气密测试装置及生产线制造方法及图纸

技术编号:37390292 阅读:16 留言:0更新日期:2023-04-27 07:28
本实用新型专利技术公开了一种气密测试装置及生产线,属于气密测试技术领域。气密测试装置用于对待测产品进行气密测试,待测产品包括产品气路、产品水路和产品油路,气密测试装置包括底板,底板上设有定位载具、水路测试单元、气路测试单元和油路测试单元,定位载具包括定位组件和夹紧组件,定位组件用于对待测产品进行定位,夹紧组件用于对位于定位组件上的待测产品进行夹紧;水路测试单元用于对产品水路进行充气和封堵;气路测试单元用于对产品气路进行充气和封堵;油路测试单元用于对产品油路进行充气和封堵。本实用新型专利技术的气密测试装置及生产线,测试时,能够避免损伤产品,提高了测试效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
气密测试装置及生产线


[0001]本技术涉及气密测试
,尤其涉及一种气密测试装置及生产线。

技术介绍

[0002]在汽车等产品进行气密测试时,通常在产品上选其中一个孔用于充气,其余孔全部封堵住,以测试产品的整体气密性。然而,产品内不同腔体的受压状况差别很大,仅通过一个孔进行整体充气,会有损伤产品的风险。并且在检测过程中若有泄漏的地方,需要反复测试查找产品泄漏部位,效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种气密测试装置及生产线,避免损伤产品,提高测试效率。
[0004]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]一方面,提供一种气密测试装置,用于对待测产品进行气密测试,所述待测产品包括产品气路、产品水路和产品油路,所述气密测试装置包括底板,所述底板上设有:
[0006]定位载具,包括定位组件和夹紧组件,所述定位组件用于对所述待测产品进行定位,所述夹紧组件用于对位于所述定位组件上的所述待测产品进行夹紧;
[0007]水路测试单元,用于对所述产品水路进行充气和封堵;
[0008]气路测试单元,用于对所述产品气路进行充气和封堵;
[0009]油路测试单元,用于对所述产品油路进行充气和封堵。
[0010]在一些可能的实施方式中,所述水路测试单元包括:
[0011]支撑板,所述支撑板设于所述底板;
[0012]水路驱动件,所述水路驱动件设于所述支撑板;
[0013]水路接头组件,连接于所述水路驱动件的输出端,所述水路接头组件包括水路进气堵头、水路进气口接头和水路封堵头,所述水路进气堵头和所述水路封堵头分别用于封堵所述产品水路,通过所述水路进气口接头和所述水路进气堵头连通以向所述产品水路充气。
[0014]在一些可能的实施方式中,所述水路测试单元还包括:
[0015]连接板,所述水路接头组件连接于所述连接板,所述连接板能够沿第一导向组件移动;
[0016]斜楔块和凸轮滚子,所述斜楔块开设有与所述底板呈夹角的滑槽,所述凸轮滚子滚动连接于所述滑槽,所述水路驱动件能够驱动所述斜楔块沿第二导向组件移动,所述连接板连接于所述凸轮滚子,所述第一导向组件的导向方向和所述第二导向组件的导向方向呈夹角设置。
[0017]在一些可能的实施方式中,所述气路测试单元包括固定于底板上的:
[0018]第一气路驱动件、连接于第一气路驱动件输出端的气路封堵头和连接于第一气路
驱动件和所述气路封堵头之间的浮动接头,所述气路封堵头用于封堵所述产品气路;
[0019]第二气路驱动件、连接于第二气路驱动件输出端的气路进气堵头、连接于所述气路进气堵头的气路进气口接头、连接于所述第二气路驱动件输出端和所述气路进气堵头之间的浮动接头,所述气路进气堵头用于封堵所述产品气路,通过所述气路进气口接头和所述气路进气堵头连通以向所述产品气路充气。
[0020]在一些可能的实施方式中,所述油路测试单元包括固定于底板上的:
[0021]第一油路驱动件和连接于第一油路驱动件输出端的油路封堵头,所述油路封堵头用于封堵所述产品油路;
[0022]第二油路驱动件、连接于第二油路驱动件输出端的油路进气堵头和油路进气口接头,所述油路进气堵头用于封堵所述产品油路,通过所述油路进气口接头和所述油路进气堵头连通以向所述产品油路充气。
[0023]在一些可能的实施方式中,所述定位组件包括定位载座和设于所述定位载座上的两个定位销,所述待测产品开设有两个定位孔,两个所述定位销与两个所述定位孔对应插接。
[0024]在一些可能的实施方式中,所述定位载具还包括设于所述定位载座的密封圈,所述待测产品通过所述密封圈密封连接于所述定位载座上,所述密封圈与所述待测产品上的开口形状相适应。
[0025]在一些可能的实施方式中,所述夹紧组件包括夹紧驱动件和连杆组件,所述连杆组件连接于所述夹紧驱动件输出端和固定端,所述连杆组件上设有压头,所述压头用于压接所述待测产品。
[0026]在一些可能的实施方式中,还包括架体和连接组件,所述底板上设有把手和滚轮,所述底板通过连接组件可拆卸连接于所述架体,所述滚轮设于所述底板朝向所述架体的一侧,所述把手设于所述底板背离所述架体的一侧。
[0027]另一方面,提供一种生产线,包括上述的气密测试装置。
