一种智能垂直循环机械式立体停车设备制造技术

技术编号:37355073 阅读:8 留言:0更新日期:2023-04-27 07:05
本实用新型专利技术公开了一种智能垂直循环机械式立体停车设备,涉及停车设备技术领域,包括停车板,停车板的正面、背面、左侧壁以及右侧壁均固定设置有集水箱,该停车板在停放车辆时,通气组件放置在收纳槽中,当停车板需要进行清洁时,进气管与进水管将气体通过出气口与喷水口喷出,气体能够将停车板上的浮尘吹走,而喷出的高压水流能够将粘附在停车板上的尘土冲走,提高停车板的清洁效率,清洁高效、快速,降低了人工的工作强度,防滑块通过螺纹柱螺纹连接在安装孔中,防滑块作为损耗件,当其受损失去防滑作用时可将其从安装孔中螺旋拧出,重新更换新的防滑块即可,无需报废整个停车板,减少了制作停车板的费用。少了制作停车板的费用。少了制作停车板的费用。

【技术实现步骤摘要】
一种智能垂直循环机械式立体停车设备


[0001]本技术涉及停车设备
,具体为一种智能垂直循环机械式立体停车设备。

技术介绍

[0002]智能垂直循环机械式立体停车设备以链传动方式为驱动动力,让载车轿厢随主链条进行循环移动的一种垂直循环类机械式的停车设备(类似摩天轮式)。构造简单,空间利用率高,最适合车辆过密区域有限空间的有效利用。
[0003]但是目前在使用的智能垂直循环机械式立体停车设备的停车板在停放车辆时,车辆轮胎上往往粘附有较多的尘土,雨天时,车轮上粘附有较多的泥水,尘土或者泥水粘附在停车板上,由于垂直循环机械式立体停车设备的特殊构造导致人工清洁不便,并且清洁过程耗时耗力,而且容易发生机械伤人的情况,此外,停车板上一般都会设置有增加摩擦力的防滑纹,而防滑纹使用一段时间后由于磨损而逐渐变平,失去防滑作用,则需要更换整个停车板,提高了停车设备的制造费用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种智能垂直循环机械式立体停车设备,解决了目前车辆停放时,车辆轮胎上往往粘附有较多的尘土、泥水,容易粘附在停车板上,人工清洁耗时耗力、容易发生机械伤人情况以及停车板上防滑纹使用一段时间后会由于磨损而失去防滑效果的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种智能垂直循环机械式立体停车设备,包括停车板,所述停车板的正面、背面、左侧壁以及右侧壁均固定设置有集水箱,且停车板的顶部开设有若干收纳槽,所述收纳槽的底部开设有活动孔,且收纳槽的内壁均固定设置有挡板,所述挡板的顶部以环形阵列方式开设有若干出气口,所述收纳槽的内部均活动设置有通气组件,所述停车板的顶部开设有若干安装孔,所述安装孔的内部均螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱的顶部固定设置有防滑块,所述集水箱的顶部均开设有若干集水口,且集水箱的一端均开设有排水口。
[0006]所述通气组件包括活动柱,所述活动柱的一端固定连接有限位块,且活动柱的另一端固定连接有密封块,所述密封块的侧壁开设有若干喷水口,且密封块的底部固定设置有若干密封垫,所述活动柱的外壁分别套设有限位环与复位弹簧。
[0007]进一步的,所述停车板的底部固定设置有进气管与进水管,且停车板的内部为中空结构,进气管与停车板腔体内部相连通,所述出气口与停车板腔体内部相连通。
[0008]进一步的,所述集水箱的内部为中空结构,全部所述集水箱的内部均相连通。
[0009]进一步的,所述限位环滑动连接在活动柱的外壁,且限位环与复位弹簧的顶端固定连接。
[0010]进一步的,所述密封块的内部为中空结构,所述喷水口与密封块内部相连通,每个
所述密封块均通过管道与进水管相连接。
[0011]进一步的,所述活动柱的底端贯穿活动孔并延伸至停车板的空腔内部,所述限位环位于停车板空腔内部。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种智能垂直循环机械式立体停车设备。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0014]1、一种智能垂直循环机械式立体停车设备,包括停车板,停车板的正面、背面、左侧壁以及右侧壁均固定设置有集水箱,且停车板的顶部开设有若干收纳槽,收纳槽的底部开设有活动孔,且收纳槽的内壁均固定设置有挡板,挡板的顶部以环形阵列方式开设有若干出气口,收纳槽的内部均活动设置有通气组件,停车板的顶部开设有若干安装孔,安装孔的内部均螺纹连接有螺纹柱,螺纹柱的顶部固定设置有防滑块,集水箱的顶部均开设有若干集水口,且集水箱的一端均开设有排水口,该停车板在停放车辆时,通气组件放置在收纳槽中,当停车板需要进行清洁时,进气管与进水管将气体通过出气口与喷水口喷出,气体能够将停车板上的浮尘吹走,而喷出的高压水流能够将粘附在停车板上的尘土冲走,提高停车板的清洁效率,清洁高效、快速,降低了人工的工作强度。
[0015]2、一种智能垂直循环机械式立体停车设备,通气组件包括活动柱,活动柱的一端固定连接有限位块,且活动柱的另一端固定连接有密封块,密封块的侧壁开设有若干喷水口,且密封块的底部固定设置有若干密封垫,活动柱的外壁分别套设有限位环与复位弹簧,防滑块通过螺纹柱螺纹连接在安装孔中,防滑块作为损耗件,当其受损失去防滑作用时可将其从安装孔中螺旋拧出,重新更换新的防滑块即可,无需报废整个停车板,减少了制作停车板的费用。
附图说明
[0016]图1为本技术停车状态结构示意图;
[0017]图2为本技术除尘状态立体结构示意图;
[0018]图3为本技术爆炸立体结构示意图;
[0019]图4为本技术A部分放大立体结构示意图;
[0020]图5为本技术防滑块与螺纹柱组装立体结构示意图;
[0021]图6为本技术通气组件立体结构示意图。
[0022]图中:1、停车板;2、集水箱;3、收纳槽;4、活动孔;5、挡板;6、出气口;7、通气组件;701、活动柱;702、限位块;703、密封块;704、喷水口;705、密封垫;706、限位环;707、复位弹簧;8、安装孔;9、螺纹柱;10、防滑块;11、集水口;12、排水口。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

