一种轮毂浇注模具制造技术

本实用新型专利技术属于模具设备技术领域，尤其为一种轮毂浇注模具，包括工作台，以及固定连接在工作台上表面的下模座，所述下模座的上表面设置有对称分布的呈半环形结构的两个型芯结构，并且两个型芯结构的一侧均焊接有定位座，所述工作台位于定位座的一侧均开设有腔体，工作台位于腔体的上方固定连接有轨道板，所述轨道板和腔体内滑动连接有驱动臂，驱动臂的顶部固定连接在对应的定位座上。本实用新型专利技术通过将注塑模具的主体部分拆分设计，分成可左右移动的两个型芯结构，脱模时将型芯结构进行移动，一方面便于将成型的轮毂取出，其次便于模具本身的散热，解决了现阶段装置脱模不便、散热效果不佳的问题。果不佳的问题。果不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂浇注模具


[0001]本技术涉及模具设备
，具体为一种轮毂浇注模具。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂在生产过程中通过浇注模具进行加工生产，完成轮毂的成型。
[0003]由于轮毂的外部结构相对复杂，而现阶段的轮毂模具的主体部分不可拆分，导致注塑成型的轮毂在脱模的过程中十分不便，不方便将轮毂取出，其次，轮毂模具的主体部分为整体设计，导致模具内的热量不易散出，降温速度较慢，存在着一些不足，因此需要进行改进。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种轮毂浇注模具，通过将注塑模具的主体部分拆分设计，分成可左右移动的两个型芯结构，脱模时将型芯结构进行移动，一方面便于将成型的轮毂取出，其次便于模具本身的散热，解决了现阶段装置脱模不便、散热效果不佳的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0008]一种轮毂浇注模具，包括工作台，以及固定连接在工作台上表面的下模座，所述下模座的上表面设置有对称分布的呈半环形结构的两个型芯结构，并且两个型芯结构的一侧均焊接有定位座，所述工作台位于定位座的一侧均开设有腔体，工作台位于腔体的上方固定连接有轨道板，所述轨道板和腔体内滑动连接有驱动臂，驱动臂的顶部固定连接在对应的定位座上，并且工作台的下表面设置有对称分布的两个轴承限位座，两个轴承限位座之间转动连接有双向丝杆，并且驱动臂的底部螺纹连接在双向丝杆上。
[0009]进一步地，所述驱动臂包括适配在腔体、轨道板内的本体，以及一体成型在本体两侧的凸起，凸起适配在轨道板内侧对应开设的让位槽上。
[0010]进一步地，所述本体的底部对应双向丝杆处开设有与双向丝杆外部轮廓适配的螺纹孔。
[0011]进一步地，所述双向丝杆的一端延伸至轴承限位座的外侧并固定连接有把手。
[0012]进一步地，所述工作台的上表面固定连接有支撑杆，支撑杆上端的顶板上安装有气压缸，并且气压缸的输出轴延伸至顶板的下方并设置有上模座，上模座位于两个型芯结构的上方。
[0013]进一步地，所述工作台下表面的四角处均固定连接有支腿。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种轮毂浇注模具，具备以下有益效果：
[0016]1、本技术，通过将注塑模具的主体部分拆分设计，分成能够左右移动的两个型芯结构，型芯结构滑动连接在工作台的轨道板上，注塑加工时，使得两个型芯结构闭合，配合上模座、下模座完成轮毂注塑件的注塑加工，需要进行脱模处理时，通过把手转动双向丝杆，使得驱动臂移动在轨道板及工作台的腔体内，继而带动两个型芯结构向外侧移动，使得轮毂注塑件直接裸露在下模座上，避免由于轮毂外部结构复杂而产生的脱模不便的问题。
[0017]2、本技术，通过将注塑模具的主体部分拆分设计，分成两个型芯结构，注塑加工完成之后，可以将型芯结构移开，一方面方便注塑件的脱模，其次能够扩大模具和空气的接触面积，方便模具本身的散热，降低冷却时间。
附图说明
[0018]图1为本技术的正视立体图；
[0019]图2为本技术中驱动臂的结构示意图；
[0020]图3为本技术的仰视立体图。