[0028]本技术的有益效果:
[0029]本技术提供的一种气密测试装置及生产线,根据待测产品内部不同的腔体回路,将腔体回路分为产品气路、产品水路和产品油路。测试时,定位组件对待测产品进行定位,夹紧组件对待测产品进行夹紧,从而保证待测产品被固定。水路测试单元、气路测试单元和油路测试单元分别对产品水路、产品气路和产品油路进行封堵,之后水路测试单元、气路测试单元和油路测试单元同时对产品水路、产品气路和产品油路进行充气,进行泄漏测试。分为三个分路同时对腔体回路进行充气,根据三个分路受压能力进行充气,降低了损伤产品的风险;并且三个分路分别充气后,分别检测三个分路的密封性能,无需反复测试待测产品不合格部分,提高了测试效率。
附图说明
[0030]图1是本技术的具体实施方式提供的一个视角下气密测试装置的示意图;
[0031]图2是本技术的具体实施方式提供的产品设于气密测试装置的示意图;
[0032]图3是本技术的具体实施方式提供的另一个视角下气密测试装置的示意图;
[0033]图4是本技术的具体实施方式提供的定位载具的示意图;
[0034]图5是本技术的具体实施方式提供的夹紧组件的示意图;
[0035]图6是本技术的具体实施方式提供的水路测试单元的示意图;
[0036]图7是本技术的具体实施方式提供的气路测试单元的一部分示意图;
[0037]图8是本技术的具体实施方式提供的气路测试单元的另一部分示意图;
[0038]图9是本技术的具体实施方式提供的油路测试单元的一部分示意图;
[0039]图10是本技术的具体实施方式提供的油路测试单元的另一部分示意图。
[0040]图中:
[0041]100、待测产品;
[0042]1、定位载具;11、定位组件;111、定位载座;112、定位销;113、密封圈;12、夹紧组件;121、夹紧驱动件;122、连杆组件;1221、压头;
[0043]2、水路测试单元;21、支撑板;22、水路驱动件;23、水路进气堵头;24、水路进气口接头;25、水路封堵头;26、连接板;27、第一导向组件;28、斜楔块;29、凸轮滚子;210、第二导向组件;
[0044]3、气路测试单元;31、第一气路驱动件;32、气路封堵头;33、浮动接头;34、第二气路驱动件;35、气路进气堵头;36、气路进气口接头;
[0045]4、油路测试单元;41、第一油路驱动件;42、油路封堵本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气密测试装置,其特征在于,用于对待测产品(100)进行气密测试,所述待测产品(100)包括产品气路、产品水路和产品油路,所述气密测试装置包括底板(5),所述底板(5)上设有:定位载具(1),包括定位组件(11)和夹紧组件(12),所述定位组件(11)用于对所述待测产品(100)进行定位,所述夹紧组件(12)用于对位于所述定位组件(11)上的所述待测产品(100)进行夹紧;水路测试单元(2),用于对所述产品水路进行充气和封堵;气路测试单元(3),用于对所述产品气路进行充气和封堵;油路测试单元(4),用于对所述产品油路进行充气和封堵。2.根据权利要求1所述的气密测试装置,其特征在于,所述水路测试单元(2)包括:支撑板(21),所述支撑板(21)设于所述底板(5);水路驱动件(22),所述水路驱动件(22)设于所述支撑板(21);水路接头组件,连接于所述水路驱动件(22)的输出端,所述水路接头组件包括水路进气堵头(23)、水路进气口接头(24)和水路封堵头(25),所述水路进气堵头(23)和所述水路封堵头(25)分别用于封堵所述产品水路,通过所述水路进气口接头(24)和所述水路进气堵头(23)连通以向所述产品水路充气。3.根据权利要求2所述的气密测试装置,其特征在于,所述水路测试单元(2)还包括:连接板(26),所述水路接头组件连接于所述连接板(26),所述连接板(26)能够沿第一导向组件(27)移动;斜楔块(28)和凸轮滚子(29),所述斜楔块(28)开设有与所述底板(5)呈夹角的滑槽,所述凸轮滚子(29)滚动连接于所述滑槽,所述水路驱动件(22)能够驱动所述斜楔块(28)沿第二导向组件(210)移动,所述连接板(26)连接于所述凸轮滚子(29),所述第一导向组件(27)的导向方向和所述第二导向组件(210)的导向方向呈夹角设置。4.根据权利要求1所述的气密测试装置,其特征在于,所述气路测试单元(3)包括固定于所述底板(5)上的:第一气路驱动件(31)、连接于所述第一气路驱动件(31)输出端的气路封堵头(32)和连接于所述第一气路驱动件(31)和所述气路封堵头(32)之间的浮动接头(33),所述气路封堵头(32)用于封堵所述产品气路;第二气路驱动件(34)、连接于所述第二气路驱动件(34)输出端的气路进气堵头(35)、连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪承龙
申请(专利权)人:德涵自动化昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

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