一种车辆超载限速管理装置制造方法及图纸

技术编号:37383529 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-27 07:24
一种车辆超载限速管理装置,包括车载终端和云服务器,车载终端可采集车辆当前载重量数据、当前位置信息及当前行驶速度信息,云服务器预设有车辆限速规则和车辆的标准载重量,云服务器可根据其预设的信息与车辆上报的数据而确定车辆是否超载/超速,并可在车辆超载/超速时向车载终端发送控制信号而控制车辆的行驶状态:联动车辆上的本地报警装置进行报警,并控制车辆减速或刹车,从而对车辆进行管控以保证车辆安全。此外,车载终端上还设有远程锁车装置,当车辆超载时,云服务器可远程控制远程锁车装置启动而对车辆进行强制拦截,使得车辆无法继续行驶,从而避免驾驶员不顾超载警告而继续行驶。本实用新型专利技术尤其适用于运营车辆的安全管理。安全管理。安全管理。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆超载限速管理装置


[0001]本技术涉及车辆控制领域,特别涉及一种车辆超载限速管理装置。

技术介绍

[0002]车辆在超载的情况下会造成车辆控制灵活度下降的问题,容易引发交通事故,还会造成路面超负荷工作,严重影响道路的使用寿命。数据统计显示,造成公路交通事故的一个重要原因便是车辆超载。车主或驾驶员盲目追求利润,不顾安全的“多装快跑”酿成了大量的车祸。目前对车辆的超载管理,主要是目测和过地秤的方式,其中,其中目测全凭经验,目测结果误差较大,容易造成错检漏检,而采用过地称检测的方式进行检测时,需要车辆行驶到地秤上进行,并且需要专门人员来操作执行,不仅人工投入成本高,而且检查时妨碍正常的交通,容易造成交通堵塞。
[0003]此外,随着车辆技术的不断进步,车辆的性能越来越好,这种性能的提升也使得车辆可以达到的速度快来越快。当车辆行驶速度超过一定限度时,就可能存在危险。尤其是对于运营车辆,如工程车、出租车、大客车、油罐车、运输车等,速度过快导致的交通事故通常都很严重。
[0004]因此,对于运营车辆的超载、限速管理是十分有必要的。