6,本技术提供一种技术方案:一种智能垂直循环机械式立体停车
设备,包括停车板1,停车板1的正面、背面、左侧壁以及右侧壁均固定设置有集水箱2,且停车板1的顶部开设有若干收纳槽3,收纳槽3的底部开设有活动孔4,且收纳槽3的内壁均固定设置有挡板5,挡板5的顶部以环形阵列方式开设有若干出气口6,收纳槽3的内部均活动设置有通气组件7,停车板1的顶部开设有若干安装孔8,安装孔8的内部均螺纹连接有螺纹柱9,螺纹柱9的顶部固定设置有防滑块10,集水箱2的顶部均开设有若干集水口11,且集水箱2的一端均开设有排水口12,通气组件7包括活动柱701,活动柱701的一端固定连接有限位块702,且活动柱701的另一端固定连接有密封块703,密封块703的侧壁开设有若干喷水口704,且密封块703的底部固定设置有若干密封垫705,活动柱701的外壁分别套设有限位环706与复位弹簧707,停车板1的底部固定设置有进气管与进水管,且停车板1的内部为中空结构,进气管与停车板1腔体内部相连通,出气口6与停车板1腔体内部相连通,集水箱2的内部为中空结构,全部集水箱2的内部均相连通,限位环706滑动连接在活动柱701的外壁,且限位环706与复位弹簧707的顶端固定连接,密封块703的内部为中空结构,喷水口704与密封块703内部相连通,每个密封块703均通过管道与进水管相连接,活动柱701的底本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能垂直循环机械式立体停车设备,包括停车板(1),其特征在于:所述停车板(1)的正面、背面、左侧壁以及右侧壁均固定设置有集水箱(2),且停车板(1)的顶部开设有若干收纳槽(3),所述收纳槽(3)的底部开设有活动孔(4),且收纳槽(3)的内壁均固定设置有挡板(5),所述挡板(5)的顶部以环形阵列方式开设有若干出气口(6),所述收纳槽(3)的内部均活动设置有通气组件(7),所述停车板(1)的顶部开设有若干安装孔(8),所述安装孔(8)的内部均螺纹连接有螺纹柱(9),所述螺纹柱(9)的顶部固定设置有防滑块(10),所述集水箱(2)的顶部均开设有若干集水口(11),且集水箱(2)的一端均开设有排水口(12);所述通气组件(7)包括活动柱(701),所述活动柱(701)的一端固定连接有限位块(702),且活动柱(701)的另一端固定连接有密封块(703),所述密封块(703)的侧壁开设有若干喷水口(704),且密封块(703)的底部固定设置有若干密封垫(705),所述活动柱(701)的外壁分别套设有限位环(706)与复位弹簧(707)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:林捷
申请(专利权)人:福建捷泰工业科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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