一种数控车床升降调节平台制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域，且公开了一种数控车床升降调节平台，包括底座，所述底座的顶部固定连接有电机盒，所述电机盒的内壁固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端花键连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述底座顶部的边缘处固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有平台，所述平台的表面开设有方孔。该数控车床升降调节平台，通过伺服电机、传动杆、螺纹套筒、螺纹杆和滑杆的设置，当工作人员使用时，启动伺服电机电源，继而伺服电机带动传动杆转动，传动杆带动螺纹套筒转动，进而螺纹套筒带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑杆滑动，从而起到了使平台升降的作用。从而起到了使平台升降的作用。从而起到了使平台升降的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床升降调节平台


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种数控车床升降调节平台。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，用于数控机床主要是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，在对于大批量生产的零件，使用自动化和半自动化的车床已能实现生产过程的自动化。
[0003]但是，现有的数控车床升降调节平台具有以下缺点：
[0004](1)、现有的数控车床升降调节平台大部分采用液压杆进行升降，但使用过久会导致一定升降疲劳，最终反应过慢或过快而导致被升降的工件出现位置偏差，造成加工误差的问题；
[0005](2)、在进行零件加工时，零件易高温，易导致人员受伤的情况发生。
[0006]因此，本技术提供了一种数控车床升降调节平台。

