一种停车场防盗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于车辆防盗技术领域，具体的说是一种停车场防盗装置，包括底座；通过限位机构的设置，配合传动杆上的配合块，配合块为外壁设置有多个倒钩的圆环，对传动杆的转动方向进行限位，使得传动杆只能带动第二挡板朝着第一挡板方向转动，即多个弧形块与配合块相互配合，配合块正转可以在多个弧形块内转动，但反转时配合块的倒钩就会与弧形块的两端搭接，使得配合块无法转动，继而使得车辆的车轮被限位在第一挡板与第二挡板之间，在无车主同意或者知情的情况下无法解除限位，使得车辆无法行进移动，继而起到防盗作用，而如果强行起到暴力破坏本装置，则会产生巨大的声响，引起他人警觉，同样起到防盗作用。同样起到防盗作用。同样起到防盗作用。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场防盗装置


[0001]本技术涉及车辆防盗
，具体是一种停车场防盗装置。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，人们的生活水平也越来越高，汽车正逐渐走进寻常百姓家，但车辆的日益增加，在某种程度上也给生活带来了诸多的不便，造成了一些负面的社会影响，如车辆的存放安全、停车困难等。
[0003]在现有的停车场防盗装置中，人们一般选择使用摄像头进行防盗，即在停车场的各处设置多个摄像头，用以监察停车场的内部情况，避免车辆被不法分子盗走。
[0004]但这种单纯采用摄像头监察的防盗装置，只能起到监察作用，并不能很好的对车辆进行防盗处理，防盗能力较弱，且容易遭到破坏，从而失去防盗作用；因此，针对上述问题提出一种停车场防盗装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，单纯采用摄像头监察的防盗装置，只能起到监察作用，并不能很好的对车辆进行防盗处理，防盗能力较弱，且容易遭到破坏，从而失去防盗作用的问题，本技术提出一种停车场防盗装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种停车场防盗装置，包括底座；所述底座顶部的一侧固定安装有第一挡板，所述底座顶部的另一侧固定安装有安装架，所述安装架的两侧均开设有凹槽，所述安装架通过传动杆转动安装有第二挡板，所述传动杆的一端贯穿安装架并延伸至凹槽内部，所述安装架的两侧均固定安装有电机，所述电机的输出端延伸至凹槽内并通过联轴器与传动杆位于凹槽内的一端固定连接，所述传动杆位于凹槽内的杆壁上固定安装有配合块；
[0007]所述安装架上设置有限位机构，所述限位机构包括固定安装在凹槽内侧壁的滑杆，所述滑杆的外壁套设有弧形块，所述滑杆内开设有限位槽，所述限位槽内安装有滑动连接的滑动块，所述滑动块的一端通过第一弹簧与限位槽的内侧壁弹性连接，所述滑动块的另一端固定安装有锥形块，所述滑杆的外壁开设有与限位槽相连通的通槽，所述锥形块的另一端穿过通槽并延伸至凹槽内。
[0008]优选的，所述凹槽内滑动安装有按压环，所述安装架的两侧均固定安装有定位环，所述定位环靠近传动杆的一侧面固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端与安装环远离传动杆的一侧面固定连接。
[0009]优选的，所述滑杆的外壁套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与弧形块靠近第二挡板的一侧面固定连接，所述第二弹簧的另一端与凹槽的内侧壁固定连接。
[0010]优选的，所述安装架的两侧均固定安装有防护箱，所述防护箱套设在电机外部。
[0011]优选的，所述第二挡板的外壁设置有反光条，所述第二挡板远离第一挡板的一侧面设置有警示板。
[0012]优选的，所述底座的一侧面固定安装有安装座，所述安装座上开设有安装孔。
[0013]本技术的有益之处在于：
[0014]1.本技术通过限位机构的设置，配合传动杆上的配合块，配合块为外壁设置有多个倒钩的圆环，对传动杆的转动方向进行限位，使得传动杆只能带动第二挡板朝着第一挡板方向转动，即多个弧形块与配合块相互配合，配合块正转可以在多个弧形块内转动，但反转时配合块的倒钩就会与弧形块的两端搭接，使得配合块无法转动，继而使得车辆的车轮被限位在第一挡板与第二挡板之间，在无车主同意或者知情的情况下无法解除限位，使得车辆无法行进移动，继而起到防盗作用，而如果强行起到暴力破坏本装置，则会产生巨大的声响，引起他人警觉，同样起到防盗作用。
