一种车用电瓶框架结构总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用电瓶框架结构总成，包括固定框，所述固定框内部滑动插设有蓄电池主体，所述蓄电池主体顶部设有L形压杆，所述L形压杆底部设有用于控制L形压杆升降的联动组件，所述固定框一侧对称设有轴承座，所述轴承座中心位置处横向插设有同一双向丝杠，所述双向丝杠两端均设有用于夹紧蓄电池主体侧壁的夹紧组件，所述双向丝杠中心位置处套设有蜗轮，所述蜗轮顶部设有用于控制双向丝杠转动的调节组件。本实用新型专利技术通过设置的夹紧组件与调节组件配合使用，利用手轮驱动蜗杆蜗轮，可以对蓄电池主体进行快速的夹紧，避免了使用工具对电瓶进行固定的麻烦，并且降低了电瓶受到的压力，减少了电瓶受压产生破裂的问题发生。生。生。

【技术实现步骤摘要】
一种车用电瓶框架结构总成


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种车用电瓶框架结构总成。

技术介绍

[0002]汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，汽车电瓶主要用于车辆的启动，为车辆的电气设备供电等功能，因此是整个汽车极其重要的一个组成部分。
[0003]通常汽车厂家在组装汽车时并不具备自主生产电池的能力，因此需要向电瓶厂家订购电瓶，并且需要定制适合电瓶的固定框架，订购成品电瓶后需要在组装厂利用固定框架对电瓶进行固定，否则在汽车行进过程中极易受颠簸产生滑脱的情况。
[0004]但是目前所使用的电瓶固定框架结构简单，固定方法均采用螺栓螺母配合横杆两端压紧对电瓶进行固定，这种方法虽然简单，但是在固定过程中需要对电瓶施加较大的压力才能完成，并且固定过程中还需要配合扳手等工具，较为不便，当蓄电池的寿命达到终结时，更换电池还需要进行一系列复杂的拆卸才可进行更换，因此在各个过程中都表现出了使用以及安装的不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用电瓶框架结构总成，包括固定框(1)，其特征在于，所述固定框(1)内部滑动插设有蓄电池主体(2)，所述蓄电池主体(2)顶部设有L形压杆(13)，所述L形压杆(13)底部设有用于控制L形压杆(13)升降的联动组件，所述固定框(1)一侧对称设有轴承座(6)，所述轴承座(6)中心位置处横向插设有同一双向丝杠(5)，所述双向丝杠(5)两端均设有用于夹紧蓄电池主体(2)侧壁的夹紧组件，所述双向丝杠(5)中心位置处套设有蜗轮(4)，所述蜗轮(4)顶部设有用于控制双向丝杠(5)转动的调节组件。2.根据权利要求1所述的一种车用电瓶框架结构总成，其特征在于，所述夹紧组件包括对称套设于双向丝杠(5)两端外周面的活动杆(8)，所述活动杆(8)靠近双向丝杠(5)中间方向一侧均设有丝杠螺母(7)，所述丝杠螺母(7)均套设于双向丝杠(5)两端外周面，所述活动杆(8)远离双向丝杠(5)一端均设有顶块(9)，所述顶块(9)均滑动贯穿固定框(1)。3.根据权利要求2所述的一种车用电瓶框架结构总成，其特征在于，所述调节组件包括设于啮合有蜗轮(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟晓东，张常忠，郭成林，高文秀，
申请(专利权)人：青岛新康机械有限公司，
类型：新型
国别省市：