技术实现思路

[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床升降调节平台，解决了上述
技术介绍
中提出的现有的数控车床升降调节平台大部分采用液压杆进行升降，但使用过久会导致一定升降疲劳，最终反应过慢或过快而导致被升降的工件出现位置偏差，造成加工误差的问题和在进行零件加工时，零件易高温，易导致人员受伤的情况发生的问题。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种数控车床升降调节平台，包括底座，所述底座的顶部固定连接有电机盒，所述电机盒的内壁固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端花键连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述底座顶部的边缘处固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有平台，所述平台的表面开设有方孔，所述平台一端的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁通过滑块滑动连接有挡板，所述平台一端的中部开设有卡槽，所述卡槽的内壁通过卡块滑动连接有抽屉，所述抽屉的内壁固定连接有漏网，所述平台一端的底部开设有方槽，所述方槽的内壁通过方块滑动连接有抽拉盒，所述平台的一侧固定连接有抽水盒，所述抽水盒的内壁固定连接有抽水泵，所述抽水泵的输出端固定连接有出水管，所述抽水泵的输入端固定连接有抽水管，所述抽拉盒的一侧开设有圆孔，所述圆孔的内壁螺纹连接有水管，所述水管的一端螺纹连接有积水盒，所述积水盒的一侧固定连接于底座的一侧。
[0011]可选的，所述积水盒的一侧固定连接有排水管，所述排水管的顶部固定安装有阀门。
[0012]可选的，所述平台的另一侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有显示屏，所述固定板的底部固定连接有伸缩组件。
[0013]可选的，所述底座的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的数量是四个。
[0014]可选的，所述电机盒的一侧开设有散热孔，所述散热孔的内壁固定连接有散热网。
[0015]可选的，所述伸缩组件包括外杆、内杆和固定栓，所述外杆的内壁滑动连接有内杆，所述外杆的表面开设有螺纹洞，所述螺纹洞的内部螺纹连接有固定栓，所述内杆的一侧开设有固定栓相适应的螺纹洞。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供了一种数控车床升降调节平台，具备以下有益效果：
[0018]1、该数控车床升降调节平台，通过伺服电机、传动杆、螺纹套筒、螺纹杆和滑杆的设置，当工作人员使用时，启动伺服电机电源，继而伺服电机带动传动杆转动，传动杆带动螺纹套筒转动，进而螺纹套筒带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑杆滑动，从而起到了使平台升降的作用。
[0019]2、该数控车床升降调节平台，通过抽水泵、挡板、抽屉、抽拉盒和积水盒的设置，当工作人员使用时，启动抽水泵电源，抽水管接通外部管道，继而将水滴在高温的零件上，进行降温，抽出挡板，零件碎屑掉入抽屉，水流入抽拉盒，进而水随着水管流入积水盒，从而起到了给零件降温和收集废液的作用。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图；
[0021]图2为本技术拆分结构示意图；
[0022]图3为本技术伺服电机结构示意图；
[0023]图4为本技术伸缩组件结构示意图。
[0024]图中：1、底座；2、伺服电机；3、传动杆；4、螺纹套筒；5、螺纹杆；6、滑杆；7、平台；8、挡板；9、抽屉；10、抽拉盒；11、抽水泵；12、出水管；13、抽水管；14、积水盒；15、显示屏；16、伸缩组件；1601、外杆；1602、内杆；1603、固定栓。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种数控车床升降调节平台，包括底座1，通过底座1的设置，从而起到了支撑的作用，底座1的顶部固定连接有电机盒，通过电机盒的设置，从而起到了保护伺服电机2的作用，电机盒的内壁固定连接有伺服电机2，伺服电机2的输出端花键连接有传动杆3，传动杆3的一端固定连接有螺纹套筒4，螺纹套筒4的内壁螺纹连接有螺纹杆5，通过伺服电机2、传动杆3、螺纹套筒4和螺纹杆5的设置，从而起到了升降平台7的作用，底座1顶部的边缘处固定连接有滑杆6，通过滑杆6的设置，从而起到了稳固的作用，滑杆6的顶部固定连接有平台7，通过平台7的设置，从而起到了放置零件的作用，平台7的表面开设有方孔，平台7一端的顶部开设有滑槽，滑槽的内壁通过滑块滑动连接有挡板8，通过挡板8的设置，从而起到了挡住零件掉落的作用，平台7一端的中部开设有卡槽，卡槽的内壁通过卡块滑动连接有抽屉9，通过抽屉9的设置，从而起到了放置碎屑的作
用，抽屉9的内壁固定连接有漏网，平台7一端的底部开设有方槽，方槽的内壁通过方块滑动连接有抽拉盒10，通过抽拉盒10的设置，从而起到了收集水的作用，平台7的一侧固定连接有抽水盒，抽水盒的内壁固定连接有抽水泵11，抽水泵11的输出端固定连接有出水管12，抽水泵11的输入端固定连接有抽水管13，通过抽水泵11、出水管12和抽水管13的设置，从而起到了抽取水的作用，抽拉盒10的一侧开设有圆孔，圆孔的内壁螺纹连接有水管，水管的一端螺纹连接有积水盒14，通过积水盒14的设置，从而起到了收集废液的作用，积水盒14的一侧固定连接于底座1的一侧。
[0027]积水盒14的一侧固定连接有排水管，排水管的顶部固定安装有阀门，通过排水管和阀门的设置，从而起到了控制废液流速的作用。
[0028]平台7的另一侧固定连接有固定板，固定板的顶部固定连接有显示屏15，固定板的底部固定连接有伸缩组件16，通过固定板、显示屏15和伸缩组件16的设置，从而起到了控制机床和伸缩的作用。
[0029]底座1的底部固定连接有万向轮，万向轮的数量是四个，通过万向轮的设置，从而起到了移动机床的作用。
[0030]电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床升降调节平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有电机盒，所述电机盒的内壁固定连接有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出端花键连接有传动杆(3)，所述传动杆(3)的一端固定连接有螺纹套筒(4)，所述螺纹套筒(4)的内壁螺纹连接有螺纹杆(5)，所述底座(1)顶部的边缘处固定连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的顶部固定连接有平台(7)，所述平台(7)的表面开设有方孔，所述平台(7)一端的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁通过滑块滑动连接有挡板(8)，所述平台(7)一端的中部开设有卡槽，所述卡槽的内壁通过卡块滑动连接有抽屉(9)，所述抽屉(9)的内壁固定连接有漏网，所述平台(7)一端的底部开设有方槽，所述方槽的内壁通过方块滑动连接有抽拉盒(10)，所述平台(7)的一侧固定连接有抽水盒，所述抽水盒的内壁固定连接有抽水泵(11)，所述抽水泵(11)的输出端固定连接有出水管(12)，所述抽水泵(11)的输入端固定连接有抽水管(13)，所述抽拉盒(10)的一侧开设有圆孔，所述圆孔的内壁螺纹连接有水管，所述水管的一端螺纹连接有积水盒(14)，所述积...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立群，
申请(专利权)人：上海匠运新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：