一种船用电热通道平台制造技术

本发明专利技术属于船舶设备技术领域，公开了一种船用电热通道平台，包括顶板、电伴热丝和封板。顶板四周弯折形成安装腔，安装腔宽度方向侧壁水平设置有封板底座，安装腔长度方向侧壁安装有平台固定底座，平台固定底座与甲板底座可拆卸连接；电伴热丝呈蛇形分布于安装腔内壁；封板与封板底座可拆卸连接，封盖安装腔，顶板与封板间填充有保温层，封板上开设有过孔，电伴热丝能够穿出过孔。该船用电热通道平台能可拆卸安装于甲板底座上，整体结构简单、安装方便，后期维护简单，使用时直接安装于甲板底座上，铺设于甲板上，具备保温、防水功能，以形成防结冰的安全通道。冰的安全通道。冰的安全通道。

【技术实现步骤摘要】
一种船用电热通道平台


[0001]本专利技术涉及船舶设备
，尤其涉及一种船用电热通道平台。

技术介绍

[0002]极地作业或极地航行船舶的露天甲板易结冰，船员行走在结冰的甲板通道上易滑，不安全。除常规敲打或铲除地面结冰方法外，还可通过在甲板面下敷设电伴热带，持续提供热量，防止甲板通道平台结冰。但此种方式后期维护检修困难，需要拆初甲板电伴热线下方的绝缘、管路和天花板等。另外受船体环境局限，如果甲板下方为液舱，或甲板下方无多余空间用于敷设电伴热线时，此方式则不能使用，具有局限性。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种船用电热通道平台，以解决极地环境下船舶露天甲板结冰的问题
[0004]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一种船用电热通道平台，包括：
[0006]顶板，所述顶板四周弯折形成安装腔，所述安装腔宽度方向侧壁水平设置有封板底座，所述安装腔长度方向侧壁安装有平台固定底座，所述平台固定底座与甲板底座可拆卸连接；
[0007]电伴热丝，所述电伴热丝呈蛇形分布于所述安装腔内壁；
[0008]封板，所述封板与所述封板底座可拆卸连接，封盖所述安装腔，所述顶板与所述封板间填充有保温层，所述封板上开设有过孔，所述电伴热丝能够穿出所述过孔。
[0009]可选地，所述过孔安装有填料函，所述填料函一端伸入所述保温层，另一端伸出所述封板，所述电伴热丝穿过所述填料函。
[0010]可选地，所述平台固定底座与所述甲板底座通过第一紧固件可拆卸连接。
[0011]可选地，所述封板与所述封板底座通过第二紧固件可拆卸连接。
[0012]可选地，所述顶板上表面设置有防滑纹。
[0013]可选地，所述顶板的为花钢板。
[0014]可选地，所述封板底座与所述安装腔宽度方向侧壁焊接固定。
[0015]可选地，所述平台固定底座与所述安装腔长度方向侧壁焊接固定。
[0016]可选地，所述封板由不锈钢材料制成。
[0017]可选地，所述封板厚度范围为0.5mm
‑
1.5mm。
[0018]本专利技术的有益效果：本专利技术的船用电热通道平台能可拆卸安装于甲板底座上，整体结构简单、安装方便，后期维护简单，使用时直接安装于甲板底座上，铺设于甲板上，具备保温、防水功能，以形成防结冰的安全通道。
附图说明
[0019]图1是本专利技术实施例所述的船用电热通道平台的结构示意图；
[0020]图2是图1中沿A
‑
A方向的局部剖视图；
[0021]图3是图1中沿B
‑
B方向的局部剖视图；
[0022]图4是本专利技术实施例所述的顶板的结构示意图；
[0023]图5是图4中沿C
‑
C方向的局部剖视图；
[0024]图6是图4中沿D
‑
D方向的局部剖视图。
[0025]图中：
[0026]1、顶板；11、安装腔；12、封板底座；13、平台固定底座；14、防滑纹；2、电伴热丝；3、封板；4、保温层；5、填料函；100、甲板底座；101、第一紧固件；102、第二紧固件。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本专利技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0028]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0031]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。
[0032]如图1
‑
图3所示，本专利技术提供了一种船用电热通道平台，包括顶板1、电伴热丝2和封板3。如图4所示(参照图5和图6)，顶板1由花钢板制成，顶板1四周弯折形成安装腔11，安装腔11宽度方向侧壁水平焊接固定有封板底座12，安装腔11长度方向侧壁焊接固定有平台固定底座13，平台固定底座13与甲板底座100可拆卸连接。电伴热丝2呈蛇形分布安装于安装腔11内壁，起加热作用，电伴热丝2为本领域内常用部件。封板3由不锈钢材料制成，厚度范围为0.5mm
‑
1.5mm，本实施例中优选1mm,其与封板底座12可拆卸连接，能够封盖安装腔11，顶板1与封板3间填充有保温层4，封板3上开设有过孔，电伴热丝2能够穿出过孔。该船用电热通道平台可拆卸安装于现有预设的甲板底座100上，电伴热丝2加热融化顶板1上的冰
雪，保温层4起保温绝缘作用，电伴热丝2能够穿出封板3过孔，与其他船用电热通道平台的电伴热丝2相连接。
[0033]可选地，过孔安装有填料函5，填料函5一端伸入保温层4，另一端伸出封板3，电伴热丝2穿过填料函5。填料函5为本领域内常用部件，具有防水密封作用，此外也可选用其他密封件，不以本实施例为限。
[0034]可选地，如图3所示，平台固定底座13与甲板底座100通过第一紧固件101可拆卸连接，以使该船用电热通道平台能与预设的甲板底座100可拆卸更换，维修安装方便。
[0035]可选地，如图2所示，封板3与封板底座12通过第二紧固件102可拆卸连接，方便检修作业。
[0036]可选地，顶板1上表面设置有防滑纹14。在本实施例中，顶板1上表面可设置有防滑纹14，起防滑作用，防止行走于顶板1上的人员摔倒。
[0037]显然，本专利技术的上述实施例仅仅是为了清楚说明本专利技术所作的举例，而并非是对本专利技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用电热通道平台，其特征在于，包括：顶板(1)，所述顶板(1)四周弯折形成安装腔(11)，所述安装腔(11)宽度方向侧壁水平设置有封板底座(12)，所述安装腔(11)长度方向侧壁安装有平台固定底座(13)，所述平台固定底座(13)与甲板底座(100)可拆卸连接；电伴热丝(2)，所述电伴热丝(2)呈蛇形分布于所述安装腔(11)内壁；封板(3)，所述封板(3)与所述封板底座(12)可拆卸连接，封盖所述安装腔(11)，所述顶板(1)与所述封板(3)间填充有保温层(4)，所述封板(3)上开设有过孔，所述电伴热丝(2)能够穿出所述过孔。2.根据权利要求1所述的船用电热通道平台，其特征在于，所述过孔安装有填料函(5)，所述填料函(5)一端伸入所述保温层(4)，另一端伸出所述封板(3)，所述电伴热丝(2)穿过所述填料函(5)。3.根据权利要求1所述的船用电热通道平台，其特征在于，所述平台固定底座(13)与所述甲板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立军，王彦朋，苏小明，梁堉斌，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：