[0015]2.本技术通过按压环的设置，配合电动伸缩杆，电动伸缩杆伸缩，带动按压环压向锥形块，继而解除对弧形块的限位，将弧形块移动并脱离与配合块的配合，继而可以将第二挡板降下并开走车辆，之后再次按动按钮，使得弧形块复位，与配合块配合，对配合块的转动进行限位，通过第二弹簧的设置，便于配合按压环和电动伸缩杆，继而便于解除和进行对配合块的限位。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为实施例一的立体结构示意图；
[0018]图2为实施例一的部分剖面结构示意图之一；
[0019]图3为实施例一的部分剖面结构示意图之二；
[0020]图4为实施例一的图2中A处的结构示意图；
[0021]图5为实施例一的图3中B处的结构示意图；
[0022]图6为实施例一的图5中C处的结构示意图；
[0023]图7为实施例二的整体的结构示意图。
[0024]图中：1、底座；2、第一挡板；3、安装架；4、凹槽；5、第二挡板；6、传动杆；7、电机；8、配合块；9、限位机构；91、滑杆；92、弧形块；93、限位槽；94、第一弹簧；95、锥形块；10、按压环；11、电动伸缩杆；12、第二弹簧；13、防护箱；14、安装座；15、耐磨板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1
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图6所示，一种停车场防盗装置，包括底座1；所述底座1顶部的一侧固定安装有第一挡板2，所述底座1顶部的另一侧固定安装有安装架3，所述安装架3的两侧均
开设有凹槽4，所述安装架3通过传动杆6转动安装有第二挡板5，所述传动杆6的一端贯穿安装架3并延伸至凹槽4内部，所述安装架3的两侧均固定安装有电机7，所述电机7的输出端延伸至凹槽4内并通过联轴器与传动杆6位于凹槽4内的一端固定连接，所述传动杆6位于凹槽4内的杆壁上固定安装有配合块8；
[0028]所述安装架3上设置有限位机构9，所述限位机构9包括固定安装在凹槽4内侧壁的滑杆91，所述滑杆91的外壁套设有弧形块92，所述滑杆91内开设有限位槽93，所述限位槽93内安装有滑动连接的滑动块，所述滑动块的一端通过第一弹簧94与限位槽93的内侧壁弹性连接，所述滑动块的另一端固定安装有锥形块95，所述滑杆91的外壁开设有与限位槽93相连通的通槽，所述锥形块95的另一端穿过通槽并延伸至凹槽4内；工作时，因单纯采用摄像头监察的防盗装置，只能起到监察作用，并不能很好的对车辆进行防盗处理，防盗能力较弱，且容易遭到破坏，从而失去防盗作用，故采用本装置，具体为将本装置安装在停车位，并根据车辆大小进行挑选合适的长度的本装置，即第一挡板2与第二挡板5之间的间距应与汽车前轮和后轮的最大距离相近，而当要停车时，通过遥控按钮控制电机7启动，继而电机7带动传动杆6转动，继而带动第二挡板5转动，使其贴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场防盗装置，包括底座(1)；所述底座(1)顶部的一侧固定安装有第一挡板(2)，所述底座(1)顶部的另一侧固定安装有安装架(3)，所述安装架(3)的两侧均开设有凹槽(4)，所述安装架(3)通过传动杆(6)转动安装有第二挡板(5)，其特征在于：所述传动杆(6)的一端贯穿安装架(3)并延伸至凹槽(4)内部，所述安装架(3)的两侧均固定安装有电机(7)，所述电机(7)的输出端延伸至凹槽(4)内并通过联轴器与传动杆(6)位于凹槽(4)内的一端固定连接，所述传动杆(6)位于凹槽(4)内的杆壁上固定安装有配合块(8)；所述安装架(3)上设置有限位机构(9)，所述限位机构(9)包括固定安装在凹槽(4)内侧壁的滑杆(91)，所述滑杆(91)的外壁套设有弧形块(92)，所述滑杆(91)内开设有限位槽(93)，所述限位槽(93)内安装有滑动连接的滑动块，所述滑动块的一端通过第一弹簧(94)与限位槽(93)的内侧壁弹性连接，所述滑动块的另一端固定安装有锥形块(95)，所述滑杆(91)的外壁开设有与限位槽(93)相连通的通槽，所述锥形块(95)的另一端穿过通槽并延伸至凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：玉荣怀，蓝爱林，
申请(专利权)人：广西蓝泉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：