一种压差传感器总成冷却水通道密封性测试装置制造方法及图纸

技术编号:37400072 阅读:18 留言:0更新日期:2023-04-30 09:28
本实用新型专利技术的目的是一种压差传感器总成冷却水通道密封性测试装置,包括底座,底座上设置有立柱,立柱的上端设置有上端板,底座上可拆卸连接有用于放置压差传感器的定位工装总成,工装总成上设置有定位凹槽;底座上设置有测试通气管,测试通气管的上端设置有第二堵头和气孔;上端板上设置有第一升降驱动装置和第二升降驱动装置,第一升降驱动装置上连接有升降杆,升降杆的下端设置有第一堵头;第二升降驱动装置上连接有用于压紧压差传感器的压板。本实用新型专利技术使用起来简单方便,可满足大批量产品的测试需求;定位工装总成是可拆卸连接在底座上的,定位工装总成可根据不同型号的产品进行更换,提高了压差传感器测试装置的通用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种压差传感器总成冷却水通道密封性测试装置


[0001]本技术涉及一种测试装置,特别涉及一种压差传感器总成冷却水通道密封性测试装置。

技术介绍

[0002]压差传感器是一种用来测量两个压力之间差值的传感器,通常用于测量某一设备或部件前后两端的压差。现有的压差传感器上设置有冷却水通道,在生产过程中,需要对冷却水通道的密封性进行测试。测试时,需要将冷却水通道的两端堵住,然后往其中一端中通入一定压力的气体并保持一段时间,通过压力传感器收集冷却水通道中的气压数据,通过压力数据判断冷却水通道的密封性。
[0003]现有的测试装置在对压差传感器上的冷却水通道的密封性进行测试时,测试过程较为麻烦,且测试装置难以适用于不同型号的产品,通用性差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决现有的测试装置在对压差传感器上的冷却水通道的密封性进行测试时,测试过程较为麻烦,且测试装置难以适用于不同型号的产品,通用性差的问题,提供一种压差传感器总成冷却水通道密封性测试装置,能够有效解决上述问题。
[0005]本技术的目的是通过如下技术方案实现的:一种压差传感器总成冷却水通道密封性测试装置,包括底座,底座上设置有立柱,立柱的上端设置有上端板,底座上可拆卸连接有用于放置压差传感器的定位工装总成,工装总成上设置有定位凹槽;底座上设置有测试通气管,测试通气管的上端设置有第二堵头和气孔;上端板上设置有第一升降驱动装置和第二升降驱动装置,第一升降驱动装置上连接有升降杆,升降杆的下端设置有第一堵头;第二升降驱动装置上连接有用于压紧压差传感器的压板。
[0006]本技术在使用时,先将压差传感器放置于定位工装总成上,通过定位凹槽对压差传感器进行定位;放置完成后,测试通气管上的第二堵头将压差传感器上的冷却水通道的其中一端堵住;然后压板下降,将压差传感器压紧,同时升降杆下降,升降杆下端的第一堵头将压差传感器上的冷却水通道另一端堵住;随后测试通气管通过气孔向冷却水通道中通入一定压力的压缩空气并保持一段时间,测试通气管的上端设置有压力传感器,压力传感器能够测量冷却水通道中的气压,通过对压力数据的采集和分析,从而实现对冷却水通道密封性的测试。测试完成后,升降杆和压板上升复位,最后将测试完成的压差传感器从定位工装总成上取下即可。本技术使用起来简单方便,可有效满足大批量产品的测试需求。定位工装总成是可拆卸连接在底座上的,定位工装总成可根据不同型号的产品进行更换,这样便能适用于不同型号的产品测试需求,提高了压差传感器测试装置的通用性。
[0007]作为优选,所述立柱上连接有固定板,固定板位于上端板的下方,固定板上设置有导向孔,升降杆穿过导向孔。
[0008]作为优选,定位工装总成包括连接板和放置板,定位凹槽设置在放置板上,放置板
上设置有导向杆,连接板上设置有与导向杆相配合的导向套,导向杆与导向套之间滑动连接;放置板与连接板之间设置有弹簧,弹簧套设在导向杆上;连接板上设置有第二销孔,底座上设置有与第二销孔相对应的第一销孔;连接板与底座之间通过定位销进行定位连接。连接板与底座之间通过定位销连接,连接可靠,且方便安装和拆卸。
[0009]作为优选,放置板上设置有护板。
[0010]作为优选,放置板上设置通孔,测试通气管穿过通孔,测试通气管的上端高于定位凹槽。测试通气管的上端高于定位凹槽且与压差传感器上的其中一个连接端相对应,当压差传感器放置于放置板上时,测试通气管上端的第二堵头便将冷却水通道的其中一端堵住,并通过气孔向冷却水通道中充入一定压力的气体。
[0011]作为优选,所述第一升降驱动装置和第二升降驱动装置均为气缸。
