一种商用车发动机油寿命在线监测系统及方法技术方案

本发明专利技术提供一种商用车发动机油寿命在线监测系统及方法，涉及发动机技术领域，包括：发动机ECU模块、变速箱转速传感器以及控制器；发动机ECU模块和变速箱转速传感器分别与控制器连接，控制器通过发动机ECU模块实时获取总喷油量信息，控制器通过变速箱转速传感器实时获取变速箱输出轴转速信息；控制器根据变速箱输出转速信息、主减速器速比和轮胎半径计算车辆单位时间内行驶里程；根据单位时间喷油量和单位时间行驶里程计算车辆单位时间平均油耗。本发明专利技术提出的在线监测系统计算发动机油剩余寿命百分比和剩余行驶里程，并将结果显示在中控仪表盘上，方便驾驶员了解发动机油实际状况，有计划地开展发动机油更换保养。有计划地开展发动机油更换保养。有计划地开展发动机油更换保养。

【技术实现步骤摘要】
一种商用车发动机油寿命在线监测系统及方法


[0001]本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种商用车发动机油寿命在线监测系统及方法。

技术介绍

[0002]为保护发动机正常工作，当汽车发动机油性能劣化到一定程度时必须对机油进行更换。机油的衰变受发动机工作状态、燃油特性以及使用环境等因素的影响，是一个复杂的、动态的过程。国标GB/T 7607明确规定了柴油机油换油指标及其限值，包括机油运动粘度、酸碱值、氧化值、硝化值等。相关指标的测定需要在试验室使用专业设备进行，无法实现发动机油寿命的在线监测。
[0003]早期各主机厂对发动机油保养采用定期/定里程的策略，如乘用车规定半年/5000公里换油，商用车规定一年/8万公里换油等。这种粗放型的换油策略显然存在不足：当发动机或整车运行工况和运行环境良好，发动机油劣化速度很慢，定期/定时换油不仅提高了用车成本，也造成了能源和资源的严重浪费；当发动机或整车运行工况和运行环境较差，发动机油劣化速度很快，此时机油已无法对发动机进行有效保护和润滑，仍定期/定时换油可能会使发动机产生故障，带来安全隐患。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用车发动机油寿命在线监测系统，其特征在于，包括：发动机ECU模块、变速箱转速传感器以及控制器；发动机ECU模块和变速箱转速传感器分别与控制器连接，控制器通过发动机ECU模块实时获取总喷油量信息，控制器通过变速箱转速传感器实时获取变速箱输出轴转速信息；控制器根据变速箱输出转速信息、主减速器速比和轮胎半径计算车辆单位时间内行驶里程；根据单位时间喷油量和单位时间行驶里程计算车辆单位时间平均油耗，对车辆单位时间内行驶里程进行折算和叠加，计算发动机油剩余寿命百分比和剩余行驶里程。2.根据权利要求1所述的商用车发动机油寿命在线监测系统，其特征在于，发动机油剩余行驶里程为：D
‑
∑ky；发动机油剩余寿命百分比为：(D
‑
∑ky)/D
×
100％；y为单位时间行驶里程，D为最高换油里程，k为折算系数。3.根据权利要求1所述的商用车发动机油寿命在线监测系统，其特征在于，折算系数k是基于各主机厂制定的整车不同载重/油耗工况下，发动机标准换油里程来推算；车辆单位时间平均油耗记为x，单位是...

【专利技术属性】
技术研发人员：任黎亚，晏正乙，邵珠杰，程浩杰，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：