【技术实现步骤摘要】
一种双电磁铁驱动的高速开关阀
[0001]本专利技术属于电磁阀
,具体涉及一种双电磁铁驱动的高速开关阀。
技术介绍
[0002]电液数字阀作为数字液压控制的关键元件,其具备控制能耗低、可维护性高、抗污染能力强等诸多优点,可有效满足现代工业发展对液压阀的可维护性、可靠性、智能化的更高要求,其被广泛应用于汽车、航天和工业领域。当前数字阀还存在许多的缺点,例如高速开关阀的工作过程中伴随着衔铁和阀芯因惯性力和摩擦力而产生的能量损耗,由此限制了高速开关阀响应速度的提升;此外,传统的高速开关阀结构多采用弹簧复位的形式,但是弹性元件在长期工作后会无法避免出现疲劳损伤的情况,从而会影响数字阀的可靠性。
[0003]现有技术中的一些控制阀通过动子铁芯上的伸出杆作用在开关阀球上,使其克服回复弹簧的弹簧力向上或向下运动,来实现油路的升降,但由于复位弹簧的存在延迟了开启响应,从而影响了阀的响应时间;为解决这一问题,一些高速开关阀采用了四线圈双衔铁结构,这种结构会增加衔铁和阀芯因惯性力和摩擦力而产生的能量损耗,同样限制了高速开关阀响应速度的提升。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种双电磁铁驱动的高速开关阀,该开关阀结构简单、性能可靠,其能有效减小阀芯启闭过程中的负载阻力,可显著缩短数字阀的响应时间,同时,其能有效避免弹性元件的疲劳损伤,便于大范围的应用推广。
[0005]本专利技术提供一种双电磁铁驱动的高速开关阀,包括阀体、压盖、导磁阀套、下电磁铁组件、阀芯组件和上电 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双电磁铁驱动的高速开关阀,包括阀体(2);其特征在于,还包括压盖(1)、导磁阀套(3)、下电磁铁组件、阀芯组件和上电磁铁组件;所述阀体(2)的轴心开设有沿轴向延伸的阀套容纳空间,阀套容纳空间的下端延伸到靠近阀体(2)下端面的位置,并通过开设在阀体(2)下端中心的出油孔(17)与外部连通,阀套容纳空间的上端延伸到阀体(2)的上端面,并于上端的内侧设置有内螺纹;所述压盖(1)的尺寸与阀套容纳空间的尺寸相适配,其外圆面设置有外螺纹,压盖(1)通过螺纹配合固定连接在阀套容纳空间的上端内部,并将阀套容纳空间的上端封堵形成阀套容纳腔(18),阀套容纳腔(18)的上端通过开设在压盖(1)中心的进油孔(19)与外部连通;所述导磁阀套(3)的外径尺寸与阀套容纳腔(18)的尺寸相适配,且其由压盖(1)压紧固定于阀套容纳腔(18)中,导磁阀套(3)上端的内侧和下端的内侧均设置有内螺纹;所述下电磁铁组件设置在阀套容纳腔(18)的底部,其包括下定铁芯(13)、下线圈骨架(12)、下线圈(11)和下导磁环(10),所述下定铁芯(13)由大圆盘段A(20)和同轴固定连接在大圆盘段A(20)上端中心区域的小圆柱段A(21)组成,下定铁芯(13)的轴心处轴向贯通的开设有阶梯孔(35);大圆盘段A(20)的外表面设置有外螺纹,并通过螺纹配合固定连接在导磁阀套(3)的下端;小圆柱段A(21)与导磁阀套(3)之间形成下环形容纳空间;所述阶梯孔(35)由位于上部的大径过油孔A(22)和位于下部的小径过油孔A(23)组成,小径过油孔A(23)的内径与出油孔(17)的尺寸相适配,且其与出油孔(17)相连通;所述下线圈骨架(12)呈环形,其尺寸与下环形安装腔的尺寸相适配,下线圈骨架(12)由小圆柱段A(21)压紧在导磁阀套(3)的内侧,且其下端面与大圆盘段A(20)的上端面之间密封连接,其上端面高于下定铁芯(13)的上端面;下线圈骨架(12)的外部环向的开设有环形安装槽A(24),环形安装槽A(24)的开口端延伸到下线圈骨架(12)的外圆面;所述下线圈(11)缠绕在下线圈骨架(12)上且位于环形安装槽A(24)中;所述下导磁环(10)的尺寸与下线圈骨架(12)的尺寸相匹配,其同轴心的安装在下线圈骨架(12)的上端,且其下端面与下线圈骨架(12)的上端面之间密封连接;所述阀芯组件包括阀座(16)、铁芯环座(8)、动铁芯(14)、导向滚子(9)和阀芯(15),所述阀座(16)为与阶梯孔(35)相适配的阶梯轴状,其轴心开设有轴向贯通的过油孔B(25),过油孔B(25)的上端内侧设置有倒锥台形的坡口;阀座(16)固定插装在阶梯孔(35)的阶梯部位,且其上端低于阶梯孔(35)的上端;所述铁芯环座(8)为环形,其外径与导磁阀套(3)的内径相匹配,其内部沿环向上下相间隔的开设有多对滚球滑槽(8a),多对滚球滑槽(8a)之间留有环形隔板(36),多对滚球滑槽(8a)的径向开口端延伸到铁芯环座(8)的内圆面上,其轴向开口端延伸到铁芯环座(8)的轴向端面上,滚球滑槽(8a)的横截面与导向滚子(9)相适配;所述动铁芯(14)的外径小于环形隔板(36)内径的尺寸,其插装于铁芯环座(8)的内腔中,其外表面的中部开设有环形凹槽B(26),环形凹槽B(26)与多对滚球滑槽(8a)相对应,其高度满足动铁芯(14)竖向滑动行程需求;动铁芯(14)的轴心处开设有轴向贯通的过油孔C(14a),并于过油孔C(14a)下端的外侧开设有环形凹槽A(29),环形凹槽A(29)的内径小于大径过油孔A(22)的内径,过油孔C(14a)的中部通过开设在动铁芯(14)上的四个径向通孔(14b)与动铁芯(14)的外部连通...
【专利技术属性】
技术研发人员:张军辉,周生刚,尹作振,侯友夫,
申请(专利权)人:江苏五洋停车产业集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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