[0021]图中：1、工作台；2、下模座；3、型芯结构；4、驱动臂；401、本体；402、凸起；403、螺纹孔；5、定位座；6、轨道板；7、上模座；8、气压缸；9、顶板；10、支撑杆；11、支腿；12、腔体；13、双向丝杆；14、轴承限位座；15、把手。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]如图1和图3所示，本技术一个实施例提出的一种轮毂浇注模具，包括工作台1，以及固定连接在工作台1上表面的下模座2，下模座2的上表面设置有对称分布的呈半环形结构的两个型芯结构3，并且两个型芯结构3的一侧均焊接有定位座5，工作台1位于定位座5的一侧均开设有腔体12，工作台1位于腔体12的上方固定连接有轨道板6，轨道板6和腔体12内滑动连接有驱动臂4，驱动臂4的顶部固定连接在对应的定位座5上，并且工作台1的下表面设置有对称分布的两个轴承限位座14，两个轴承限位座14之间转动连接有双向丝杆13，并且驱动臂4的底部螺纹连接在双向丝杆13上。
[0025]需要说明的是：通过设置工作台1，工作台1模具装置的固定，通过在工作台1的上表面设置下模座2，并且在下模座2的上表面设置两个型芯结构3，本装置讲模具的主体部分拆分设计，分成两个型芯结构3，两个型芯结构3配合上模座7、下模座2实现轮毂注塑件的加工，通过在型芯结构3的一侧设置定位座5，用于型芯结构3移动的操作控制，通过在工作台1上开设两个腔体12，并且在工作台1位于腔体12的上方固定轨道板6，轨道板6和腔体12的设置用于驱动臂4的滑动限位，驱动臂4的顶部与对应的定位座5固定连接，当驱动臂4移动时，即可实现型芯结构3的移动操作，通过在工作台1下表面的轴承限位座14上转动连接双向丝
杆13，并且驱动臂4的底部均螺纹连接在双向丝杆13上，因此当双向丝杆13转动时，即可实现驱动臂4的移动，继而实现型芯结构3的移动控制。
[0026]如图2所示，在一些实施例中，驱动臂4包括适配在腔体12、轨道板6内的本体401，以及一体成型在本体401两侧的凸起402，凸起402适配在轨道板6内侧对应开设的让位槽上。
[0027]需要说明的是：通过在本体401的两侧设置凸起402，并且凸起402滑动连接在轨道板6的让位槽上，该方式能够起到驱动臂4的限位作用，当双向丝杆13转动时，能够保证驱动臂4稳定移动。
[0028]如图2所示，在一些实施例中，本体401的底部对应双向丝杆13处开设有与双向丝杆13外部轮廓适配的螺纹孔403，该方式实现驱动臂4底部和双向丝杆13之间的螺纹连接作用。
[0029]如图3所示，在一些实施例中，双向丝杆13的一端延伸至轴承限位座14的外侧并固定连接有把手15，方便双向丝杆13的旋转控制。
[0030]如图1所示，在一些实施例中，工作台1的上表面固定连接有支撑杆10，支撑杆10上端的顶板9上安装有气压缸8，并且气压缸8的输出轴延伸至顶板9的下方并设置有上模座7，上模座7位于两个型芯结构3的上方。
[0031]需要说明的是：通过在顶板9上安装气压缸8，气压缸8能够驱动上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂浇注模具，包括工作台(1)，以及固定连接在工作台(1)上表面的下模座(2)，其特征在于：所述下模座(2)的上表面设置有对称分布的呈半环形结构的两个型芯结构(3)，并且两个型芯结构(3)的一侧均焊接有定位座(5)，所述工作台(1)位于定位座(5)的一侧均开设有腔体(12)，工作台(1)位于腔体(12)的上方固定连接有轨道板(6)，所述轨道板(6)和腔体(12)内滑动连接有驱动臂(4)，驱动臂(4)的顶部固定连接在对应的定位座(5)上，并且工作台(1)的下表面设置有对称分布的两个轴承限位座(14)，两个轴承限位座(14)之间转动连接有双向丝杆(13)，并且驱动臂(4)的底部螺纹连接在双向丝杆(13)上。2.根据权利要求1所述的一种轮毂浇注模具，其特征在于：所述驱动臂(4)包括适配在腔体(12)、轨道板(6)内的本体(401)，以及一体成型在本体(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢军，金顺桃，刘东，米培涛，安洋，周云正，
申请(专利权)人：安徽优合科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：