【技术实现步骤摘要】
一种车板液压操作阀
[0001]本技术涉及液压操作阀
,尤其涉及一种车板液压操作阀。
技术介绍
[0002]液压阀是常用的管路连接类构件,用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力,常用于夹紧、控制、润滑等油路,有直动型、先导型、叠加型之分。
[0003]但是现有技术中,液压阀主体内部构成的细小零件较多,并且内部零件之间也会存在一定的摩擦现象,且随着使用年限的增加,内部很有可能会出现灰尘进入且堆积的现象,从而会造成零件转动困难的现象,从而需要定期对内部的零件进行涂抹润滑油进行保养降低磨损的程度,然而目前市面上都是通过人工将液压阀进行拆卸后对其内部零件进行涂抹润滑油,由于零件存在于内部,从而需要拆卸较多的螺栓与螺母较为费时费力,操作起来不够便捷,并且影响其涂抹效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,目前市面上都是通过人工将液压阀进行拆卸后对其内部零件进行涂抹润滑油,由于零件存在于内部,从而需要拆卸较多的螺栓与螺母较为费时费力,操作起来不够便捷,并且影响其涂抹效率。r/>[0005]为本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车板液压操作阀,包括液压阀主体(1),其特征在于:所述液压阀主体(1)的一侧固定安装有空腔(2),所述空腔(2)的一侧固定安装有安装块(3),所述安装块(3)的内部转动安装有换向阀杆(4),所述空腔(2)的上端固定安装有油箱(5),所述油箱(5)的顶端固定安装有注油管(6),所述注油管(6)的顶端螺纹连接有管盖(7),所述油箱(5)的底端设置有出油孔(8),所述油箱(5)的内部滑动安装有拉杆(9),所述拉杆(9)的一端固定安装有压板(10),所述压板(10)的另一侧固定安装有与出油孔(8)相适配的插杆(11),所述拉杆(9)的表面套设有弹簧(16),所述弹簧(16)的一端与压板(10)的一侧固定连接,所述弹簧(16)的另一端与油箱(5)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种车板液压操作阀,其特征在于:所述插杆(11...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖黔军,廖青,廖述浪,廖艳荣,
申请(专利权)人:上海千汇物流有限公司,
类型:新型
国别省市:
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