004]虽然实现了的长度的可调,但是汽车在山路长时间行程过程中,螺杆可能因为震动等原因收到径向方向的力产生形变,而且螺杆是裸露在外的,表面的螺纹 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用U型螺栓,包括弯曲部(11)以及设于弯曲部(11)上端的直柱部(12),所述直柱部(12)与弯曲部(11)的连接处设有加强筋套(13),每个直柱部(12)的顶端中心沿其轴线方向皆开设有螺纹孔(121),每个直柱部(12)皆通过螺纹连接有螺杆(14),所述螺杆(14)的长度大于螺纹孔(121)的深度,其特征在于,所述螺杆(14)的侧壁上轴向固定有可转动的上挡片(6),所述加强筋套(13)的上端设有若干个加强杆(2),所述若干个加强杆(2)绕设于直柱部(12)的外侧,所述若干个加强杆(2)上滑动连接有滑套(3),所述滑套(3)沿其轴线开设有供若干个加强杆(2)穿过的若干个滑孔一(31),所述滑套(3)的上端与上挡片(6)的侧壁抵接,所述加强杆(2)的外壁设有外螺纹,所述加强杆(2)在滑套(3)的下方螺纹套接有调节旋钮(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用U型螺栓,其特征在于,所述滑套(3)的内壁设有防锈油,所述加强杆(2)在滑套(3)与调节旋钮(5)之间滑动连接有下挡板(4),所述下挡板(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜裕堤,
申请(专利权)人:浙江瑞强汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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