一种立体车库的载车板稳定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及立体车库技术领域，尤其涉及一种立体车库的载车板稳定装置，解决了现有技术中人员可选择性的在载车板上的加装稳定装置的方式来加固连接，受车辆尺寸长度不同的影响，人员在使用稳定装置过程中，可能会出现稳定装置对于车辆长度较长或车辆长度较短的汽车适配度有限，从而降低了稳定装置的有效利用的问题。一种立体车库的载车板稳定装置，包括载车板，载车板的上表面两侧的两侧均固定连接有挂钩，载车板的内腔水平设置有丝杆。本实用新型专利技术使得该载车板装置具备适配不同长度尺寸的汽车进行稳定限位的功能，防止了载车板在升降过程中，其顶部的车辆发生摇晃而导致滑落的现象出现，加强了对于载车板以及车辆的安全防护功能。防护功能。防护功能。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库的载车板稳定装置


[0001]本技术涉及立体车库
，尤其涉及一种立体车库的载车板稳定装置。

技术介绍

[0002]车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30～40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
[0003]在立体车库的实际使用过程中，车辆需要移动至载车板上，后由升降装置对于载车板进行抬升位移，其中，车辆与载车板的连接主要依靠自身的重量与载车板的摩擦力，可能会在载车板的升降过程中出现轻微摇晃的情况，为了防止车辆出现滑动跌落的情况，所以对于车辆与载车板的稳定性保证是至关重要的，人员可选择性的在载车板上的加装稳定装置的方式来加固连接，受车辆尺寸长度不同的影响，人员在使用稳定装置过程中，可能会出现稳定装置对于车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体车库的载车板稳定装置，包括载车板(1)，其特征在于，所述载车板(1)的上表面两侧的两侧均固定连接有挂钩(2)，所述载车板(1)的内腔水平设置有丝杆(13)，所述丝杆(13)的一端和载车板(1)的一侧内壁转动连接，且丝杆(13)的另一端贯穿载车板(1)内侧壁延伸至载车板(1)的一侧，所述载车板(1)的两侧内壁均开设有通槽(3)，所述丝杆(13)的外圈套设有螺套(14)，所述螺套(14)的外圈两侧均固定连接有贯穿相邻通槽(3)的连接杆(12)，所述连接杆(12)的一侧固定连接有底座(6)，所述底座(6)的顶部安装有气缸(7)，所述气缸(7)的顶部连接有侧板(8)，所述载车板(1)的两侧外壁且位于通槽(3)的上方均开设有位移槽(4)，两个所述侧板(8)之间水平设置有抵板(9)，所述抵板(9)的两端分别贯穿相对应的位移槽(4)与相邻的侧板(8)的一侧固定连接，所述位移槽(4)的底部一侧开设有连接槽(15)，所述载车板(1)的顶部一侧开设有与抵板(9)相适配...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴业让，
申请(专利权)人：无锡帝一智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：