技术实现思路

[0005]本技术旨在解决上述问题,而提供一种适用于运营车辆的车辆超载限速管理装置。
[0006]为解决上述问题,本技术提供了一种车辆超载限速管理装置,其特征在于,其包括车载终端和云服务器,所述车载终端可与所述云服务器远程通信,所述车载终端可采集车辆当前载重量数据、当前位置信息及当前行驶速度信息并发送至所述云服务器;所述云服务器预设有车辆限速规则和车辆的标准载重量,其可在车辆超载时或超速行驶时向所述车载终端发送控制信号而控制车辆的行驶状态。
[0007]进一步地,所述车载终端包括本地处理器、速度检测模块、定位模块、载重检测模块、油门控制装置、刹车控制装置及第一通信模块,所述速度检测模块,用于获取车辆的当前行驶速度信息,其与所述本地处理器连接;所述定位模块用于获取车辆的当前位置信息,其与所述本地处理器连接;所述载重检测模块用于采集车辆当前载重量数据,其与所述本地处理器连接;所述本地报警装置用于发出警报信息,其与所述本地处理器连接;所述油门控制装置与车辆油门联动,用于控制车辆油门进行减速,所述油门控制装置与所述本地处理器连接;所述刹车控制装置与车辆的刹车踏板联动,用于控制刹车踏板进行辅助刹车,所述刹车控制装置与所述本地处理器连接;所述第一通信模块与所述云服务器远程通信,其与所述本地处理器连接。
[0008]进一步地,所述云服务器可根据所述车辆限速规则、车辆当前位置信息及当前行驶速度信息而确定车辆是否超速行驶,并可在车辆超速行驶时向所述第一通信模块发送第
一控制信号;所述本地处理器可在所述第一通信模块接收到所述第一控制信号时控制所述本地报警装置发出报警信号,并可控制所述油门控制装置工作而联动汽车油门进行减速或控制所述刹车控制装置工作而联动所述刹车踏板进行刹车。
[0009]进一步地,所述云服务器可根据车辆的当前载重量数据和标准载重量而确定车辆是否超载,并可在车辆超载时向所述第一通信模块发送第二控制信号;所述本地处理器可在所述第一通信模块接收到所述第二控制信号时控制所述本地报警装置发出报警信号,并可控制所述刹车控制装置工作而联动所述刹车踏板进行刹车或控制当前车辆行驶的最高速度值。
[0010]进一步地,所述车载终端还包括远程锁车装置,用于锁定车辆而使车辆无法行驶,所述远程锁车装置设于车辆本地,其与所述本地处理器连接;所述本地处理器可根据所述第二控制信号而控制所述远程锁车装置工作而拦截该车辆。
[0011]进一步地,所述云服务器包括第二通信模块、云端报警装置、云存储模块及云处理器,所述第二通信模块可与所述第一通信模块进行远程通信;所述云端报警装置用于报警提醒;所述云存储模块预存有车辆限速规则和车辆的标准载重量;所述云处理器与所述第二通信模块、云端报警装置及云存储模块连接,其可在车辆超载或超速行驶时控制所述云端报警装置报警,并通过所述第二通信模块向所述车载终端发送所述第一控制信号和第二控制信号。
[0012]进一步地,所述车载终端还包括防拆保护模块,用于检测所述载重检测模块是否被非法拆除;所述防拆保护模块与所述本地处理器连接。
[0013]进一步地,所述本地处理器还用于当所述防拆保护模块检测到所述载重检测模块被非法拆除时通过所述第一通信模块向所述云服务器发送报警信号,以联动所述云端报警装置进行报警。
[0014]本技术的有益贡献在于,其有效解决了上述问题。本技术的一种车辆超载限速管理装置包括车载终端和云服务器,车载终端可采集车辆当前载重量数据、当前位置信息及当前行驶速度信息,云服务器预设有车辆限速规则和车辆的标准载重量,云服务器可根据其预设的信息与车辆上报的当前载重量数据、当前位置信息及当前行驶速度信息而确定车辆是否超载、超速,并可在车辆超载、超速时向车载终端发送控制信号而控制车辆的行驶状态:联动车辆上的本地报警装置进行报警,并控制车辆减速或刹车,从而对车辆进行超载、限速管理,进而保证车辆安全。此外,车载终端上还设有远程锁车装置,当车辆超载时,云服务器可远程控制远程锁车装置启动而对车辆进行强制拦截,使得车辆无法继续行驶,从而避免驾驶员不顾超载警告而继续行驶。此外,本技术还设有升级接口和预留接口,其可方便用户对本地处理器进行升级,以及连接其他车辆安全检测模块而进行功能扩展,从而使得一套系统即可满足当前需求,又可通过升级扩展而满足未来使用需求,从而无需搭载多套系统,进而可降低成本,并可减少安装难度,提高使用便利性。本技术的一种车辆超载限速管理装置具有功能实用、使用方便、安全性高的特点,其具有很强的实用性,宜大力推广,其尤其适用于运营车辆的安全管理。
【附图说明】
[0015]图1是本技术的原理框图。
[0016]图2是本技术的另一原理框图。
[0017]图3是本技术的另一原理框图。
[0018]附图标识:车载终端10、本地处理器11、速度检测模块12、定位模块13、载重检测模块14、本地报警装置15、油门控制装置16、刹车控制装置17、第一通信模块18、远程锁车装置19、防拆保护模块110、云服务器20、第二通信模块21、云端报警装置22、云存储模块23、云处理器24、车辆油门30、刹车踏板40、点火系统50。
【具体实施方式】
[0019]下列实施例是对本技术的进一步解释和补充,对本技术不构成任何限制。
[0020]如图1所示,本技术的一种车辆超载限速管理装置包括车载终端10和云服务器20,车载终端10设于车辆本地,其可与云服务器20可远程通信。其中,车载终端10可采集车辆当前载重量数据、当前位置信息及当前行驶速度信息并发送至所述云服务器20;所述云服务器20预设有车辆限速规则和车辆的标准载重量,其可在车辆超载时或超速行驶时向所述车载终端10发送控制信号而控制车辆的行驶状态,从而可实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆超载限速管理装置,其特征在于,其包括车载终端(10)和云服务器(20),所述车载终端(10)可与所述云服务器(20)远程通信,所述车载终端(10)可采集车辆当前载重量数据、当前位置信息及当前行驶速度信息并发送至所述云服务器(20);所述云服务器(20)预设有车辆限速规则和车辆的标准载重量,其可在车辆超载时或超速行驶时向所述车载终端(10)发送控制信号而控制车辆的行驶状态。2.如权利要求1所述的车辆超载限速管理装置,其特征在于,所述车载终端(10)包括:本地处理器(11),速度检测模块(12),用于获取车辆的当前行驶速度信息,其与所述本地处理器(11)连接;定位模块(13),用于获取车辆的当前位置信息,其与所述本地处理器(11)连接;载重检测模块(14),用于采集车辆当前载重量数据,其与所述本地处理器(11)连接;本地报警装置(15),用于发出警报信息,其与所述本地处理器(11)连接;油门控制装置(16),与车辆油门(30)联动,用于控制车辆油门(30)进行减速,所述油门控制装置(16)与所述本地处理器(11)连接;刹车控制装置(17),与车辆的刹车踏板(40)联动,用于控制刹车踏板(40)进行辅助刹车,所述刹车控制装置(17)与所述本地处理器(11)连接;第一通信模块(18),与所述云服务器(20)远程通信,其与所述本地处理器(11)连接。3.如权利要求2所述的车辆超载限速管理装置,其特征在于,所述云服务器(20)可根据所述车辆限速规则、车辆当前位置信息及当前行驶速度信息而确定车辆是否超速行驶,并可在车辆超速行驶时向所述第一通信模块(18)发送第一控制信号;所述本地处理器(11)可在所述第一通信模块(18)接收到所述第一控制信号时控制所述本地报警装置(15)发出报警信号,并可控制所述油门控制装置(16)工作而联动汽车油门进行减速或控制所述刹车控制装置(17)工作而联动所述刹车踏板(40)进行刹车。4.如权利要求3所述的车辆超载限速管理装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈京哲黄荣陈光标
申请(专利权)人:杭州云起龙襄控股有限公司
类型:新型
国别省市:

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