用于阻止污染物进入的阻塞件以及包括该阻塞件的输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于阻止污染物进入的阻塞件(1)，所述阻塞件(1)适合装配在孔口(2)中，其特征在于，阻塞件(1)构造成在该阻塞件(1)装配在孔口(2)中的情况下提供弯曲的通道(11)，使得位于孔口(2)的外部的空气能够经由该通道(11)流入孔口(2)中；所述阻塞件(1)还包括至少一个沉积部(12)，所述沉积部(12)与所述通道(11)配置成使得进入孔口(2)中的空气所夹带的污染物能够沉积在沉积部(12)上。本发明专利技术还涉及一种包括该阻塞件(1)的用于输送空气的输送装置。置。置。

【技术实现步骤摘要】
用于阻止污染物进入的阻塞件以及包括该阻塞件的输送装置


[0001]本专利技术涉及发动机进气感测
，尤其涉及用于阻止污染物进入设有压力传感器的感测孔口中的阻塞件，以及一种包括该阻塞件的输送装置。

技术介绍

[0002]已知在通向发动机的进气管道中设有压力传感器，该压力传感器设置在进气管道中的感测孔口中、例如感测孔口的底部。在现有的向发动机输送空气的进气过程中，污染物例如杂质可以随着空气直接进入感测孔口中，杂质有可能堆积在孔口内，甚至进入到传感器芯片表面并附着在芯片上，导致影响感测结果。
[0003]为此，需要提供一种改进的装置以阻止污染物进入。