[0012]作为优选,底座上设置有与导向杆相对应的避让孔。
[0013]本技术的有益效果是:本技术使用起来简单方便,可有效满足大批量产品的测试需求;定位工装总成是可拆卸连接在底座上的,定位工装总成可根据不同型号的产品进行更换,这样便能适用于不同型号的产品测试需求,提高了压差传感器测试装置的通用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为本技术除去定位工装总成后的结构示意图。
[0016]图3为定位工装总成的结构示意图。
[0017]图中:1、底座、2、立柱,3、上端板,4、第一升降驱动装置,5、升降杆,6、第一堵头,7、第二升降驱动装置,8、压板,9、固定板,10、测试通气管,11、定位工装总成,13、第二堵头,14、气孔,15、第一销孔,16、避让孔,17、连接板,18、放置板,19、护板,20、定位凹槽,21、通孔,22、导向杆,23、导向套,24、弹簧,25、第二销孔,26、压力传感器。
具体实施方式
[0018]下面通过具体实施方式并结合附图对本技术作进一步描述。
[0019]实施例1:
[0020]如图1至图3所示,一种压差传感器总成冷却水通道密封性测试装置,包括底座1,底座1上设置有立柱2,立柱1的上端设置有上端板3。底座1上可拆卸连接有用于放置压差传感器的定位工装总成11。定位工装总成包括连接板17和放置板18,放置板18位于连接板17上方。放置板18上设置有用于对压差传感器进行定位的定位凹槽20。放置板18上设置有导向杆22,连接板17上设置有与导向杆22相配合的导向套23。导向杆22与导向套23之间滑动连接。放置板18与连接板17之间设置有弹簧24,弹簧24套设在导向杆22上。底座1上设置有与导向杆相对应的避让孔16。连接板17上设置有螺栓孔25,底座1上设置有与螺栓孔25相对应的螺纹孔15;连接板17与底座1之间通过螺栓连接。放置板18上设置有护板19。
[0021]底座1上设置有测试通气管10,测试通气管10竖直设置。测试通气管10的上端设置有第二堵头13、气孔14和压力传感器26。气孔14位于第二堵头13的上方。放置板18上设置通孔21,测试通气管10穿过通孔21,测试通气管10的上端高于定位凹槽20。测试通气管的上端
高于定位凹槽且与压差传感器上的其中一个连接端相对应,当压差传感器放置于放置板上时,测试通气管上端的第二堵头便将压差传感器上的其中一个连接端堵住,并通过气孔向该连接端内充入一定压力的气体。
[0022]上端板3上设置有第一升降驱动装置4和第二升降驱动装置7,第一升降驱动装置4上连接有升降杆5,升降杆5的下端设置有第一堵头6。第二升降驱动装置7上连接有用于压紧压差传感器的压板8。第一升降驱动装置和第二升降驱动装置均为气缸。立柱2上连接有固定板9,固定板9位于上端板3的下方,固定板9上设置有导向孔,升降杆5穿过导向孔。
[0023]本技术在使用时,先将压差传感器放置于定位工装总成上,通过定位凹槽对压差传感器进行定位;放置完成后,测试通气管上的第二堵头将压差传感器上的冷却水通道的其中一端堵住;然后压板下降,将压差传感器压紧,同时升降杆下降,升降杆下端的第一堵头将压差传感器上的冷却水通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压差传感器总成冷却水通道密封性测试装置,其特征在于:包括底座,底座上设置有立柱,立柱的上端设置有上端板,底座上可拆卸连接有用于放置压差传感器的定位工装总成,工装总成上设置有定位凹槽;底座上设置有测试通气管,测试通气管的上端设置有第二堵头和气孔;上端板上设置有第一升降驱动装置和第二升降驱动装置,第一升降驱动装置上连接有升降杆,升降杆的下端设置有第一堵头;第二升降驱动装置上连接有用于压紧压差传感器的压板。2.根据权利要求1所述的一种压差传感器总成冷却水通道密封性测试装置,其特征在于,所述立柱上连接有固定板,固定板位于上端板的下方,固定板上设置有导向孔,升降杆穿过导向孔。3.根据权利要求1或2所述的一种压差传感器总成冷却水通道密封性测试装置,其特征在于,定位工装总成包括连接板和放置板,定位凹槽设置在放置板上,放置板上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建强方佳俞甫刘艳红陈平波缪杰杨先国柯善喜金巧文
申请(专利权)人:摩菲伊肯控制技术杭州有限公司
类型:新型
国别省市:

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