技术实现思路

[0004]本专利技术的一个目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。
[0005]为此，本专利技术提出一种结构简单、安装方便、制造简易且失效率低的阻塞件，无需改变现有的进气管道和输送装置的结构即可解决现有技术中存在的上述问题。
[0006]根据本专利技术的一个方面，提供了一种用于阻止污染物进入的阻塞件，所述阻塞件适合装配在孔口中，阻塞件构造成在该阻塞件装配在孔口中的情况下提供弯曲的通道，使得位于孔口的外部的空气能够经由该通道流入孔口中；所述阻塞件还包括至少一个沉积部，所述沉积部与所述通道配置成使得进入孔口中的空气所夹带的污染物能够沉积在沉积部上。
[0007]可选地，所述阻塞件能够以过盈配合方式装配在所述孔口中。
[0008]可选地，所述孔口是圆柱形孔口，所述阻塞件整体呈圆柱体状。r/>[0009]可选地，所述阻塞件包括沿纵轴线方向延伸的轴部，所述至少一个沉积部在轴部上沿纵轴线方向彼此间隔开地定位。
[0010]可选地，沉积部在垂直于纵轴线的横向方向上的横截面积大于轴部在该横向方向上的横截面积。
[0011]可选地，所述至少一个沉积部是两个或更多个沉积部，在每个沉积部的环周部分设有缺口，在阻塞件中存在至少一个缺口不与其它缺口对齐以提供所述弯曲的通道。
[0012]可选地，所述至少一个沉积部是三个沉积部，每两个相邻的沉积部中的缺口在横向方向上成角度间隔开地布置。
[0013]可选地，所述角度在90度至180度的范围内。
[0014]可选地，所述阻塞件是注塑件。
[0015]根据本专利技术的另一个方面，提供一种用于输送空气的输送装置，所述输送装置包括进气管道和设置在所述进气管道中的孔口内的压力传感器，其特征在于，在所述孔口中装配有如前所述的阻塞件。
[0016]利用根据本专利技术的阻塞件，空气不会径直地流入感测孔口，而是会经由弯曲通道
沿大致S形的路线进入孔口中，这样，微小的杂质会沉积在阻塞件上而不会堆积在孔口内或者进入/附着在传感器芯片上。
附图说明
[0017]下面参照附图经由非限制性实施例对本专利技术进行详细描述，其中附图仅是示意性的，且并不一定按比例绘制，此外它们仅示出为了阐明本专利技术所必需的那些部分，而其他部分可能被省略或仅仅简单提及。即，除附图中所示出的部件外，本专利技术还可以包括其他部件。在附图中：
[0018]图1是具有孔口的输送装置的局部结构示意图，
[0019]图2是根据本专利技术一个实施例的用于阻止污染物进入的阻塞件的立体图，
[0020]图3是根据本专利技术一个实施例的阻塞件装配在输送装置的孔口中的示意图，
[0021]图4是根据本专利技术一个实施例的阻塞件沿其纵轴线方向剖开的剖视图，其中该阻塞件装配在孔口中。
具体实施方式
[0022]下面参照附图描述根据本专利技术实施例的阻塞件。在下面的描述中，阐述了许多具体细节以便使所属
的技术人员更全面地了解本专利技术。但是，对于所属
内的技术人员来说明显的是，本专利技术的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外，应当理解的是，本专利技术并不限于所介绍的特定实施例。相反，可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本专利技术，而无论它们是否涉及不同的实施例。因此，下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定，除非在权利要求中明确提出。
[0023]图2示出了根据本专利技术一个实施例的用于阻止污染物进入的阻塞件1。该阻塞件1适合装配在孔口2(参见图1)中。阻塞件1包括至少一个沉积部12。沉积部12与通道11配置成使得进入孔口2中的空气所夹带的污染物能够沉积在沉积部12上。
[0024]如图3和图4所示，阻塞件1能够以过盈配合方式装配在所述孔口2中。在图1和图2所示的实施例中，孔口2是圆柱形孔口，相应地，阻塞件1也整体上呈圆柱体状。在另外的实施例中，阻塞件1也可以是其它形状，只要能够适配孔口2的相应形状即可。
[0025]参见图2和图4，阻塞件1包括沿纵轴线方向延伸的轴部14。多个沉积部12在轴部14上沿纵轴线方向彼此间隔开地定位。图2至图4中示出了阻塞件1包括三个沉积部12。可以设想，阻塞件1所包括的沉积部12的数量可以是两个或四个或更多个。
[0026]如图4所示，各个沉积部12在垂直于纵轴线的横向方向上的横截面积大于轴部14在该横向方向上的横截面积。
[0027]根据本专利技术的阻塞件1构造成在该阻塞件1装配在孔口2中的情况下提供弯曲(如图4中的箭头所示)的通道11，使得位于孔口2的外部的空气能够经由该通道11流入孔口2中。
[0028]为此目的，参见图2，在每个沉积部12的环周部分设有缺口13。在位于中间的第二沉积部中的缺口13不与位于上部的第一沉积部中的缺口对齐，也不与位于下部的第三沉积部中的缺口对其，从而提供了弯曲的通道11(参见图4)。
[0029]阻塞件1可以包括三个沉积部12，每两个相邻的沉积部12中的缺口13在横向方向
上成角度间隔开地布置。在一个实施例中，阻塞件1总体呈圆柱形，第一沉积部中的缺口13与相邻的第二沉积部中的缺口13分别位于相应的沉积部12的圆周边缘上并且在直径方向上正好相对，从而这两个缺口13在垂直于纵轴线的横向方向上成180度的角度间隔开相距最远。类似地，第二沉积部中的缺口13与第三沉积部中的缺口13分别位于相应的沉积部12的圆周边缘上并且在直径方向上正好相对，由此，由各个缺口13、相邻的沉积部13以及轴部14之间的空间所形成的弯曲的通道11呈大致“S”形。
[0030]可以设想，阻塞件1可以包括两个或四个或其他数量的沉积部12。可选地，每个沉积部12可以具有其他数量的缺口13、例如两个缺口13。可选地，各个沉积部12中的缺口13的数量可以相同也可以不同。
[0031]相邻的两个沉积部12中的缺口13可以在垂直于纵轴线的横向方向上成角度间隔开地布置。该角度可以在90度至180度之间的范围内。此外，阻塞件1可以包括多组相邻的沉积部12，不同组的相邻沉积部12中的缺口13之间的角度可以不同。
[0032]如图2所示，有利的是，相邻的两个沉积部12中的缺口13在垂直于纵轴线的横向方向上成180度的角度间隔开地布置(或者说在横向方向上相对地布置)。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于阻止污染物进入的阻塞件(1)，所述阻塞件(1)适合装配在孔口(2)中，其特征在于，阻塞件(1)构造成在该阻塞件(1)装配在孔口(2)中的情况下提供弯曲的通道(11)，使得位于孔口(2)的外部的空气能够经由该通道(11)流入孔口(2)中；所述阻塞件(1)还包括至少一个沉积部(12)，所述沉积部(12)与所述通道(11)配置成使得进入孔口(2)中的空气所夹带的污染物能够沉积在沉积部(12)上。2.根据权利要求1所述的阻塞件(1)，其中，所述阻塞件(1)能够以过盈配合方式装配在所述孔口(2)中。3.根据权利要求2所述的阻塞件(1)，其中，所述孔口(2)是圆柱形孔口(2)，所述阻塞件(1)整体呈圆柱体状。4.根据权利要求3所述的阻塞件(1)，其中，所述阻塞件(1)包括沿纵轴线方向延伸的轴部(14)，所述至少一个沉积部(12)在轴部(14)上沿纵轴线方向彼此间隔开地定位。5.根据权利要求4所述的阻塞件(1)，其中，沉积部(12)在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王纯龙，李杨，
申请(专利权)人：纬湃汽车电子长春有限公司，
类型：发明
国别省市：